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2024年 7月時点の相場表

2016年式 (平成28年式)

型式： BRM	買取り価格相場	下取り査定相場
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	45万円〜49万円	36万円〜39万円
型式： BRG	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト	38万円〜40万円	30万円〜32万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： BRM	買取り価格相場	下取り査定相場
２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ	43万円〜47万円	34万円〜37万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	16万円〜21万円	12万円〜16万円
型式： BRG	買取り価格相場	下取り査定相場
２．０ＧＴ ＤＩＴ	55万円〜58万円	44万円〜46万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： BRM	買取り価格相場	下取り査定相場
	17万円〜23万円	13万円〜18万円
２．５ｉ	17万円〜20万円	13万円〜16万円
２．５ｉ Ｂスポーツ	14万円〜30万円	11万円〜24万円
２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト	11万円〜97万円	8万円〜77万円
２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ	11万円〜99万円	8万円〜79万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	16万円〜66万円	12万円〜52万円
型式： BRG	買取り価格相場	下取り査定相場
	39万円〜69万円	31万円〜55万円
２．０ＧＴ ＤＩＴ	27万円〜55万円	21万円〜44万円
２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト	23万円〜126万円	18万円〜100万円
２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト	21万円〜95万円	16万円〜76万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： BRM	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜20万円	9万円〜16万円
２．５ｉ	26万円〜28万円	20万円〜22万円
２．５ｉ Ｂスポーツ	11万円〜34万円	8万円〜27万円
２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト	11万円〜65万円	8万円〜52万円
２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ	10万円〜54万円	8万円〜43万円
２．５ｉアイサイト	11万円〜69万円	8万円〜55万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	13万円〜61万円	10万円〜48万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージプレミアムレザーセレ	16万円〜25万円	12万円〜20万円
２．５ｉアイサイト tＳ	41万円〜45万円	32万円〜36万円
型式： BRG	買取り価格相場	下取り査定相場
	26万円〜37万円	20万円〜29万円
２．０ＧＴ ＤＩＴ	26万円〜151万円	20万円〜120万円
２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト	21万円〜98万円	16万円〜78万円
２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト	25万円〜130万円	20万円〜104万円
２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト プレミアムレザーセレ	19万円〜72万円	15万円〜57万円
型式： BR9	買取り価格相場	下取り査定相場
	15万円〜18万円	12万円〜14万円
２．５ＧＴアイサイト	12万円〜23万円	9万円〜18万円

 

2012年式 (平成24年式)

型式： BRM	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜26万円	8万円〜20万円
２．５ｉ	14万円〜23万円	11万円〜18万円
２．５ｉ Ｌパッケージ	13万円〜19万円	10万円〜15万円
２．５ｉアイサイト	10万円〜81万円	8万円〜64万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	11万円〜87万円	8万円〜69万円
型式： BRG	買取り価格相場	下取り査定相場
	22万円〜33万円	17万円〜26万円
２．０ＧＴ ＤＩＴ	10万円〜77万円	8万円〜61万円
２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト	25万円〜119万円	20万円〜95万円
２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト プレミアムレザーセレ	24万円〜97万円	19万円〜77万円
型式： BR9	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜36万円	8万円〜28万円
２．５ＧＴアイサイト	10万円〜36万円	8万円〜28万円
２．５ＧＴアイサイトＳパッケージ	44万円〜83万円	35万円〜66万円
２．５ｉ Ｌパッケージ	12万円〜16万円	9万円〜12万円
２．５ｉ Ｓパッケージ	11万円〜9万円	8万円〜7万円
２．５ｉアイサイト	10万円〜54万円	8万円〜43万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	10万円〜31万円	8万円〜24万円
２．５ｉアイサイトＢスポーツ	10万円〜82万円	8万円〜65万円

 

2011年式 (平成23年式)

