MINI MINI 買取・下取り査定相場表
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2024年 3月時点の相場表
2022年式 (令和4年式)
型式: XY15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
227万円〜340万円 | 181万円〜272万円 | |
クーパーD エッセンシャル・トリム | 260万円〜264万円 | 208万円〜211万円 |
型式: XV20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
241万円〜366万円 | 192万円〜292万円 | |
クーパーSD | 262万円〜264万円 | 209万円〜211万円 |
型式: XV15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
248万円〜311万円 | 198万円〜248万円 | |
クーパーD ブリック・レーン・エディション | 278万円〜285万円 | 222万円〜228万円 |
型式: XU20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
283万円〜335万円 | 226万円〜268万円 | |
クーパーS エッセンシャル・トリム | 302万円〜305万円 | 241万円〜244万円 |
型式: XU15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
168万円〜332万円 | 134万円〜265万円 | |
クーパー クラシック・トリム | 249万円〜254万円 | 199万円〜203万円 |
クーパー レゾリュート・エディション | 297万円〜300万円 | 237万円〜240万円 |
型式: XRJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
285万円〜468万円 | 228万円〜374万円 | |
ジョンクーパーワークス | 386万円〜403万円 | 308万円〜322万円 |
型式: XR20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
248万円〜338万円 | 198万円〜270万円 | |
クーパーS | 338万円〜341万円 | 270万円〜272万円 |
型式: XR15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
203万円〜300万円 | 162万円〜240万円 | |
クーパー | 182万円〜187万円 | 145万円〜149万円 |
クーパー エッセンシャル・トリム | 263万円〜269万円 | 210万円〜215万円 |
クーパー ブリック・レーン・エディション | 263万円〜267万円 | 210万円〜213万円 |
型式: XN15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 215万円〜219万円 | 172万円〜175万円 |
型式: WJJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
443万円〜450万円 | 354万円〜360万円 | |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 454万円〜458万円 | 363万円〜366万円 |
型式: WJ20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
348万円〜402万円 | 278万円〜321万円 | |
型式: WJ15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
328万円〜332万円 | 262万円〜265万円 | |
型式: LV20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
333万円〜395万円 | 266万円〜316万円 | |
型式: LV15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
310万円〜342万円 | 248万円〜273万円 | |
クラブマン バッキンガム | 262万円〜301万円 | 209万円〜240万円 |
型式: JZJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 407万円〜476万円 | 325万円〜380万円 |
型式: BB20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
156万円〜376万円 | 124万円〜300万円 | |
クーパーD クラブマン ブリック・レーンエディション | 356万円〜360万円 | 284万円〜288万円 |
クーパーSD クラブマン | 346万円〜352万円 | 276万円〜281万円 |
クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション | 311万円〜315万円 | 248万円〜252万円 |
型式: 42BT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
296万円〜301万円 | 236万円〜240万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 240万円〜393万円 | 192万円〜314万円 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 388万円〜391万円 | 310万円〜312万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 353万円〜493万円 | 282万円〜394万円 |
型式: 32BS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 461万円〜500万円 | 368万円〜400万円 |
2021年式 (令和3年式)
型式: YZ20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 327万円〜379万円 | 261万円〜303万円 |
型式: YU15T | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 202万円〜233万円 | 161万円〜186万円 |
型式: XY20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 178万円〜327万円 | 142万円〜261万円 |
型式: XY15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 222万円〜318万円 | 177万円〜254万円 |
クーパーD ピカデリーエディション | 218万円〜222万円 | 174万円〜177万円 |
型式: XV20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 164万円〜363万円 | 131万円〜290万円 |
型式: XV15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 127万円〜336万円 | 101万円〜268万円 |
クーパーD エッセンシャル・トリム | 272万円〜276万円 | 217万円〜220万円 |
クーパーD クラシック・トリム | 275万円〜277万円 | 220万円〜221万円 |
クーパーD ピカデリーエディション | 135万円〜287万円 | 108万円〜229万円 |
型式: XU20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 218万円〜374万円 | 174万円〜299万円 |
型式: XU20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 259万円〜261万円 | 207万円〜208万円 |
型式: XU15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 247万円〜252万円 | 197万円〜201万円 |
クーパー | 168万円〜338万円 | 134万円〜270万円 |
クーパー エッセンシャル・トリム | 203万円〜209万円 | 162万円〜167万円 |
クーパー ピカデリーエディション | 242万円〜247万円 | 193万円〜197万円 |
ワン | 216万円〜228万円 | 172万円〜182万円 |
型式: XRJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 314万円〜460万円 | 251万円〜368万円 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム | 266万円〜324万円 | 212万円〜259万円 |
ジョンクーパーワークスGPインスパイアードエデション | 354万円〜359万円 | 283万円〜287万円 |
型式: XR20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
267万円〜273万円 | 213万円〜218万円 | |
クーパーS | 199万円〜358万円 | 159万円〜286万円 |
クーパーS クラシック・トリム | 268万円〜273万円 | 214万円〜218万円 |
型式: XR20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 288万円〜292万円 | 230万円〜233万円 |
型式: XR15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 198万円〜307万円 | 158万円〜245万円 |
クーパー エッセンシャル・トリム | 200万円〜202万円 | 160万円〜161万円 |
クーパー クラシック・トリム | 208万円〜213万円 | 166万円〜170万円 |
ワン | 192万円〜196万円 | 153万円〜156万円 |
型式: XR15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー 60イヤーズエディション | 275万円〜281万円 | 220万円〜224万円 |
