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2024年 11月時点の相場表

2024年式 (令和6年式)

型式： FL5	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	502万円〜628万円	401万円〜502万円
型式： FL4	買取り価格相場	下取り査定相場
ｅ：ＨＥＶ	285万円〜310万円	228万円〜248万円
型式： FL1	買取り価格相場	下取り査定相場
ＥＸ	264万円〜301万円	211万円〜240万円
ＬＸ	221万円〜239万円	176万円〜191万円

 

2023年式 (令和5年式)

型式： FL5	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	471万円〜639万円	376万円〜511万円
型式： FL4	買取り価格相場	下取り査定相場
	280万円〜286万円	224万円〜228万円
ｅ：ＨＥＶ	159万円〜326万円	127万円〜260万円
型式： FL1	買取り価格相場	下取り査定相場
ＥＸ	196万円〜316万円	156万円〜252万円
ＬＸ	214万円〜267万円	171万円〜213万円

 

2022年式 (令和4年式)

型式： FL5	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	437万円〜722万円	349万円〜577万円
型式： FL4	買取り価格相場	下取り査定相場
ｅ：ＨＥＶ	158万円〜331万円	126万円〜264万円
型式： FL1	買取り価格相場	下取り査定相場
ＥＸ	167万円〜276万円	133万円〜220万円
ＬＸ	188万円〜241万円	150万円〜192万円
型式： FK8	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ・リミテッドエディション	703万円〜705万円	562万円〜564万円

 

2021年式 (令和3年式)

型式： FL1	買取り価格相場	下取り査定相場
ＥＸ	174万円〜285万円	139万円〜228万円
ＬＸ	141万円〜256万円	112万円〜204万円
型式： FK8	買取り価格相場	下取り査定相場
	648万円〜763万円	518万円〜610万円
タイプＲ	315万円〜531万円	252万円〜424万円
型式： FK7	買取り価格相場	下取り査定相場
	159万円〜276万円	127万円〜220万円
ハッチバック	150万円〜275万円	120万円〜220万円
型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜15万円	8万円〜12万円
型式： FD2	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	216万円〜221万円	172万円〜176万円
型式： FC1	買取り価格相場	下取り査定相場
セダン ホンダセンシング	196万円〜209万円	156万円〜167万円

 

2020年式 (令和2年式)

型式： FK8	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	409万円〜522万円	327万円〜417万円
型式： FK7	買取り価格相場	下取り査定相場
	207万円〜270万円	165万円〜216万円
ハッチバック	101万円〜294万円	80万円〜235万円
ハッチバック ホンダセンシング	193万円〜272万円	154万円〜217万円
型式： FC1	買取り価格相場	下取り査定相場
	176万円〜210万円	140万円〜168万円
セダン	159万円〜238万円	127万円〜190万円
セダン ホンダセンシング	164万円〜231万円	131万円〜184万円

 

2019年式 (令和1年式)

型式： FK8	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	242万円〜521万円	193万円〜416万円
型式： FK7	買取り価格相場	下取り査定相場
	88万円〜241万円	70万円〜192万円
ハッチバック	126万円〜243万円	100万円〜194万円
ハッチバック ホンダセンシング	125万円〜232万円	100万円〜185万円
型式： FC1	買取り価格相場	下取り査定相場
	123万円〜199万円	98万円〜159万円
セダン	122万円〜226万円	97万円〜180万円
セダン ホンダセンシング	114万円〜224万円	91万円〜179万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： FK8	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	207万円〜403万円	165万円〜322万円
型式： FK7	買取り価格相場	下取り査定相場
	106万円〜194万円	84万円〜155万円
ハッチバック	105万円〜216万円	84万円〜172万円
ハッチバック ホンダセンシング	84万円〜207万円	67万円〜165万円
型式： FC1	買取り価格相場	下取り査定相場
	103万円〜177万円	82万円〜141万円
セダン	60万円〜186万円	48万円〜148万円
セダン ホンダセンシング	100万円〜159万円	80万円〜127万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： FK8	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	252万円〜433万円	201万円〜346万円
型式： FK7	買取り価格相場	下取り査定相場
	134万円〜184万円	107万円〜147万円
ハッチバック	103万円〜204万円	82万円〜163万円
ハッチバック ホンダセンシング	131万円〜186万円	104万円〜148万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
１．８ＧＬ	10万円〜16万円	8万円〜12万円
型式： FC1	買取り価格相場	下取り査定相場
	106万円〜160万円	84万円〜128万円
セダン	87万円〜157万円	69万円〜125万円
セダン ホンダセンシング	90万円〜181万円	72万円〜144万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： FK2	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	157万円〜354万円	125万円〜283万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
１．８ＧＬ	11万円〜16万円	8万円〜12万円