型式： BR9	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜9万円	9万円〜7万円
２．５ＧＴ	10万円〜15万円	8万円〜12万円
２．５ＧＴ Ｓパッケージ	37万円〜41万円	29万円〜32万円
２．５ＧＴアイサイト	12万円〜22万円	9万円〜17万円
２．５ＧＴアイサイトＳパッケージ	10万円〜81万円	8万円〜64万円
２．５ＧＴアイサイトスポーツセレクション	10万円〜35万円	8万円〜28万円
２．５ｉ	10万円〜8万円	8万円〜6万円
２．５ｉ Ｌパッケージ	10万円〜25万円	8万円〜20万円
２．５ｉ Ｓスタイル	5万円〜9万円	4万円〜7万円
２．５ｉ Ｓパッケージ	10万円〜31万円	8万円〜24万円
２．５ｉアイサイト	5万円〜30万円	4万円〜24万円
２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ	10万円〜27万円	8万円〜21万円
２．５ｉアイサイトＢスポーツ	10万円〜29万円	8万円〜23万円
２．５ｉアイサイトスポーツセレクション	11万円〜54万円	8万円〜43万円
型式： BP9	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜8万円	9万円〜6万円

 

2010年式 (平成22年式)

型式： BR9	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜9万円	11万円〜7万円
２．５ＧＴ	11万円〜18万円	8万円〜14万円
２．５ＧＴ Ｌパッケージ	12万円〜23万円	9万円〜18万円
２．５ＧＴ ＳＩクルーズ	31万円〜36万円	24万円〜28万円
２．５ＧＴ Ｓパッケージ	10万円〜71万円	8万円〜56万円
２．５ＧＴ ｔＳ	11万円〜56万円	8万円〜44万円
２．５ＧＴアイサイト	7万円〜26万円	5万円〜20万円
２．５ｉ Ｌパッケージ	10万円〜37万円	8万円〜29万円
２．５ｉ Ｌパッケージリミテッド	10万円〜54万円	8万円〜43万円
２．５ｉ Ｓパッケージ	12万円〜18万円	9万円〜14万円
２．５ｉ Ｓパッケージリミテッド	5万円〜44万円	4万円〜35万円
２．５ｉアイサイト	5万円〜39万円	4万円〜31万円
２．５ｉアイサイトスポーツセレクション	11万円〜8万円	8万円〜6万円

 

2009年式 (平成21年式)

型式： BR9	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜14万円	8万円〜11万円
２．５ＧＴ	10万円〜16万円	8万円〜12万円
２．５ＧＴ Ｌパッケージ	10万円〜12万円	8万円〜9万円
２．５ＧＴ Ｓパッケージ	10万円〜37万円	8万円〜29万円
２．５ｉ	5万円〜15万円	4万円〜12万円
２．５ｉ Ｌパッケージ	6万円〜23万円	4万円〜18万円
２．５ｉ Ｌパッケージリミテッド	11万円〜22万円	8万円〜17万円
２．５ｉ Ｓパッケージ	10万円〜39万円	8万円〜31万円
２．５ｉ Ｓパッケージリミテッド	13万円〜9万円	10万円〜7万円
型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
３．０Ｒアイサイト	13万円〜37万円	10万円〜29万円
型式： BP9改	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｓ４０２	144万円〜147万円	115万円〜117万円
型式： BP9	買取り価格相場	下取り査定相場
	13万円〜25万円	10万円〜20万円
２．５ｉ	11万円〜23万円	8万円〜18万円
２．５ｉ スマートセレクション	12万円〜24万円	9万円〜19万円
２．５ｉ プレミアムレザーリミテッド	10万円〜46万円	8万円〜36万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜21万円	4万円〜16万円
２．０ＧＴ	10万円〜97万円	8万円〜77万円
２．０ＧＴ スマートセレクション	10万円〜16万円	8万円〜12万円
２．０ＧＴ プレミアムレザーリミテッド	14万円〜19万円	11万円〜15万円
２．０ＧＴスペックＢ	11万円〜65万円	8万円〜52万円
２．０ｉ	10万円〜21万円	8万円〜16万円
２．０ｉ アドバンテージライン	2万円〜20万円	1万円〜16万円
２．０ｉ スマートセレクション	5万円〜9万円	4万円〜7万円