型式: XN20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 195万円〜200万円 | 156万円〜160万円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション | 260万円〜266万円 | 208万円〜212万円 |
型式: XN15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD 60イヤーズエディション | 279万円〜284万円 | 223万円〜227万円 |
型式: WJJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 410万円〜473万円 | 328万円〜378万円 |
型式: WJ20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
416万円〜419万円 | 332万円〜335万円 | |
型式: LV20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 285万円〜402万円 | 228万円〜321万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 355万円〜361万円 | 284万円〜288万円 |
型式: LV15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 276万円〜318万円 | 220万円〜254万円 |
クラブマン バッキンガム | 210万円〜270万円 | 168万円〜216万円 |
ワン クラブマン | 249万円〜252万円 | 199万円〜201万円 |
型式: JZJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 407万円〜473万円 | 325万円〜378万円 |
型式: BB20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD クラブマン | 179万円〜369万円 | 143万円〜295万円 |
クーパーSD クラブマン | 232万円〜360万円 | 185万円〜288万円 |
クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション | 327万円〜381万円 | 261万円〜304万円 |
型式: 42BT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
331万円〜350万円 | 264万円〜280万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 159万円〜423万円 | 127万円〜338万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 310万円〜363万円 | 248万円〜290万円 |
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション | 353万円〜389万円 | 282万円〜311万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 225万円〜504万円 | 180万円〜403万円 |
型式: 32BS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 378万円〜543万円 | 302万円〜434万円 |
型式: 22BS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 321万円〜392万円 | 256万円〜313万円 |
2020年式 (令和2年式)
型式: YZ20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 290万円〜357万円 | 232万円〜285万円 |
型式: YW20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー | 186万円〜294万円 | 148万円〜235万円 |
型式: YW15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 229万円〜270万円 | 183万円〜216万円 |
型式: YU15T | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 217万円〜374万円 | 173万円〜299万円 |
型式: YT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
296万円〜301万円 | 236万円〜240万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 155万円〜324万円 | 124万円〜259万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 137万円〜319万円 | 109万円〜255万円 |
クーパーD クロスオーバーオール4コーンウォールED | 271万円〜275万円 | 216万円〜220万円 |
クーパーD クロスオーバーコーンウォールエディション | 228万円〜345万円 | 182万円〜276万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 253万円〜345万円 | 202万円〜276万円 |
型式: YS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
293万円〜395万円 | 234万円〜316万円 | |
型式: XY20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 155万円〜307万円 | 124万円〜245万円 |
型式: XY15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 108万円〜271万円 | 86万円〜216万円 |
型式: XV20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 209万円〜315万円 | 167万円〜252万円 |
型式: XV15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 207万円〜282万円 | 165万円〜225万円 |
型式: XU20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 198万円〜314万円 | 158万円〜251万円 |
型式: XU20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
286万円〜294万円 | 228万円〜235万円 | |
クーパーS | 190万円〜317万円 | 152万円〜253万円 |
型式: XU15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 157万円〜160万円 | 125万円〜128万円 |
クーパー | 175万円〜243万円 | 140万円〜194万円 |
型式: XU15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 89万円〜254万円 | 71万円〜203万円 |
クーパー | 125万円〜276万円 | 100万円〜220万円 |
クーパー 60イヤーズエディション | 245万円〜295万円 | 196万円〜236万円 |
ローズウッドエディション | 188万円〜190万円 | 150万円〜152万円 |
ワン | 172万円〜222万円 | 137万円〜177万円 |
型式: XT20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
241万円〜323万円 | 192万円〜258万円 | |
クーパーSD | 161万円〜328万円 | 128万円〜262万円 |
型式: XT15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 118万円〜265万円 | 94万円〜212万円 |
型式: XRJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 271万円〜378万円 | 216万円〜302万円 |
型式: XRJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 251万円〜401万円 | 200万円〜320万円 |
型式: XR20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 179万円〜305万円 | 143万円〜244万円 |
型式: XR20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
223万円〜314万円 | 178万円〜251万円 | |
クーパーS | 162万円〜313万円 | 129万円〜250万円 |
クーパーS 60イヤーズエディション | 337万円〜339万円 | 269万円〜271万円 |
型式: XR15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 195万円〜200万円 | 156万円〜160万円 |
クーパー | 187万円〜214万円 | 149万円〜171万円 |
ワン | 180万円〜186万円 | 144万円〜148万円 |
型式: XR15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 126万円〜217万円 | 100万円〜173万円 |
クーパー | 118万円〜253万円 | 94万円〜202万円 |
クーパー 60イヤーズエディション | 168万円〜242万円 | 134万円〜193万円 |
ワン | 132万円〜198万円 | 105万円〜158万円 |
型式: XN20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
209万円〜308万円 | 167万円〜246万円 | |
クーパーSD | 143万円〜288万円 | 114万円〜230万円 |
型式: XN15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
