アウディ Q5 買取･下取り査定相場表

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2025年 4月時点の相場表

2024年式 (令和6年式)

型式： FYDTPS買取り価格相場下取り査定相場
465万円〜467万円372万円〜373万円
４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン412万円〜552万円329万円〜441万円
ハイスタイル524万円〜528万円419万円〜422万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード660万円〜666万円528万円〜532万円

 

2023年式 (令和5年式)

型式： FYDTPS買取り価格相場下取り査定相場
470万円〜473万円376万円〜378万円
４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン332万円〜547万円265万円〜437万円
４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド359万円〜424万円287万円〜339万円
ハイスタイル383万円〜555万円306万円〜444万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード521万円〜672万円416万円〜537万円
型式： FYCWGA買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード399万円〜651万円319万円〜520万円

 

2022年式 (令和4年式)

型式： FYDTPS買取り価格相場下取り査定相場
367万円〜427万円293万円〜341万円
１ｓｔエディション390万円〜393万円312万円〜314万円
４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン300万円〜485万円240万円〜388万円
４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド344万円〜412万円275万円〜329万円
型式： FYDTPA買取り価格相場下取り査定相場
４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン408万円〜413万円326万円〜330万円
型式： FYDGKA買取り価格相場下取り査定相場
４５ＴＦＳＩクワトロ　アドバンスド379万円〜384万円303万円〜307万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード431万円〜574万円344万円〜459万円
型式： FYCWGA買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード380万円〜700万円304万円〜560万円

 

2021年式 (令和3年式)

型式： FYDTPS買取り価格相場下取り査定相場
379万円〜443万円303万円〜354万円
１ｓｔエディション387万円〜434万円309万円〜347万円
４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン263万円〜452万円210万円〜361万円
４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド258万円〜397万円206万円〜317万円
型式： FYDTPA買取り価格相場下取り査定相場
４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン383万円〜412万円306万円〜329万円
型式： FYDGKS買取り価格相場下取り査定相場
396万円〜402万円316万円〜321万円
型式： FYDGKA買取り価格相場下取り査定相場
４５ＴＦＳＩクワトロ　アドバンスド307万円〜330万円245万円〜264万円
型式： FYDETS買取り価格相場下取り査定相場
４０ＴＤＩクワトロ スポーツ267万円〜272万円213万円〜217万円
Ｓライン コンペティション298万円〜303万円238万円〜242万円
型式： FYDETA買取り価格相場下取り査定相場
４０ＴＤＩクワトロ スポーツ297万円〜303万円237万円〜242万円
型式： FYDAXA買取り価格相場下取り査定相場
４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ218万円〜221万円174万円〜176万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
544万円〜548万円435万円〜438万円
ベースグレード513万円〜567万円410万円〜453万円
型式： FYCWGA買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード515万円〜629万円412万円〜503万円

 

2020年式 (令和2年式)

型式： FYDTPS買取り価格相場下取り査定相場
224万円〜227万円179万円〜181万円
型式： FYDETS買取り価格相場下取り査定相場
171万円〜319万円136万円〜255万円
４０ＴＤＩクワトロ240万円〜314万円192万円〜251万円
４０ＴＤＩクワトロ スポーツ181万円〜353万円144万円〜282万円
Ｓライン コンペティション209万円〜358万円167万円〜286万円
型式： FYDETA買取り価格相場下取り査定相場
314万円〜317万円251万円〜253万円
４０ＴＤＩクワトロ　スポーツ221万円〜322万円176万円〜257万円
型式： FYDAXS買取り価格相場下取り査定相場
４５ＴＦＳＩクワトロ　スポーツ224万円〜237万円179万円〜189万円
型式： FYDAXA買取り価格相場下取り査定相場
296万円〜302万円236万円〜241万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ　スポーツ223万円〜228万円178万円〜182万円
４５ＴＦＳＩクワトロ　スポーツ299万円〜303万円239万円〜242万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
392万円〜395万円313万円〜316万円
ベースグレード283万円〜373万円226万円〜298万円
型式： FYCWGA買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード358万円〜387万円286万円〜309万円

 

2019年式 (令和1年式)