 

2008年式 (平成20年式)

型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
３．０Ｒアイサイト	13万円〜34万円	10万円〜27万円
型式： BP9改	買取り価格相場	下取り査定相場
Ｓ４０２	94万円〜159万円	75万円〜127万円
型式： BP9	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜19万円	11万円〜15万円
２．５ｉ	3万円〜26万円	2万円〜20万円
２．５ｉ ＳＩクルーズ	15万円〜28万円	12万円〜22万円
２．５ｉ アーバンセレクション	11万円〜29万円	8万円〜23万円
２．５ｉ スマートセレクション	16万円〜23万円	12万円〜18万円
２．５ｉ プレミアムレザーリミテッド	17万円〜28万円	13万円〜22万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜23万円	8万円〜18万円
２．０ＧＴ	10万円〜30万円	8万円〜24万円
２．０ＧＴ ＳＩクルーズアーバンセレクション	12万円〜16万円	9万円〜12万円
２．０ＧＴ アーバンセレクション	10万円〜32万円	8万円〜25万円
２．０ＧＴ プレミアムレザーリミテッド	10万円〜17万円	8万円〜13万円
２．０ＧＴアイサイト	12万円〜17万円	9万円〜13万円
２．０ＧＴスペックＢ	11万円〜66万円	8万円〜52万円
２．０ｉ	10万円〜7万円	8万円〜5万円
２．０ｉ Ｂスポーツ	10万円〜9万円	8万円〜7万円
２．０ｉ アーバンセレクション	5万円〜16万円	4万円〜12万円
２．０ｉ アドバンテージライン	5万円〜15万円	4万円〜12万円
２．０ｉ スマートセレクション	11万円〜9万円	8万円〜7万円
２．０ＲスペックＢ	11万円〜15万円	8万円〜12万円

 

2007年式 (平成19年式)

型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	87万円〜91万円	69万円〜72万円
３．０Ｒ	13万円〜33万円	10万円〜26万円
３．０Ｒ ＳＩクルーズ	14万円〜21万円	11万円〜16万円
３．０Ｒ ＳＩクルーズリミテッド	13万円〜24万円	10万円〜19万円
３．０ＲスペックＢ	12万円〜58万円	9万円〜46万円
型式： BP9	買取り価格相場	下取り査定相場
２．５ｉ　アーバンセレクション	14万円〜22万円	11万円〜17万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜27万円	4万円〜21万円
２．０ＧＴ	10万円〜39万円	8万円〜31万円
２．０ＧＴ ＳＩクルーズリミテッド	10万円〜15万円	8万円〜12万円
２．０ＧＴ アーバンセレクション	12万円〜22万円	9万円〜17万円
２．０ＧＴスペックＢ	11万円〜46万円	8万円〜36万円
２．０ｉ	10万円〜6万円	8万円〜4万円
２．０ｉ Ｂスポーツ	4万円〜20万円	3万円〜16万円
２．０ｉ Ｂスポーツリミテッド	6万円〜9万円	4万円〜7万円
２．０ｉ アーバンセレクション	10万円〜8万円	8万円〜6万円
２．０ｉ ブライトン	7万円〜9万円	5万円〜7万円
２．０ｉカジュアルエディション	10万円〜8万円	8万円〜6万円
２．０Ｒ Ｂスポーツ	4万円〜9万円	3万円〜7万円
ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＳＴＩ	86万円〜90万円	68万円〜72万円

 

2006年式 (平成18年式)

型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜19万円	8万円〜15万円
３．０Ｒ	11万円〜23万円	8万円〜18万円
３．０Ｒ　ＡＤＡ	12万円〜15万円	9万円〜12万円
３．０ＲスペックＢ	13万円〜202万円	10万円〜161万円
型式： BP9	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜15万円	9万円〜12万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜34万円	4万円〜27万円
２．０ＧＴ	10万円〜64万円	8万円〜51万円
２．０ＧＴスペックＢ	10万円〜145万円	8万円〜116万円
２．０ＧＴリミテッド	10万円〜15万円	8万円〜12万円
２．０ｉ Ｂスポーツ	1万円〜9万円	0万円〜7万円
２．０ｉ Ｂスポーツリミテッド	13万円〜9万円	10万円〜7万円
２．０ｉカジュアルエディション	11万円〜17万円	8万円〜13万円
２．０Ｒ	13万円〜8万円	10万円〜6万円
２．０Ｒ Ｂスポーツ	4万円〜9万円	3万円〜7万円
ブリッツェン２００６モデル	12万円〜18万円	9万円〜14万円

