中古車買取・下取り相場表 ＞ サクシード

2024年 4月時点の相場表

2020年式 (令和2年式)

型式： NHP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	66万円〜128万円	52万円〜102万円
ハイブリッドＴＸ	124万円〜136万円	99万円〜108万円
ハイブリッドＵＬ	38万円〜84万円	30万円〜67万円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ	104万円〜149万円	83万円〜119万円
型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
ＴＸ	25万円〜145万円	20万円〜116万円
ＵＬ	66万円〜120万円	52万円〜96万円
ＵＬ−Ｘ	88万円〜147万円	70万円〜117万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
ＴＸ	92万円〜96万円	73万円〜76万円
Ｕ	50万円〜63万円	40万円〜50万円
ＵＬ	42万円〜111万円	33万円〜88万円
ＵＬ−Ｘ	66万円〜130万円	52万円〜104万円

 

2019年式 (令和1年式)

型式： NHP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	60万円〜164万円	48万円〜131万円
ハイブリッドＴＸ	57万円〜162万円	45万円〜129万円
ハイブリッドＵＬ	48万円〜130万円	38万円〜104万円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ	65万円〜151万円	52万円〜120万円
型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
ＴＸ	59万円〜155万円	47万円〜124万円
Ｕ	69万円〜85万円	55万円〜68万円
ＵＬ	40万円〜110万円	32万円〜88万円
ＵＬ−Ｘ	59万円〜144万円	47万円〜115万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	69万円〜73万円	55万円〜58万円
ＴＸ	42万円〜135万円	33万円〜108万円
Ｕ	46万円〜81万円	36万円〜64万円
ＵＬ	10万円〜108万円	8万円〜86万円
ＵＬ−Ｘ	14万円〜118万円	11万円〜94万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： NHP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	129万円〜135万円	103万円〜108万円
ハイブリッドＴＸ	64万円〜70万円	51万円〜56万円
型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
ＴＸ	33万円〜178万円	26万円〜142万円
Ｕ	27万円〜58万円	21万円〜46万円
ＵＬ	23万円〜117万円	18万円〜93万円
ＵＬ−Ｘ	24万円〜114万円	19万円〜91万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
ＴＸ	29万円〜81万円	23万円〜64万円
Ｕ	31万円〜34万円	24万円〜27万円
ＵＬ	25万円〜77万円	20万円〜61万円
ＵＬ−Ｘ	22万円〜80万円	17万円〜64万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
	22万円〜33万円	17万円〜26万円
ＴＸ	28万円〜107万円	22万円〜85万円
Ｕ	22万円〜30万円	17万円〜24万円
ＵＬ	17万円〜96万円	13万円〜76万円
ＵＬ−Ｘ	20万円〜115万円	16万円〜92万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
ＴＸ	31万円〜97万円	24万円〜77万円
Ｕ	29万円〜54万円	23万円〜43万円
ＵＬ	25万円〜79万円	20万円〜63万円
ＵＬ−Ｘ	25万円〜86万円	20万円〜68万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
	30万円〜43万円	24万円〜34万円
ＴＸ	26万円〜151万円	20万円〜120万円
Ｕ	25万円〜36万円	20万円〜28万円
ＵＬ	21万円〜83万円	16万円〜66万円
ＵＬ−Ｘ	19万円〜131万円	15万円〜104万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	29万円〜41万円	23万円〜32万円
ＴＸ	36万円〜82万円	28万円〜65万円
Ｕ	33万円〜49万円	26万円〜39万円
ＵＬ	17万円〜53万円	13万円〜42万円
ＵＬ−Ｘ	27万円〜99万円	21万円〜79万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
	25万円〜27万円	20万円〜21万円
ＴＸ	12万円〜97万円	9万円〜77万円
Ｕ	14万円〜56万円	11万円〜44万円
ＵＬ	17万円〜90万円	13万円〜72万円
ＵＬ−Ｘ	12万円〜95万円	9万円〜76万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	20万円〜34万円	16万円〜27万円
ＴＸ	20万円〜71万円	16万円〜56万円
Ｕ	27万円〜35万円	21万円〜28万円
ＵＬ	17万円〜57万円	13万円〜45万円
ＵＬ−Ｘ	19万円〜99万円	15万円〜79万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： NCP55V	買取り価格相場	下取り査定相場
	18万円〜23万円	14万円〜18万円
Ｕ	12万円〜52万円	9万円〜41万円
ＵＬ	12万円〜65万円	9万円〜52万円
ＵＬ Ｘパッケージ	13万円〜77万円	10万円〜61万円
型式： NCP51V	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜28万円	12万円〜22万円
Ｕ	15万円〜63万円	12万円〜50万円
ＵＬ	19万円〜92万円	15万円〜73万円
ＵＬ Ｘパッケージ	19万円〜70万円	15万円〜56万円
型式： NCP165V	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜31万円	12万円〜24万円
ＴＸ	22万円〜72万円	17万円〜57万円
ＵＬ	15万円〜74万円	12万円〜59万円
ＵＬ−Ｘ	19万円〜76万円	15万円〜60万円
型式： NCP160V	買取り価格相場	下取り査定相場
	19万円〜39万円	15万円〜31万円
ＴＸ	21万円〜87万円	16万円〜69万円
Ｕ	18万円〜44万円	14万円〜35万円
ＵＬ	17万円〜89万円	13万円〜71万円
ＵＬ−Ｘ	22万円〜54万円	17万円〜43万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： NCP59G	買取り価格相場	下取り査定相場
	18万円〜22万円	14万円〜17万円
ＴＸ	13万円〜26万円	10万円〜20万円
ＴＸ Ｇパッケージ	18万円〜87万円	14万円〜69万円
ＴＸ Ｇパッケージリミテッド	12万円〜42万円	9万円〜33万円
型式： NCP58G	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜26万円	12万円〜20万円
ＴＸ	14万円〜62万円	11万円〜49万円
ＴＸ Ｇパッケージ	14万円〜79万円	11万円〜63万円
ＴＸ Ｇパッケージリミテッド	18万円〜60万円	14万円〜48万円
型式： NCP55V	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜42万円	12万円〜33万円
Ｕ	10万円〜75万円	8万円〜60万円
ＵＬ	11万円〜71万円	8万円〜56万円
ＵＬ Ｘパッケージ	13万円〜63万円	10万円〜50万円
型式： NCP51V	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜20万円	12万円〜16万円
Ｕ	14万円〜27万円	11万円〜21万円
ＵＬ	13万円〜85万円	10万円〜68万円
ＵＬ Ｘパッケージ	17万円〜79万円	13万円〜63万円

 

相場はオークサポート等を参考にしました。
実際の価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年3月に月間利用申込者数が、35,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

なお、上位3社の金額で満足できない場合、実車査定を断ること(キャンセル)もできます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは「査定だけ」でもOK！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 35,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

 

.