 

2012年式 (平成24年式)

型式： FN2	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ ユーロ	62万円〜158万円	49万円〜126万円

 

2011年式 (平成23年式)

型式： FN2	買取り価格相場	下取り査定相場
	125万円〜129万円	100万円〜103万円
タイプＲ ユーロ	43万円〜286万円	34万円〜228万円
型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜15万円	8万円〜12万円
ＭＸ	10万円〜23万円	8万円〜18万円
ＭＸＢ	10万円〜22万円	8万円〜17万円
ＭＸＳＴ	10万円〜20万円	8万円〜16万円

 

2010年式 (平成22年式)

型式： FN2	買取り価格相場	下取り査定相場
	177万円〜183万円	141万円〜146万円
タイプＲ ユーロ	37万円〜255万円	29万円〜204万円
型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜28万円	8万円〜22万円
ＭＸ	5万円〜30万円	4万円〜24万円
ＭＸＢ	10万円〜18万円	8万円〜14万円
ＭＸＳＴ	10万円〜37万円	8万円〜29万円
型式： FD2	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜19万円	11万円〜15万円
２．０ＧＬ	14万円〜23万円	11万円〜18万円
タイプＲ	106万円〜313万円	84万円〜250万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜16万円	9万円〜12万円
１．８Ｇ	10万円〜65万円	8万円〜52万円
１．８ＧＬ	11万円〜17万円	8万円〜13万円

 

2009年式 (平成21年式)

型式： FN2	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ ユーロ	38万円〜165万円	30万円〜132万円
型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜18万円	8万円〜14万円
ＭＸ	5万円〜30万円	4万円〜24万円
ＭＸＢ	5万円〜30万円	4万円〜24万円
ＭＸＳＴ	10万円〜24万円	8万円〜19万円
型式： FD2	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜922万円	8万円〜737万円
２．０ＧＬ	11万円〜39万円	8万円〜31万円
タイプＲ	113万円〜306万円	90万円〜244万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜23万円	8万円〜18万円
１．８Ｇ	10万円〜52万円	8万円〜41万円
１．８ＧＬ	10万円〜36万円	8万円〜28万円

 

2008年式 (平成20年式)

型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜25万円	8万円〜20万円
ＭＸ	10万円〜22万円	8万円〜17万円
ＭＸＢ	10万円〜21万円	8万円〜16万円
ＭＸＳＴ	10万円〜22万円	8万円〜17万円
型式： FD2	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜585万円	11万円〜468万円
２．０ＧＬ	10万円〜26万円	8万円〜20万円
タイプＲ	72万円〜294万円	57万円〜235万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜19万円	8万円〜15万円
１．８Ｇ	10万円〜23万円	8万円〜18万円
１．８ＧＬ	10万円〜23万円	8万円〜18万円

 

2007年式 (平成19年式)

型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜17万円	8万円〜13万円
ＭＸ	4万円〜23万円	3万円〜18万円
ＭＸＢ	10万円〜14万円	8万円〜11万円
ＭＸＳＴ	5万円〜19万円	4万円〜15万円
型式： FD2	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜141万円	8万円〜112万円
２．０ＧＬ	3万円〜28万円	2万円〜22万円
タイプＲ	65万円〜279万円	52万円〜223万円
タイプＲ ワンメイクレースベース	247万円〜251万円	197万円〜200万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜22万円	9万円〜17万円
１．８Ｂ	13万円〜18万円	10万円〜14万円
１．８Ｇ	10万円〜37万円	8万円〜29万円
１．８ＧＬ	10万円〜27万円	8万円〜21万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	19万円〜22万円	15万円〜17万円

 

2006年式 (平成18年式)