 

2005年式 (平成17年式)

型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
３．０Ｒ	6万円〜48万円	4万円〜38万円
３．０Ｒ ＡＤＡ	17万円〜23万円	13万円〜18万円
３．０ＲスペックＢ	13万円〜48万円	10万円〜38万円
型式： BP9	買取り価格相場	下取り査定相場
２．５ｉ	15万円〜23万円	12万円〜18万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	3万円〜16万円	2万円〜12万円
２．０ＧＴ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
２．０ＧＴ−II	14万円〜18万円	11万円〜14万円
２．０ＧＴスペックＢ	11万円〜51万円	8万円〜40万円
２．０ｉ	4万円〜14万円	3万円〜11万円
２．０ｉ Ｂスポーツ	3万円〜15万円	2万円〜12万円
２．０ｉアルカンターラセレクション	5万円〜9万円	4万円〜7万円
２．０Ｒ	6万円〜8万円	4万円〜6万円
２．０Ｒ Ｂスポーツ	10万円〜7万円	8万円〜5万円
２．０Ｒアルカンターラセレクション	5万円〜9万円	4万円〜7万円
ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＳＴＩ	17万円〜52万円	13万円〜41万円

 

2004年式 (平成16年式)

型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	12万円〜18万円	9万円〜14万円
３．０Ｒ	11万円〜42万円	8万円〜33万円
３．０ＲスペックＢ	19万円〜99万円	15万円〜79万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜18万円	8万円〜14万円
２．０ＧＴ	6万円〜32万円	4万円〜25万円
２．０ＧＴ ５０ｔｈアニバーサリー	10万円〜15万円	8万円〜12万円
２．０ＧＴスペックＢ	5万円〜26万円	4万円〜20万円
２．０ＧＴスペックＢ ＷＲ−ＬＴＤ ２００４	10万円〜25万円	8万円〜20万円
２．０ｉ	10万円〜14万円	8万円〜11万円
２．０ｉカジュアルエディション	10万円〜16万円	8万円〜12万円
２．０Ｒ	1万円〜21万円	0万円〜16万円
２．０Ｒ ５０ｔｈアニバーサリー	11万円〜7万円	8万円〜5万円

 

2003年式 (平成15年式)

型式： BPE	買取り価格相場	下取り査定相場
	14万円〜23万円	11万円〜18万円
３．０Ｒ	10万円〜39万円	8万円〜31万円
３．０Ｒ ＡＤＡ	12万円〜19万円	9万円〜15万円
型式： BP5	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜16万円	4万円〜12万円
２．０ＧＴ	10万円〜17万円	8万円〜13万円
２．０ＧＴスペックＢ	10万円〜30万円	8万円〜24万円
２．０ｉ	4万円〜15万円	3万円〜12万円
２．０ｉカジュアルエディション	10万円〜9万円	8万円〜7万円
２．０Ｒ	3万円〜24万円	2万円〜19万円
型式： BHE	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜20万円	8万円〜16万円
ＧＴ３０	12万円〜48万円	9万円〜38万円
型式： BH9	買取り価格相場	下取り査定相場
２５０Ｓ	10万円〜8万円	8万円〜6万円
型式： BH5	買取り価格相場	下取り査定相場
	4万円〜138万円	3万円〜110万円
Ｂスポーツ	3万円〜23万円	2万円〜18万円
ＧＴ	11万円〜6万円	8万円〜4万円
ＧＴ−Ｂ Ｅ−ｔｕｎｅII	10万円〜17万円	8万円〜13万円
ＧＴ−Ｂ Ｓエディション	10万円〜108万円	8万円〜86万円
ＧＴ−ＢリミテッドII	10万円〜57万円	8万円〜45万円
ＴＳタイプＲ	4万円〜7万円	3万円〜5万円

