中古車買取・下取り相場表 ＞ XV

2024年 11月時点の相場表

2023年式 (令和5年式)

型式： GTE	買取り価格相場	下取り査定相場
アドバンス スタイルエディション	229万円〜235万円	183万円〜188万円

 

2022年式 (令和4年式)

型式： GTE	買取り価格相場	下取り査定相場
	107万円〜222万円	85万円〜177万円
２．０ｅ−Ｌ アイサイト	114万円〜210万円	91万円〜168万円
２．０ｅ−Ｌ アイサイト スマートエディション	130万円〜242万円	104万円〜193万円
２．０ｅ−Ｓ アイサイト	103万円〜228万円	82万円〜182万円
アドバンス	155万円〜235万円	124万円〜188万円
アドバンス スタイルエディション	104万円〜257万円	83万円〜205万円
型式： GT3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．６ｉ アイサイト	160万円〜165万円	128万円〜132万円
１．６ｉ−Ｌ アイサイト	124万円〜221万円	99万円〜176万円

 

2021年式 (令和3年式)

型式： GTE	買取り価格相場	下取り査定相場
	149万円〜172万円	119万円〜137万円
２．０ｅ−Ｌ アイサイト	96万円〜192万円	76万円〜153万円
２．０ｅ−Ｌ アイサイト スマートエディション	133万円〜195万円	106万円〜156万円
２．０ｅ−Ｓ アイサイト	102万円〜214万円	81万円〜171万円
アドバンス	121万円〜217万円	96万円〜173万円
型式： GT3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．６ｉ アイサイト	165万円〜192万円	132万円〜153万円
１．６ｉ−Ｌ アイサイト	112万円〜244万円	89万円〜195万円

 

2020年式 (令和2年式)

型式： GTE	買取り価格相場	下取り査定相場
	109万円〜134万円	87万円〜107万円
２．０ｅ−Ｌ アイサイト	95万円〜179万円	76万円〜143万円
２．０ｅ−Ｓ アイサイト	107万円〜211万円	85万円〜168万円
アドバンス	77万円〜211万円	61万円〜168万円
型式： GT3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．６ｉ アイサイト	166万円〜202万円	132万円〜161万円
１．６ｉ−Ｌ アイサイト	74万円〜242万円	59万円〜193万円

 

2019年式 (令和1年式)

