中古車買取・下取り相場表 ＞ ランサー

2024年 11月時点の相場表

2019年式 (令和1年式)

型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１６Ｍ	20万円〜27万円	16万円〜21万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜16万円	10万円〜12万円
１５Ｍ	11万円〜39万円	8万円〜31万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１６Ｇ	14万円〜43万円	11万円〜34万円
１６Ｍ	6万円〜56万円	4万円〜44万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜18万円	9万円〜14万円
１５Ｇ	13万円〜41万円	10万円〜32万円
１５Ｍ	10万円〜30万円	8万円〜24万円
１５Ｓ	11万円〜16万円	8万円〜12万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜9万円	8万円〜7万円
１６Ｍ	10万円〜36万円	8万円〜28万円
１６Ｓ	14万円〜9万円	11万円〜7万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜20万円	8万円〜16万円
１５Ｇ	13万円〜18万円	10万円〜14万円
１５Ｍ	10万円〜32万円	8万円〜25万円
１５Ｓ	11万円〜15万円	8万円〜12万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
エボリューション ファイナルエディション	449万円〜553万円	359万円〜442万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜6万円	8万円〜4万円
１６Ｇ	12万円〜9万円	9万円〜7万円
１６Ｍ	10万円〜30万円	8万円〜24万円
１６Ｓ	11万円〜7万円	8万円〜5万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜16万円	8万円〜12万円
１５Ｇ	10万円〜14万円	8万円〜11万円
１５Ｍ	2万円〜42万円	1万円〜33万円
１５Ｓ	6万円〜8万円	4万円〜6万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	190万円〜510万円	152万円〜408万円
ＧＳＲエボリューションX	114万円〜396万円	91万円〜316万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	220万円〜313万円	176万円〜250万円
エボリューション ファイナルエディション	322万円〜582万円	257万円〜465万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜8万円	4万円〜6万円
１６Ｍ	5万円〜40万円	4万円〜32万円
１６Ｓ	5万円〜9万円	4万円〜7万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１５Ｇ	10万円〜16万円	8万円〜12万円
１５Ｍ	10万円〜16万円	8万円〜12万円
１５Ｓ	3万円〜21万円	2万円〜16万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	129万円〜259万円	103万円〜207万円
ＧＳＲエボリューションX	83万円〜422万円	66万円〜337万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	178万円〜197万円	142万円〜157万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜8万円	8万円〜6万円
１６Ｍ	4万円〜39万円	3万円〜31万円
１６Ｓ	10万円〜6万円	8万円〜4万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	6万円〜15万円	4万円〜12万円
１５Ｇ	12万円〜15万円	9万円〜12万円
１５Ｍ	4万円〜27万円	3万円〜21万円
１５Ｓ	5万円〜9万円	4万円〜7万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	219万円〜222万円	175万円〜177万円
ＧＳＲエボリューションX	82万円〜298万円	65万円〜238万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	100万円〜301万円	80万円〜240万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜9万円	2万円〜7万円
１６Ｇ	5万円〜8万円	4万円〜6万円
１６Ｍ	4万円〜9万円	3万円〜7万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜9万円	3万円〜7万円
１５Ｇ	6万円〜31万円	4万円〜24万円
１５Ｍ	1万円〜9万円	0万円〜7万円
１５Ｓ	4万円〜9万円	3万円〜7万円

 

2012年式 (平成24年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	120万円〜124万円	96万円〜99万円
ＧＳＲエボリューションX	77万円〜400万円	61万円〜320万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	137万円〜142万円	109万円〜113万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１６Ｍ	22万円〜28万円	17万円〜22万円
１６Ｓ	10万円〜12万円	8万円〜9万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜7万円	2万円〜5万円
１５Ｍ	1万円〜21万円	0万円〜16万円
１５Ｓ	4万円〜8万円	3万円〜6万円

 