 

2002年式 (平成14年式)

型式： BHE	買取り価格相場	下取り査定相場
ＧＴ３０	11万円〜24万円	8万円〜19万円
ブリッツェン６	16万円〜50万円	12万円〜40万円
型式： BH9	買取り価格相場	下取り査定相場
	21万円〜23万円	16万円〜18万円
２５０Ｓ	11万円〜8万円	8万円〜6万円
型式： BH5	買取り価格相場	下取り査定相場
	10万円〜25万円	8万円〜20万円
Ｂスポーツ	2万円〜18万円	1万円〜14万円
ＧＴ	6万円〜24万円	4万円〜19万円
ＧＴ−Ｂ Ｅ−ｔｕｎｅII	10万円〜64万円	8万円〜51万円
ＧＴ−Ｂ Ｓエディション	13万円〜20万円	10万円〜16万円
ＧＴ−Ｂリミテッド	10万円〜29万円	8万円〜23万円
ＧＴ−ＢリミテッドII	11万円〜17万円	8万円〜13万円
ＴＳタイプＲ	10万円〜16万円	8万円〜12万円
ＴＸ	10万円〜8万円	8万円〜6万円
ＴＸ−Ｓ	5万円〜13万円	4万円〜10万円
ＴＸ−ＳII	3万円〜15万円	2万円〜12万円
ブリッツェン２００２モデル	11万円〜14万円	8万円〜11万円

 

2001年式 (平成13年式)

型式： BH9	買取り価格相場	下取り査定相場
２５０Ｓ	10万円〜18万円	8万円〜14万円
２５０Ｔ−Ｖ	4万円〜9万円	3万円〜7万円
型式： BH5	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜17万円	8万円〜13万円
ＧＴ	3万円〜28万円	2万円〜22万円
ＧＴ−Ｂ Ｅ−ｔｕｎｅ	5万円〜40万円	4万円〜32万円
ＧＴ−Ｂ Ｅ−ｔｕｎｅII	5万円〜121万円	4万円〜96万円
ＧＴ−ＶＤＣ	15万円〜18万円	12万円〜14万円
ＧＴリミテッド	10万円〜19万円	8万円〜15万円
ＴＳタイプＲ	11万円〜16万円	8万円〜12万円
ＴＸ	5万円〜9万円	4万円〜7万円
ＴＸ−Ｇ	5万円〜12万円	4万円〜9万円
ＴＸ−Ｓ	4万円〜8万円	3万円〜6万円
ＴＸ−ＳII	3万円〜17万円	2万円〜13万円
ブライトン	10万円〜7万円	8万円〜5万円
ブライトンＳ	6万円〜9万円	4万円〜7万円
ブリッツェン２００１モデル	10万円〜16万円	8万円〜12万円

 

2000年式 (平成12年式)

型式： BHC	買取り価格相場	下取り査定相場
２５０Ｔ	12万円〜8万円	9万円〜6万円
型式： BH9	買取り価格相場	下取り査定相場
２５０Ｔ−Ｂ	11万円〜20万円	8万円〜16万円
型式： BH5	買取り価格相場	下取り査定相場
	5万円〜16万円	4万円〜12万円
ＧＴ−Ｂ Ｅ−ｔｕｎｅ	3万円〜123万円	2万円〜98万円
ＧＴ−ＶＤＣ	10万円〜15万円	8万円〜12万円
ＴＳタイプＲ	4万円〜9万円	3万円〜7万円
ＴＸ	5万円〜9万円	4万円〜7万円
ＴＸ−Ｇ	6万円〜9万円	4万円〜7万円
ブライトンＳ	5万円〜9万円	4万円〜7万円

 

相場は車オークションで売買されている価格等を参考にしました。
買取店の買取り価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年9月に月間利用申込者数が、49,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは安心して利用できる！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 49,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

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