中古車買取・下取り相場表 ＞ フリードハイブリッド

2024年 4月時点の相場表

2023年式 (令和5年式)

型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
	221万円〜233万円	176万円〜186万円
ハイブリッド・Ｇ	218万円〜245万円	174万円〜196万円

 

2022年式 (令和4年式)

型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇ	232万円〜238万円	185万円〜190万円
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル	246万円〜265万円	196万円〜212万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	214万円〜263万円	171万円〜210万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇ	209万円〜251万円	167万円〜200万円
ハイブリッド・Ｇブラックスタイル	220万円〜255万円	176万円〜204万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	59万円〜252万円	47万円〜201万円
ハイブリッド・クロスター	217万円〜251万円	173万円〜200万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	213万円〜256万円	170万円〜204万円
ハイブリッド・モデューロＸ ホンダセンシング	215万円〜293万円	172万円〜234万円

 

2021年式 (令和3年式)

型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	177万円〜231万円	141万円〜184万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	200万円〜282万円	160万円〜225万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇ	214万円〜230万円	171万円〜184万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	67万円〜246万円	53万円〜196万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	117万円〜239万円	93万円〜191万円
ハイブリッド・モデューロＸ ホンダセンシング	248万円〜292万円	198万円〜233万円

 

2020年式 (令和2年式)

型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	104万円〜222万円	83万円〜177万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	159万円〜251万円	127万円〜200万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	64万円〜247万円	51万円〜197万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	147万円〜247万円	117万円〜197万円
ハイブリッド・モデューロＸ ホンダセンシング	198万円〜230万円	158万円〜184万円

 

2019年式 (令和1年式)

型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
	190万円〜193万円	152万円〜154万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	115万円〜222万円	92万円〜177万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	169万円〜239万円	135万円〜191万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
	138万円〜143万円	110万円〜114万円
ハイブリッド・ＥＸ	120万円〜215万円	96万円〜172万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	62万円〜204万円	49万円〜163万円
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング	174万円〜215万円	139万円〜172万円
ハイブリッド・モデューロＸ ホンダセンシング	172万円〜230万円	137万円〜184万円

 

2018年式 (平成30年式)

型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
	172万円〜175万円	137万円〜140万円
ハイブリッド・Ｇ	100万円〜178万円	80万円〜142万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	73万円〜219万円	58万円〜175万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・ＥＸ	80万円〜200万円	64万円〜160万円
ハイブリッド・Ｇ	71万円〜178万円	56万円〜142万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	59万円〜191万円	47万円〜152万円
ハイブリッド・モデューロＸ ホンダセンシング	161万円〜223万円	128万円〜178万円

 

2017年式 (平成29年式)

型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
	89万円〜97万円	71万円〜77万円
ハイブリッド・Ｇ	102万円〜199万円	81万円〜159万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	19万円〜224万円	15万円〜179万円
ハイブリッドＢ	119万円〜123万円	95万円〜98万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・ＥＸ	49万円〜184万円	39万円〜147万円
ハイブリッド・Ｇ	59万円〜142万円	47万円〜113万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	30万円〜198万円	24万円〜158万円

 

2016年式 (平成28年式)

型式： GP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	45万円〜70万円	36万円〜56万円
ジャストセレクション	10万円〜126万円	8万円〜100万円
ハイブリッド	20万円〜81万円	16万円〜64万円
ハイブリッド プレミアムエディション	34万円〜141万円	27万円〜112万円
型式： GB8	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・Ｇ	97万円〜182万円	77万円〜145万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	32万円〜192万円	25万円〜153万円
型式： GB7	買取り価格相場	下取り査定相場
ハイブリッド・ＥＸ	78万円〜186万円	62万円〜148万円
ハイブリッド・Ｇ	39万円〜162万円	31万円〜129万円
ハイブリッド・Ｇホンダセンシング	47万円〜178万円	37万円〜142万円

 

2015年式 (平成27年式)

型式： GP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	25万円〜117万円	20万円〜93万円
ジャストセレクション	10万円〜123万円	8万円〜98万円
ハイブリッド	28万円〜95万円	22万円〜76万円
ハイブリッド プレミアムエディション	16万円〜113万円	12万円〜90万円

 

2014年式 (平成26年式)

型式： GP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	17万円〜56万円	13万円〜44万円
ジャストセレクション	18万円〜99万円	14万円〜79万円
ジャストセレクション＋	12万円〜86万円	9万円〜68万円
ハイブリッド	32万円〜65万円	25万円〜52万円

 

2013年式 (平成25年式)

型式： GP3	買取り価格相場	下取り査定相場
	11万円〜20万円	8万円〜16万円
ジャストセレクション	13万円〜93万円	10万円〜74万円
ジャストセレクション＋	21万円〜93万円	16万円〜74万円
ハイブリッド	15万円〜40万円	12万円〜32万円

 

相場はオークサポート等を参考にしました。
実際の価格は ［表より低め］ と考えてください。

 

車一括査定３つの危険ポイントとは？

 

「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。

 

しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。

 

これから

• 車一括査定３つの危険ポイント
• 危険回避できる「最新の一括査定」

について解説します。

 

「車一括査定」の危険ポイントは３種類あります。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

�@�A�Bそれぞれ詳しく解説します。

�@申込み直後の電話

危険ポイント１つ目は「申込み直後の電話」です。

 

私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目･･･続々と着信があり、かなり疲れました。

 

多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。

 

ところが！
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません！

 

 

 

�A査定価格の減額

危険ポイント２つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。

 

国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。

 

 

�B悪徳な手口

危険ポイント３つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を３つ紹介します。

• 強引な買取
• 売却代金が支払われない
• 名義変更されない

強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。

 

 

危険回避できる「最新の一括査定」

「車一括査定」の危険ポイント３種類を紹介してきました。

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

「�@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・

 

 

しかし、これからは違います！

 

 

申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが･･･

 

 

「MOTA」です！

 

 

「MOTA」を使うことで

• �@申込み直後の電話
• �A査定価格の減額
• �B悪徳な手口

これらの危険ポイントを回避できます。

 

つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。

 

1.申込み直後の電話なし

「MOTA」の流れは４ステップです。

 

 

電話がかかってくるのは「ステップ３」です。申込み直後の電話はありません！

• 電話は翌日18時以降
• 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
• 査定額はスマホやパソコンで見れる

翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ！各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます！

 

「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。

 

2023年3月に月間利用申込者数が、35,000人を突破しています（株式会社MOTAの沿革　参照）。

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

2.電話は査定価格が高い３社(最大)のみ

という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。

 

なお、上位3社の金額で満足できない場合、実車査定を断ること(キャンセル)もできます。

 

 

3.追加で他の会社にアプローチできる

上位３社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。

 

このように、上位３社だけでなく、４社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。

 

 

4.入札下限金額より高く買取してくれる

「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。

1. 入札下限金額以下での買取の禁止（第5条1項＆3項）
詳細:ユーザー（売主）が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。

 

つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ！」ということです。

 

このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません！

 

気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。

 

 

5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)

「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件：下記参照)」です。

2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止（第6条2項＆3項）
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー（売主）の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店（買主）はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。

 

つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。

 

このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。

 

 

MOTAは「査定だけ」でもOK！

「いくらで売れるかなぁ？」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。

 

結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。

 

気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。

 

 

「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 35,000人もの人たちが利用しています。

 

 

 

＼申込み直後の電話なし！／

 

 

 

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