2011年式 (平成23年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	206万円〜286万円	164万円〜228万円
ＧＳＲエボリューションX	79万円〜327万円	63万円〜261万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	109万円〜167万円	87万円〜133万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜7万円	2万円〜5万円
１６Ｇ	11万円〜5万円	8万円〜4万円
１６Ｍ	12万円〜8万円	9万円〜6万円
１６Ｓ	11万円〜19万円	8万円〜15万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜7万円	3万円〜5万円
１５Ｇ	2万円〜8万円	1万円〜6万円
１５Ｍ	3万円〜9万円	2万円〜7万円
型式： CVJY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１８Ｍ	4万円〜9万円	3万円〜7万円

 

2010年式 (平成22年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
ＧＳＲエボリューションX	89万円〜338万円	71万円〜270万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	87万円〜220万円	69万円〜176万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１６Ｍ	3万円〜15万円	2万円〜12万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜9万円	3万円〜7万円
１５Ｍ	3万円〜16万円	2万円〜12万円
１５Ｓ	3万円〜9万円	2万円〜7万円
型式： CVJY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜7万円	3万円〜5万円
型式： CVAY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	1万円〜7万円	0万円〜5万円
１２Ｓ	1万円〜7万円	0万円〜5万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｅ	13万円〜9万円	10万円〜7万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
ＭＸ−Ｅ	12万円〜24万円	9万円〜19万円

 

2009年式 (平成21年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	94万円〜224万円	75万円〜179万円
ＧＳＲエボリューションX	83万円〜286万円	66万円〜228万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	90万円〜186万円	72万円〜148万円
型式： CVZNY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	6万円〜8万円	4万円〜6万円
１６Ｇ	7万円〜9万円	5万円〜7万円
１６Ｓ	3万円〜9万円	2万円〜7万円
型式： CVY12	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜9万円	2万円〜7万円
１５Ｇ	5万円〜9万円	4万円〜7万円
１５Ｍ	3万円〜9万円	2万円〜7万円
型式： CVJY12	買取り価格相場	下取り査定相場
１８Ｍ	7万円〜9万円	5万円〜7万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	18万円〜26万円	14万円〜20万円
ＭＸ−Ｅ	12万円〜26万円	9万円〜20万円

 

2008年式 (平成20年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	101万円〜232万円	80万円〜185万円
ＧＳＲエボリューションX	60万円〜311万円	48万円〜248万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションX	83万円〜206万円	66万円〜164万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜18万円	8万円〜14万円
Ｅ	4万円〜17万円	3万円〜13万円
Ｇ	11万円〜17万円	8万円〜13万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	18万円〜25万円	14万円〜20万円
ＭＸ−Ｅ	12万円〜28万円	9万円〜22万円

 

2007年式 (平成19年式)

型式： CZ4A	買取り価格相場	下取り査定相場
	73万円〜230万円	58万円〜184万円
ＧＳＲエボリューションX	66万円〜268万円	52万円〜214万円
ＲＳエボリューションX	249万円〜253万円	199万円〜202万円
型式： CT9W	買取り価格相場	下取り査定相場
	90万円〜114万円	72万円〜91万円
型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	292万円〜297万円	233万円〜237万円
ＧＳＲエボリューションIX ＭＲ	254万円〜530万円	203万円〜424万円
型式： CS6A	買取り価格相場	下取り査定相場
	22万円〜26万円	17万円〜20万円
エクシード	13万円〜22万円	10万円〜17万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜9万円	4万円〜7万円
ツーリング	10万円〜20万円	8万円〜16万円
ラリーアート	14万円〜19万円	11万円〜15万円
型式： CS5A	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜17万円	9万円〜13万円
型式： CS2W	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜18万円	9万円〜14万円
Ｓ	12万円〜22万円	9万円〜17万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜13万円	8万円〜10万円
Ｅ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
Ｇ	10万円〜15万円	8万円〜12万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	19万円〜25万円	15万円〜20万円
ＭＸ−Ｅ	12万円〜28万円	9万円〜22万円
ＭＸ−Ｅ ビジネスパッケージ	21万円〜25万円	16万円〜20万円
ＭＸツーリング	12万円〜25万円	9万円〜20万円

 

2006年式 (平成18年式)

