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2024年 4月時点の相場表

2023年式 (令和5年式)

型式： MA37S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＭＺ	181万円〜212万円	144万円〜169万円

 

2022年式 (令和4年式)

型式： MA37S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＭＶ	119万円〜221万円	95万円〜176万円
ハイブリッドＭＸ	93万円〜204万円	74万円〜163万円
ハイブリッドＭＺ	41万円〜228万円	32万円〜182万円
型式： MA27S	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ	35万円〜132万円	28万円〜105万円

 

2021年式 (令和3年式)

型式： MA46S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＳＶ	148万円〜175万円	118万円〜140万円
型式： MA37S	買取り価格相場	下取り査定相場
	66万円〜158万円	52万円〜126万円
ハイブリッドＭＶ	74万円〜207万円	59万円〜165万円
ハイブリッドＭＸ	87万円〜180万円	69万円〜144万円
ハイブリッドＭＺ	13万円〜194万円	10万円〜155万円
型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＭＶ	102万円〜176万円	81万円〜140万円
型式： MA27S	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ	50万円〜172万円	40万円〜137万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ	112万円〜115万円	89万円〜92万円

 

2020年式 (令和2年式)

型式： MA46S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＳＶ	115万円〜184万円	92万円〜147万円
ハイブリッドＳＺ	57万円〜141万円	45万円〜112万円
型式： MA37S	買取り価格相場	下取り査定相場
	193万円〜197万円	154万円〜157万円
ハイブリッドＭＶ	116万円〜221万円	92万円〜176万円
ハイブリッドＭＸ	127万円〜177万円	101万円〜141万円
ハイブリッドＭＺ	83万円〜203万円	66万円〜162万円
型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＭＶ	47万円〜164万円	37万円〜131万円
ハイブリッドＭＸ	49万円〜161万円	39万円〜128万円
ハイブリッドＭＺ	86万円〜172万円	68万円〜137万円
型式： MA27S	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ	77万円〜149万円	61万円〜119万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
	55万円〜76万円	44万円〜60万円
Ｇ	32万円〜138万円	25万円〜110万円
ＧＸ２	56万円〜142万円	44万円〜113万円
ＧＸ４	10万円〜153万円	8万円〜122万円

 

2019年式 (令和1年式)