型式： FYDETS買取り価格相場下取り査定相場
155万円〜342万円124万円〜273万円
４０ＴＤＩクワトロ155万円〜291万円124万円〜232万円
４０ＴＤＩクワトロ スポーツ147万円〜339万円117万円〜271万円
Ｓライン　ダイナミックリミテッド152万円〜297万円121万円〜237万円
ＴＤＩ １ｓｔエディション ブラックスタイリング202万円〜308万円161万円〜246万円
型式： FYDETA買取り価格相場下取り査定相場
234万円〜302万円187万円〜241万円
４０ＴＤＩクワトロ139万円〜252万円111万円〜201万円
４０ＴＤＩクワトロ スポーツ129万円〜333万円103万円〜266万円
型式： FYDAXS買取り価格相場下取り査定相場
183万円〜270万円146万円〜216万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ164万円〜245万円131万円〜196万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ164万円〜199万円131万円〜159万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ175万円〜299万円140万円〜239万円
４５ＴＦＳＩクワトロ263万円〜265万円210万円〜212万円
４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ176万円〜264万円140万円〜211万円
４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ180万円〜349万円144万円〜279万円
ブラックエディション266万円〜317万円212万円〜253万円
型式： FYDAXA買取り価格相場下取り査定相場
217万円〜275万円173万円〜220万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ248万円〜268万円198万円〜214万円
４５ＴＦＳＩクワトロ263万円〜267万円210万円〜213万円
４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ280万円〜282万円224万円〜225万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
341万円〜344万円272万円〜275万円
ベースグレード277万円〜371万円221万円〜296万円
型式： FYCWGA買取り価格相場下取り査定相場
256万円〜348万円204万円〜278万円
ベースグレード258万円〜417万円206万円〜333万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： FYDAXS買取り価格相場下取り査定相場
152万円〜292万円121万円〜233万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ141万円〜272万円112万円〜217万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ １ｓｔエディション141万円〜233万円112万円〜186万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ147万円〜301万円117万円〜240万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ165万円〜366万円132万円〜292万円
４５ＴＦＳＩクワトロ　スポーツ　Ｓラインパッケージ203万円〜205万円162万円〜164万円
ブラックエディション248万円〜310万円198万円〜248万円
型式： FYDAXA買取り価格相場下取り査定相場
208万円〜276万円166万円〜220万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ177万円〜250万円141万円〜200万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ151万円〜292万円120万円〜233万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
224万円〜392万円179万円〜313万円
ベースグレード203万円〜369万円162万円〜295万円
型式： FYCWGA買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード344万円〜347万円275万円〜277万円
型式： 8RCTXF買取り価格相場下取り査定相場
308万円〜314万円246万円〜251万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： FYDAXS買取り価格相場下取り査定相場
128万円〜234万円102万円〜187万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ139万円〜266万円111万円〜212万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ １ｓｔエディション118万円〜268万円94万円〜214万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ　スポーツ237万円〜246万円189万円〜196万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ130万円〜302万円104万円〜241万円
型式： FYDAXA買取り価格相場下取り査定相場
191万円〜249万円152万円〜199万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ218万円〜259万円174万円〜207万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ　スポーツ178万円〜202万円142万円〜161万円
型式： FYCWGS買取り価格相場下取り査定相場
297万円〜301万円237万円〜240万円
ベースグレード232万円〜358万円185万円〜286万円
型式： 8RCTXF買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード154万円〜159万円123万円〜127万円
型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
56万円〜59万円44万円〜47万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ83万円〜201万円66万円〜160万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ82万円〜208万円65万円〜166万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： 8RCTXF買取り価格相場下取り査定相場
104万円〜192万円83万円〜153万円
ベースグレード68万円〜180万円54万円〜144万円
型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
69万円〜117万円55万円〜93万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ60万円〜142万円48万円〜113万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ67万円〜172万円53万円〜137万円
２．０ＴＦＳＩクワトロＳラインコンペティションプラス105万円〜171万円84万円〜136万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： 8RCTXF買取り価格相場下取り査定相場
67万円〜213万円53万円〜170万円
ベースグレード53万円〜165万円42万円〜132万円
型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
54万円〜112万円43万円〜89万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ44万円〜145万円35万円〜116万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ　Ｓラインパッケージ40万円〜149万円32万円〜119万円
型式： 8RCHJF買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード113万円〜116万円90万円〜92万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： 8RCTXF買取り価格相場下取り査定相場
73万円〜184万円58万円〜147万円
ベースグレード69万円〜166万円55万円〜132万円
型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
60万円〜116万円48万円〜92万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ30万円〜158万円24万円〜126万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ62万円〜144万円49万円〜115万円
型式： 8RCHJF買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード82万円〜151万円65万円〜120万円
型式： 8RCDNF買取り価格相場下取り査定相場
56万円〜60万円44万円〜48万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： 8RCTXF買取り価格相場下取り査定相場
112万円〜125万円89万円〜100万円
ベースグレード100万円〜118万円80万円〜94万円
型式： 8RCTVF買取り価格相場下取り査定相場
56万円〜118万円44万円〜94万円
３．０ＴＦＳＩクワトロ42万円〜109万円33万円〜87万円
型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
41万円〜106万円32万円〜84万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ35万円〜119万円28万円〜95万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ51万円〜90万円40万円〜72万円
型式： 8RCHJF買取り価格相場下取り査定相場
ベースグレード35万円〜166万円28万円〜132万円