型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜24万円	8万円〜19万円
ＭＸ	2万円〜19万円	1万円〜15万円
ＭＸＢ	6万円〜17万円	4万円〜13万円
ＭＸＳＴ	10万円〜24万円	8万円〜19万円
型式： FD2	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜23万円	8万円〜18万円
２．０ＧＬ	10万円〜19万円	8万円〜15万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜19万円	8万円〜15万円
１．８Ｇ	6万円〜35万円	4万円〜28万円
１．８ＧＬ	5万円〜23万円	4万円〜18万円
１．８Ｓ	10万円〜13万円	8万円〜10万円
型式： ET2	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｘ４	11万円〜16万円	8万円〜12万円
型式： EP3	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	151万円〜153万円	120万円〜122万円

 

2005年式 (平成17年式)

型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜16万円	8万円〜12万円
ＭＸ	4万円〜17万円	3万円〜13万円
ＭＸＢ	11万円〜6万円	8万円〜4万円
型式： FD1	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜17万円	8万円〜13万円
１．８Ｇ	11万円〜25万円	8万円〜20万円
１．８ＧＬ	10万円〜20万円	8万円〜16万円
１．８Ｓ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
型式： EU4	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｘ４	12万円〜17万円	9万円〜13万円
Ｘ４スペシャルエディション	15万円〜17万円	12万円〜13万円
型式： EU3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜19万円	8万円〜15万円
Ｘ	12万円〜19万円	9万円〜15万円
ＸＳ	11万円〜23万円	8万円〜18万円
Ｘスペシャルエディション	10万円〜20万円	8万円〜16万円
型式： ET2	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜16万円	8万円〜12万円
Ｘ４	10万円〜18万円	8万円〜14万円
Ｘ４スペシャルエディション	11万円〜19万円	8万円〜15万円
型式： ES3	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜25万円	8万円〜20万円
Ｘ	11万円〜24万円	8万円〜19万円
ＸＬ	12万円〜22万円	9万円〜17万円
Ｘスペシャルエディション	12万円〜23万円	9万円〜18万円
型式： ES2	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜35万円	8万円〜28万円
Ｃ４	10万円〜8万円	8万円〜6万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜22万円	8万円〜17万円
Ｃ	15万円〜20万円	12万円〜16万円
型式： EP3	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	42万円〜164万円	33万円〜131万円

 

2004年式 (平成16年式)

型式： FD3	買取り価格相場	下取り査定相場
ＭＸ	11万円〜9万円	8万円〜7万円
型式： EU3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜18万円	8万円〜14万円
Ｘ	10万円〜20万円	8万円〜16万円
ＸＳ	13万円〜19万円	10万円〜15万円
型式： ET2	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜17万円	10万円〜13万円
Ｘ４	10万円〜13万円	8万円〜10万円
型式： ES3	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜28万円	10万円〜22万円
Ｘ	10万円〜22万円	8万円〜17万円
ＸＬ	14万円〜25万円	11万円〜20万円
型式： ES2	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜15万円	8万円〜12万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜24万円	9万円〜19万円
Ｃ	12万円〜21万円	9万円〜16万円
型式： EP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	56万円〜61万円	44万円〜48万円
タイプＲ	39万円〜192万円	31万円〜153万円

 

2003年式 (平成15年式)

型式： EU3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜17万円	8万円〜13万円
Ｘ	10万円〜20万円	8万円〜16万円
ＸＳ	11万円〜20万円	8万円〜16万円
型式： EU2	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜8万円	8万円〜6万円
Ｇ４	11万円〜14万円	8万円〜11万円
型式： EU1	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜19万円	8万円〜15万円
Ｇ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
ｉＥ	13万円〜16万円	10万円〜12万円
型式： ES3	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜23万円	10万円〜18万円
ＲＳ	13万円〜24万円	10万円〜19万円
Ｘ	15万円〜21万円	12万円〜16万円
ＸＬ	12万円〜25万円	9万円〜20万円
型式： ES2	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜22万円	8万円〜17万円
Ｃ４	12万円〜8万円	9万円〜6万円
Ｌ４	4万円〜16万円	3万円〜12万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜22万円	9万円〜17万円
Ｃ	13万円〜35万円	10万円〜28万円
ｉＥ	13万円〜22万円	10万円〜17万円
型式： EP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	35万円〜39万円	28万円〜31万円
タイプＲ	37万円〜134万円	29万円〜107万円

 