型式： MA46S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＳＶ	89万円〜154万円	71万円〜123万円
ハイブリッドＳＸ	84万円〜86万円	67万円〜68万円
ハイブリッドＳＺ	72万円〜135万円	57万円〜108万円
型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜8万円	10万円〜6万円
ハイブリッドＭＶ	10万円〜182万円	8万円〜145万円
ハイブリッドＭＸ	60万円〜122万円	48万円〜97万円
ハイブリッドＭＺ	47万円〜157万円	37万円〜125万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
	41万円〜93万円	32万円〜74万円
Ｇ	30万円〜131万円	24万円〜104万円
ＧＸ２	50万円〜126万円	40万円〜100万円
ＧＸ４	102万円〜107万円	81万円〜85万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： MA46S	買取り価格相場	下取り査定相場
	57万円〜60万円	45万円〜48万円
ハイブリッドＳＶ	20万円〜170万円	16万円〜136万円
ハイブリッドＳＸ	22万円〜107万円	17万円〜85万円
ハイブリッドＳＺ	62万円〜133万円	49万円〜106万円
型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
	71万円〜111万円	56万円〜88万円
ハイブリッドＭＶ	18万円〜159万円	14万円〜127万円
ハイブリッドＭＸ	28万円〜127万円	22万円〜101万円
ハイブリッドＭＺ	40万円〜138万円	32万円〜110万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
	42万円〜63万円	33万円〜50万円
Ｇ	18万円〜80万円	14万円〜64万円
Ｓセレクション	51万円〜89万円	40万円〜71万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： MA46S	買取り価格相場	下取り査定相場
	104万円〜109万円	83万円〜87万円
ハイブリッドＳＶ	19万円〜151万円	15万円〜120万円
ハイブリッドＳＸ	39万円〜115万円	31万円〜92万円
ハイブリッドＳＺ	11万円〜132万円	8万円〜105万円
型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
	64万円〜97万円	51万円〜77万円
Ｆリミテッド	64万円〜118万円	51万円〜94万円
ハイブリッドＭＶ	13万円〜143万円	10万円〜114万円
ハイブリッドＭＸ	11万円〜91万円	8万円〜72万円
ハイブリッドＭＺ	25万円〜111万円	20万円〜88万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜20万円	8万円〜16万円
Ｇ	4万円〜112万円	3万円〜89万円
Ｓセレクション	83万円〜126万円	66万円〜100万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： MA46S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＳＶ	38万円〜113万円	30万円〜90万円
ハイブリッドＳＸ	73万円〜88万円	58万円〜70万円
ハイブリッドＳＺ	73万円〜119万円	58万円〜95万円
型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜59万円	12万円〜47万円
ハイブリッドＭＶ	16万円〜131万円	12万円〜104万円
ハイブリッドＭＸ	16万円〜107万円	12万円〜85万円
ハイブリッドＭＺ	14万円〜97万円	11万円〜77万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜19万円	10万円〜15万円
Ｇ	5万円〜94万円	4万円〜75万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： MA36S	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッドＭＶ	12万円〜127万円	9万円〜101万円
ハイブリッドＭＸ	11万円〜97万円	8万円〜77万円
ハイブリッドＭＺ	11万円〜116万円	8万円〜92万円
型式： MA26S	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ	5万円〜78万円	4万円〜62万円
型式： MA15S	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜45万円	2万円〜36万円
ＤＪＥ	10万円〜105万円	8万円〜84万円
ＤＪＥ Ｊスタイル	5万円〜70万円	4万円〜56万円
Ｇ	11万円〜48万円	8万円〜38万円
Ｇ４	14万円〜39万円	11万円〜31万円
Ｇリミテッド	10万円〜69万円	8万円〜55万円
Ｊスタイル	21万円〜51万円	16万円〜40万円
Ｓ	11万円〜24万円	8万円〜19万円
Ｓ−ＤＪＥ	12万円〜96万円	9万円〜76万円
Ｘ	18万円〜61万円	14万円〜48万円
Ｘ−ＤＪＥ	10万円〜80万円	8万円〜64万円
ブラック＆ホワイト	11万円〜15万円	8万円〜12万円
ブラック＆ホワイトII	10万円〜58万円	8万円〜46万円
ブラック＆ホワイトII−ＤＪＥ	13万円〜83万円	10万円〜66万円
ベースグレード	11万円〜55万円	8万円〜44万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： MA15S	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜63万円	2万円〜50万円
ＤＪＥ	3万円〜58万円	2万円〜46万円
Ｇ	10万円〜6万円	8万円〜4万円
Ｇ４	6万円〜38万円	4万円〜30万円
Ｇリミテッド	5万円〜55万円	4万円〜44万円
Ｓ	10万円〜38万円	8万円〜30万円
Ｓ−ＤＪＥ	3万円〜64万円	2万円〜51万円
Ｘ	5万円〜24万円	4万円〜19万円
Ｘ−ＤＪＥ	3万円〜48万円	2万円〜38万円
ブラック＆ホワイトII	4万円〜51万円	3万円〜40万円
ブラック＆ホワイトII−ＤＪＥ	10万円〜49万円	8万円〜39万円
ベースグレード	5万円〜44万円	4万円〜35万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： MA15S	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜56万円	2万円〜44万円
ＤＪＥ	18万円〜29万円	14万円〜23万円
Ｇ	4万円〜19万円	3万円〜15万円
Ｇ４	67万円〜69万円	53万円〜55万円
Ｇリミテッド	6万円〜44万円	4万円〜35万円
Ｓ	5万円〜77万円	4万円〜61万円
Ｓ−ＤＪＥ	17万円〜36万円	13万円〜28万円
Ｘ	2万円〜39万円	1万円〜31万円
Ｘ−ＤＪＥ	10万円〜41万円	8万円〜32万円
ブラック＆ホワイトII	4万円〜47万円	3万円〜37万円
ブラック＆ホワイトII アイドリングストップ	53万円〜57万円	42万円〜45万円
ブラック＆ホワイトII−ＤＪＥ	12万円〜52万円	9万円〜41万円
ベースグレード	10万円〜67万円	8万円〜53万円

 

相場はオークサポート等を参考にしました。
実際の価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年3月に月間利用申込者数が、35,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

なお、上位3社の金額で満足できない場合、実車査定を断ること(キャンセル)もできます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは「査定だけ」でもOK！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 35,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

 

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