型式： GTE	買取り価格相場	下取り査定相場
	82万円〜136万円	65万円〜108万円
２．０ｅ−Ｌ アイサイト	151万円〜169万円	120万円〜135万円
２．０ｅ−Ｓ アイサイト	119万円〜189万円	95万円〜151万円
アドバンス	56万円〜203万円	44万円〜162万円
型式： GT7	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	66万円〜171万円	52万円〜136万円
２．０ｉ−Ｓ アイサイト	92万円〜176万円	73万円〜140万円
型式： GT3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．６ｉ アイサイト	87万円〜200万円	69万円〜160万円
１．６ｉ−Ｌ アイサイト	72万円〜237万円	57万円〜189万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： GTE	買取り価格相場	下取り査定相場
	89万円〜143万円	71万円〜114万円
アドバンス	59万円〜194万円	47万円〜155万円
型式： GT7	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	53万円〜161万円	42万円〜128万円
２．０ｉ−Ｓ アイサイト	83万円〜168万円	66万円〜134万円
型式： GT3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．６ｉ アイサイト	75万円〜149万円	60万円〜119万円
１．６ｉ−Ｌ アイサイト	78万円〜178万円	62万円〜142万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： GT7	買取り価格相場	下取り査定相場
	104万円〜107万円	83万円〜85万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	42万円〜153万円	33万円〜122万円
２．０ｉ−Ｓ アイサイト	51万円〜154万円	40万円〜123万円
型式： GT3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．６ｉ アイサイト	84万円〜141万円	67万円〜112万円
１．６ｉ−Ｌ アイサイト	53万円〜164万円	42万円〜131万円
型式： GPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	82万円〜87万円	65万円〜69万円
２．０ｉ アイサイト	42万円〜84万円	33万円〜67万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	39万円〜98万円	31万円〜78万円
ｔＳ	151万円〜164万円	120万円〜131万円
型式： GP7	買取り価格相場	下取り査定相場
	58万円〜60万円	46万円〜48万円
２．０ｉ アイサイト	65万円〜126万円	52万円〜100万円
２．０ｉ アイサイト プラウドエディション	52万円〜128万円	41万円〜102万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	42万円〜135万円	33万円〜108万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： GPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	50万円〜91万円	40万円〜72万円
２．０ｉ	39万円〜64万円	31万円〜51万円
２．０ｉ アイサイト	34万円〜129万円	27万円〜103万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	35万円〜122万円	28万円〜97万円
型式： GP7	買取り価格相場	下取り査定相場
	66万円〜108万円	52万円〜86万円
２．０ｉ	31万円〜63万円	24万円〜50万円
２．０ｉ アイサイト	28万円〜97万円	22万円〜77万円
２．０ｉ アイサイト プラウドエディション	34万円〜105万円	27万円〜84万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	24万円〜135万円	19万円〜108万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： GT7	買取り価格相場	下取り査定相場
	118万円〜122万円	94万円〜97万円
型式： GPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	80万円〜82万円	64万円〜65万円
２．０ｉ	29万円〜66万円	23万円〜52万円
２．０ｉ アイサイト	37万円〜82万円	29万円〜65万円
２．０ｉ アイサイトプラウド エディション	33万円〜89万円	26万円〜71万円
２．０ｉ−Ｌ	15万円〜52万円	12万円〜41万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	17万円〜113万円	13万円〜90万円
型式： GP7	買取り価格相場	下取り査定相場
	48万円〜69万円	38万円〜55万円
２．０ｉ	14万円〜52万円	11万円〜41万円
２．０ｉ アイサイト	19万円〜58万円	15万円〜46万円
２．０ｉ アイサイト プラウドエディション	10万円〜92万円	8万円〜73万円
２．０ｉ−Ｌ	52万円〜87万円	41万円〜69万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	19万円〜108万円	15万円〜86万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイトポップスター	31万円〜107万円	24万円〜85万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： GPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	15万円〜65万円	12万円〜52万円
２．０ｉ	19万円〜37万円	15万円〜29万円
２．０ｉ−Ｌ	52万円〜85万円	41万円〜68万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	16万円〜93万円	12万円〜74万円
型式： GP7	買取り価格相場	下取り査定相場
	56万円〜81万円	44万円〜64万円
２．０ｉ	14万円〜59万円	11万円〜47万円
２．０ｉ−Ｌ	12万円〜56万円	9万円〜44万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	12万円〜88万円	9万円〜70万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： GPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	70万円〜76万円	56万円〜60万円
２．０ｉ	10万円〜60万円	8万円〜48万円
２．０ｉ−Ｌ	17万円〜47万円	13万円〜37万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	14万円〜93万円	11万円〜74万円
型式： GP7	買取り価格相場	下取り査定相場
	15万円〜39万円	12万円〜31万円
２．０ｉ	26万円〜32万円	20万円〜25万円
２．０ｉ−Ｌ	12万円〜56万円	9万円〜44万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	13万円〜91万円	10万円〜72万円

 

2012年式 (平成24年式)

型式： GP7	買取り価格相場	下取り査定相場
	47万円〜51万円	37万円〜40万円
２．０ｉ	16万円〜54万円	12万円〜43万円
２．０ｉ−Ｌ	11万円〜55万円	8万円〜44万円
２．０ｉ−Ｌ アイサイト	12万円〜72万円	9万円〜57万円
型式： GH3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．５ｉ	11万円〜6万円	8万円〜4万円

 

2011年式 (平成23年式)

型式： GH7	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
型式： GH6	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ	5万円〜40万円	4万円〜32万円
型式： GH3	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜8万円	9万円〜6万円
１．５ｉ	3万円〜31万円	2万円〜24万円
型式： GH2	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜8万円	8万円〜6万円
１．５ｉ	3万円〜21万円	2万円〜16万円

 

2010年式 (平成22年式)

型式： GH7	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ	4万円〜28万円	3万円〜22万円
型式： GH6	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ	10万円〜13万円	8万円〜10万円
型式： GH3	買取り価格相場	下取り査定相場
１．５ｉ	4万円〜35万円	3万円〜28万円
型式： GH2	買取り価格相場	下取り査定相場
１．５ｉ	3万円〜25万円	2万円〜20万円

 

2008年式 (平成20年式)

型式： GT7	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ−Ｓ アイサイト	108万円〜112万円	86万円〜89万円

 

2007年式 (平成19年式)

型式： GH7	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ｉ	10万円〜5万円	8万円〜4万円

 

相場は車オークションで売買されている価格等を参考にしました。
買取店の買取り価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年9月に月間利用申込者数が、49,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは安心して利用できる！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 49,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

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