 

2012年式 (平成24年式)

型式： 8RCTVF買取り価格相場下取り査定相場
85万円〜90万円68万円〜72万円
型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
57万円〜80万円45万円〜64万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ35万円〜96万円28万円〜76万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ53万円〜57万円42万円〜45万円
型式： 8RCDNF買取り価格相場下取り査定相場
21万円〜68万円16万円〜54万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ16万円〜90万円12万円〜72万円
型式： 8RCALF買取り価格相場下取り査定相場
46万円〜72万円36万円〜57万円
３．２ＦＳＩクワトロ47万円〜58万円37万円〜46万円

 

2011年式 (平成23年式)

型式： 8RCNCF買取り価格相場下取り査定相場
２．０ＴＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ55万円〜59万円44万円〜47万円
型式： 8RCDNF買取り価格相場下取り査定相場
43万円〜89万円34万円〜71万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ26万円〜75万円20万円〜60万円
型式： 8RCALF買取り価格相場下取り査定相場
47万円〜50万円37万円〜40万円
３．２ＦＳＩクワトロ36万円〜57万円28万円〜45万円

 

2010年式 (平成22年式)

型式： 8RCDNF買取り価格相場下取り査定相場
19万円〜73万円15万円〜58万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ16万円〜83万円12万円〜66万円
型式： 8RCALF買取り価格相場下取り査定相場
41万円〜64万円32万円〜51万円
３．２ＦＳＩクワトロ35万円〜66万円28万円〜52万円

 

2009年式 (平成21年式)

型式： 8RCDNF買取り価格相場下取り査定相場
24万円〜65万円19万円〜52万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ21万円〜73万円16万円〜58万円
型式： 8RCALF買取り価格相場下取り査定相場
37万円〜51万円29万円〜40万円
３．２ＦＳＩクワトロ25万円〜60万円20万円〜48万円

 

相場は車オークションで売買されている価格等を参考にしました。
買取店の買取り価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

車一括査定 危険

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

  • 車一括査定３つの危険ポイント
  • 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

  • 1. 申込み直後の電話
  • 2. 査定価格の減額
  • 3. 悪徳な手口

1. 2. 3. それぞれ詳しく解説します。

1. 申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

>>最新の一括査定はこちら

 

「最新の一括査定」を利用したドキュメント動画です(Youtubeより引用)。

 

 

2. 査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

契約後の査定額の減額
【事例6】
　修復歴を告げ、2回も査定して決まった売却額が、突然減額された。
【事例7】
　引き渡した10日後に、事業者から一方的に契約を解除すると言われた。

 

 

3. 悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

  • 強引な買取
  • 売却代金が支払われない
  • 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

  • 1. 申込み直後の電話
  • 2. 査定価格の減額
  • 3. 悪徳な手口

「1. 申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

今までの車一括査定 ＝ 申込み直後の電話
↑
今までは当たり前と思われていました。

 

しかし、これからは違います！

 

最新の車一括査定 ＝ 申込み直後の電話なし
↑
これからの当たり前になっていきます！

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

車一括査定 危険

MOTA公式サイトはこちら

 

 

「MOTA」を使うことで

  • 1. 申込み直後の電話
  • 2. 査定価格の減額
  • 3. 悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

車一括査定 危険

 

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

mota車買取流れ

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

  • 電話は最短で3時間後
  • 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
  • 査定額はスマホやパソコンで見れる

最短3時間後に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2025年1月に月間利用申込者数が、78,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

MOTA公式サイトはこちら

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

車一括査定 危険

 

1. 「MOTA」に申込む
↓
2. 最短3時間後、各社の査定額がネット上で見れる(最大20社)
↓
3. 高額の査定額をつけた上位3社(最大)から連絡

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

車一括査定 危険

 

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは安心して利用できる！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

MOTAキャンセル方法

1. MOTAに申込み
2. 最短3時間後、査定価格が出そろう(マイページで見れる)
3. 査定額の上位3社(最大)から電話
この時の電話で、実車査定のキャンセルを伝えるだけです。

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「MOTA」のポイントまとめ

  • 申込み直後の電話なし
  • 査定価格がネットで見れる
  • 売りたくなければキャンセルできる

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 約5万人もの人たちが利用しています。

 

 

 

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