型式： CT9W	買取り価格相場	下取り査定相場
	109万円〜158万円	87万円〜126万円
エボリューションＧＴ	76万円〜269万円	60万円〜215万円
エボリューションＧＴ−Ａ	66万円〜202万円	52万円〜161万円
エボリューションＭＲ ＧＴ	167万円〜173万円	133万円〜138万円
エボリューションＭＲ ＧＴ−Ａ	100万円〜203万円	80万円〜162万円
型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
ＧＳＲエボリューションIX	153万円〜309万円	122万円〜247万円
ＧＳＲエボリューションIX ＭＲ	159万円〜911万円	127万円〜728万円
ＧＴエボリューションIX	180万円〜182万円	144万円〜145万円
型式： CS6A	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜18万円	11万円〜14万円
エクシード	13万円〜26万円	10万円〜20万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜16万円	8万円〜12万円
ツーリング	10万円〜19万円	8万円〜15万円
ラリーアート	12万円〜17万円	9万円〜13万円
型式： CS5A	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜17万円	10万円〜13万円
型式： CS2W	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜17万円	10万円〜13万円
Ｓ	11万円〜20万円	8万円〜16万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜16万円	8万円〜12万円
Ｅ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
Ｇ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜22万円	9万円〜17万円
ＭＸ−Ｅ	10万円〜30万円	8万円〜24万円
ＭＸツーリング	16万円〜26万円	12万円〜20万円

 

2005年式 (平成17年式)

型式： CT9W	買取り価格相場	下取り査定相場
	103万円〜108万円	82万円〜86万円
エボリューションＧＴ	128万円〜300万円	102万円〜240万円
エボリューションＧＴ−Ａ	68万円〜189万円	54万円〜151万円
型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	121万円〜202万円	96万円〜161万円
ＧＳＲエボリューションIX	144万円〜397万円	115万円〜317万円
ＧＴエボリューションIX	160万円〜359万円	128万円〜287万円
ＲＳエボリューションIX	267万円〜272万円	213万円〜217万円
型式： CS6A	買取り価格相場	下取り査定相場
	17万円〜22万円	13万円〜17万円
エクシード	10万円〜22万円	8万円〜17万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜9万円	10万円〜7万円
型式： CS2W	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｓ	14万円〜23万円	11万円〜18万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜16万円	8万円〜12万円
Ｅ	10万円〜21万円	8万円〜16万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	16万円〜24万円	12万円〜19万円
ＭＸ−Ｅ	10万円〜24万円	8万円〜19万円
ＭＸツーリング	11万円〜24万円	8万円〜19万円

 

2004年式 (平成16年式)

型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	127万円〜156万円	101万円〜124万円
ＧＳＲエボリューションVIII	92万円〜288万円	73万円〜230万円
ＧＳＲエボリューションVIII ＭＲ	114万円〜521万円	91万円〜416万円
ＲＳエボリューションVIII ＭＲ	169万円〜177万円	135万円〜141万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜14万円	8万円〜11万円
ツーリング	4万円〜14万円	3万円〜11万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜7万円	8万円〜5万円
Ｅ	11万円〜15万円	8万円〜12万円
Ｇ	12万円〜8万円	9万円〜6万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜26万円	10万円〜20万円
ＭＸ−Ｅ	11万円〜25万円	8万円〜20万円
ＭＸ−Ｅ ビジネスパッケージ	17万円〜20万円	13万円〜16万円
ＭＸツーリング	10万円〜24万円	8万円〜19万円

 

2003年式 (平成15年式)

型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	100万円〜164万円	80万円〜131万円
ＧＳＲエボリューションVIII	88万円〜251万円	70万円〜200万円
エボリューションVII ＧＴ−Ａ	49万円〜141万円	39万円〜112万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜16万円	8万円〜12万円
Ｔ−ツーリング	11万円〜16万円	8万円〜12万円
ツーリング	10万円〜14万円	8万円〜11万円
型式： CS5A	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜17万円	9万円〜13万円
ＳＥ−Ｇ	13万円〜21万円	10万円〜16万円
型式： CS2V	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜17万円	8万円〜13万円
Ｅ	12万円〜18万円	9万円〜14万円
Ｇ	3万円〜15万円	2万円〜12万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜24万円	8万円〜19万円
ＭＸ	13万円〜17万円	10万円〜13万円
ＭＸ−Ｅ	11万円〜25万円	8万円〜20万円
ＭＸツーリング	17万円〜28万円	13万円〜22万円