2002年式 (平成14年式)

型式： EU4	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜17万円	10万円〜13万円
Ｘ４	14万円〜9万円	11万円〜7万円
型式： EU3	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜18万円	10万円〜14万円
Ｘ	10万円〜18万円	8万円〜14万円
型式： EU2	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ４	12万円〜9万円	9万円〜7万円
型式： EU1	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜19万円	3万円〜15万円
Ｇ	6万円〜20万円	4万円〜16万円
ｉＥ	5万円〜19万円	4万円〜15万円
型式： ES9	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜15万円	8万円〜12万円
ベースグレード	6万円〜8万円	4万円〜6万円
型式： ES3	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜22万円	9万円〜17万円
ＲＳ	14万円〜75万円	11万円〜60万円
型式： ES2	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜20万円	11万円〜16万円
Ｌ４	12万円〜18万円	9万円〜14万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜20万円	8万円〜16万円
Ｃ	12万円〜22万円	9万円〜17万円
ｉＥ	10万円〜21万円	8万円〜16万円
型式： EP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	33万円〜52万円	26万円〜41万円
タイプＲ	35万円〜135万円	28万円〜108万円

 

2001年式 (平成13年式)

型式： EU4	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｘ４	10万円〜16万円	8万円〜12万円
型式： EU3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜21万円	8万円〜16万円
Ｘ	10万円〜19万円	8万円〜15万円
型式： EU2	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜12万円	8万円〜9万円
Ｇ４	11万円〜14万円	8万円〜11万円
型式： EU1	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜21万円	8万円〜16万円
Ｂ	14万円〜8万円	11万円〜6万円
Ｇ	5万円〜18万円	4万円〜14万円
ｉＥ	3万円〜18万円	2万円〜14万円
日本カーオブザイヤーＲＪＣカーオブザイヤ記念	10万円〜19万円	8万円〜15万円
型式： ES3	買取り価格相場	下取り査定相場
ＲＳ	14万円〜27万円	11万円〜21万円
型式： ES2	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｂ４	13万円〜17万円	10万円〜13万円
Ｌ４	5万円〜19万円	4万円〜15万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜26万円	9万円〜20万円
Ｂ	11万円〜14万円	8万円〜11万円
ｉＥ	10万円〜25万円	8万円〜20万円
日本カーオブザイヤーＲＪＣカーオブザイヤ記念	12万円〜19万円	9万円〜15万円

 

2000年式 (平成12年式)

型式： EU4	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｘ４	10万円〜15万円	8万円〜12万円
型式： EU3	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜19万円	9万円〜15万円
Ｘ	11万円〜22万円	8万円〜17万円
型式： EU2	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｇ４	6万円〜13万円	4万円〜10万円
型式： EU1	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜21万円	4万円〜16万円
Ｂ	11万円〜16万円	8万円〜12万円
Ｇ	10万円〜7万円	8万円〜5万円
ｉＥ	3万円〜20万円	2万円〜16万円
型式： ES3	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜15万円	9万円〜12万円
ＲＳ	19万円〜26万円	15万円〜20万円
型式： ES2	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｌ４	11万円〜19万円	8万円〜15万円
型式： ES1	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜19万円	8万円〜15万円
Ｂ	10万円〜18万円	8万円〜14万円
ｉＥ	12万円〜21万円	9万円〜16万円
型式： EK9	買取り価格相場	下取り査定相場
タイプＲ	119万円〜308万円	95万円〜246万円
タイプＲ Ｘ	102万円〜356万円	81万円〜284万円
型式： EK4	買取り価格相場	下取り査定相場
ＳｉＲ	93万円〜123万円	74万円〜98万円
型式： EK3	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜31万円	9万円〜24万円
ＭＬ	15万円〜31万円	12万円〜24万円
Ｒｉ	17万円〜22万円	13万円〜17万円
Ｖｉ	16万円〜19万円	12万円〜15万円
Ｖｉ−ＲＳ	72万円〜77万円	57万円〜61万円
ＶＴｉ	58万円〜62万円	46万円〜49万円
スーパースペリア	17万円〜21万円	13万円〜16万円

 

相場は車オークションで売買されている価格等を参考にしました。
買取店の買取り価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年9月に月間利用申込者数が、49,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは安心して利用できる！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 49,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

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