 

2002年式 (平成14年式)

型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	53万円〜204万円	42万円〜163万円
エボリューションVII ＧＴ−Ａ	29万円〜199万円	23万円〜159万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜14万円	3万円〜11万円
ＴＳ	12万円〜21万円	9万円〜16万円
スポーツエディション	14万円〜21万円	11万円〜16万円
スポーツエディションII	10万円〜15万円	8万円〜12万円
ツーリング	4万円〜17万円	3万円〜13万円
ラリーアートエディション	14万円〜19万円	11万円〜15万円
型式： CS5A	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜14万円	8万円〜11万円
ＳＥ−Ｇ	11万円〜7万円	8万円〜5万円
ＳＥ−Ｒ	14万円〜8万円	11万円〜6万円
ツーリング	10万円〜15万円	8万円〜12万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜17万円	8万円〜13万円
ＭＸ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
ＭＸ−Ｅ	10万円〜21万円	8万円〜16万円
エクストラ	7万円〜9万円	5万円〜7万円
サルーン	5万円〜19万円	4万円〜15万円
スポーツエディション	11万円〜16万円	8万円〜12万円
ツーリング	13万円〜18万円	10万円〜14万円

 

2001年式 (平成13年式)

型式： CT9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	91万円〜238万円	72万円〜190万円
ＧＳＲエボリューションVII	70万円〜330万円	56万円〜264万円
ＲＳエボリューションVII	80万円〜85万円	64万円〜68万円
型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜17万円	8万円〜13万円
Ｔツーリング	10万円〜14万円	8万円〜11万円
Ｔツーリング スーパーパッケージ	6万円〜9万円	4万円〜7万円
エクシード	11万円〜15万円	8万円〜12万円
エクシード セレクトパッケージ	6万円〜8万円	4万円〜6万円
ツーリング	6万円〜15万円	4万円〜12万円
ツーリング スーパーパッケージ	11万円〜13万円	8万円〜10万円
ラリーアートエディション	12万円〜16万円	9万円〜12万円
型式： CS5A	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜8万円	8万円〜6万円
ツーリング	10万円〜13万円	8万円〜10万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜18万円	8万円〜14万円
ＭＸ−Ｅ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
ＭＸ−Ｅリミテッド	11万円〜8万円	8万円〜6万円
ＭＸ−Ｓリミテッド	12万円〜16万円	9万円〜12万円
サルーン	10万円〜16万円	8万円〜12万円
ツーリング	10万円〜6万円	8万円〜4万円

 

2000年式 (平成12年式)

型式： CS5W	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜6万円	8万円〜4万円
型式： CS5A	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜17万円	3万円〜13万円
ＳＥ−Ｇ	14万円〜9万円	11万円〜7万円
ＳＥ−Ｒ	11万円〜15万円	8万円〜12万円
型式： CS2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜19万円	8万円〜15万円
ＭＸ−Ｅ	13万円〜17万円	10万円〜13万円
ＭＸ−Ｓ	11万円〜16万円	8万円〜12万円
型式： CP9A	買取り価格相場	下取り査定相場
	393万円〜397万円	314万円〜317万円
ＧＳＲエボVIトミーマキネンＥＤカラーリングＰ	555万円〜901万円	444万円〜720万円
ＧＳＲエボリューションVI	115万円〜342万円	92万円〜273万円
ＧＳＲエボリューションVI トミーマキネンＥＤ	133万円〜759万円	106万円〜607万円
ＲＳエボリューションVI	125万円〜191万円	100万円〜152万円
ＲＳエボリューションVI トミーマキネンＥＤ	206万円〜210万円	164万円〜168万円
型式： CK2A	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜20万円	11万円〜16万円
ＭＸエクストラ	14万円〜18万円	11万円〜14万円

 

相場は車オークションで売買されている価格等を参考にしました。
買取店の買取り価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年9月に月間利用申込者数が、49,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは安心して利用できる！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 49,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

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