233万円〜302万円 | 186万円〜241万円 | |
クーパーD | 175万円〜274万円 | 140万円〜219万円 |
型式: WJJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 360万円〜362万円 | 288万円〜289万円 |
型式: WJJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 284万円〜305万円 | 227万円〜244万円 |
型式: WJ20MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
274万円〜279万円 | 219万円〜223万円 | |
クーパーS コンバーチブルサイドウォークエディション | 365万円〜384万円 | 292万円〜307万円 |
型式: WJ20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS コンバーチブル | 202万円〜351万円 | 161万円〜280万円 |
型式: WJ15MW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション | 275万円〜366万円 | 220万円〜292万円 |
型式: WJ15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
283万円〜287万円 | 226万円〜229万円 | |
クーパー コンバーチブル | 226万円〜267万円 | 180万円〜213万円 |
型式: LV20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 212万円〜364万円 | 169万円〜291万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 182万円〜369万円 | 145万円〜295万円 |
型式: LV15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 178万円〜331万円 | 142万円〜264万円 |
クラブマン バッキンガム | 175万円〜256万円 | 140万円〜204万円 |
ワン クラブマン | 137万円〜142万円 | 109万円〜113万円 |
型式: JZJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
JCWクラブマンGPインスパイアードエディション | 463万円〜576万円 | 370万円〜460万円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 276万円〜447万円 | 220万円〜357万円 |
型式: BB20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD クラブマン | 165万円〜322万円 | 132万円〜257万円 |
クーパーSD クラブマン | 209万円〜365万円 | 167万円〜292万円 |
型式: 42BT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD クロスオーバー | 267万円〜360万円 | 213万円〜288万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 318万円〜379万円 | 254万円〜303万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 338万円〜452万円 | 270万円〜361万円 |
型式: 32BS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 347万円〜435万円 | 277万円〜348万円 |
2019年式 (令和1年式)
型式: YZ20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 296万円〜316万円 | 236万円〜252万円 |
型式: YW20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー | 276万円〜281万円 | 220万円〜224万円 |
型式: YW15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 184万円〜188万円 | 147万円〜150万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 196万円〜198万円 | 156万円〜158万円 |
型式: YU15T | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 211万円〜215万円 | 168万円〜172万円 |
型式: YU15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 198万円〜283万円 | 158万円〜226万円 |
型式: YT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
186万円〜325万円 | 148万円〜260万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 118万円〜298万円 | 94万円〜238万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 167万円〜285万円 | 133万円〜228万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 155万円〜329万円 | 124万円〜263万円 |
クロスオーバー ノーフォークエディション | 247万円〜322万円 | 197万円〜257万円 |
型式: YS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー | 235万円〜307万円 | 188万円〜245万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 266万円〜354万円 | 212万円〜283万円 |
型式: YS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 161万円〜238万円 | 128万円〜190万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 140万円〜230万円 | 112万円〜184万円 |
ワン クロスオーバー | 213万円〜242万円 | 170万円〜193万円 |
型式: XU20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 179万円〜323万円 | 143万円〜258万円 |
クーパーS 60イヤーズエディション | 203万円〜286万円 | 162万円〜228万円 |
型式: XU15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
149万円〜155万円 | 119万円〜124万円 | |
ヴィクトリア | 125万円〜226万円 | 100万円〜180万円 |
クーパー | 112万円〜273万円 | 89万円〜218万円 |
クーパー 60イヤーズエディション | 201万円〜269万円 | 160万円〜215万円 |
ワン | 143万円〜214万円 | 114万円〜171万円 |
型式: XT20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 104万円〜287万円 | 83万円〜229万円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション | 225万円〜257万円 | 180万円〜205万円 |
型式: XT15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 110万円〜269万円 | 88万円〜215万円 |
クーパーD 60イヤーズエディション | 203万円〜240万円 | 162万円〜192万円 |
型式: XRJCWMW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 247万円〜253万円 | 197万円〜202万円 |
型式: XRJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 145万円〜399万円 | 116万円〜319万円 |
型式: XRJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 216万円〜220万円 | 172万円〜176万円 |
型式: XR20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 159万円〜296万円 | 127万円〜236万円 |
クーパーS 60イヤーズエディション | 190万円〜333万円 | 152万円〜266万円 |
型式: XR15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 116万円〜214万円 | 92万円〜171万円 |
クーパー | 142万円〜228万円 | 113万円〜182万円 |
クーパー 60イヤーズエディション | 255万円〜258万円 | 204万円〜206万円 |
クーパー バーガンディー エディション | 190万円〜194万円 | 152万円〜155万円 |
ワン | 129万円〜175万円 | 103万円〜140万円 |
型式: XN20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 142万円〜262万円 | 113万円〜209万円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション | 243万円〜255万円 | 194万円〜204万円 |
型式: XN15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 73万円〜246万円 | 58万円〜196万円 |
型式: WJJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 326万円〜354万円 | 260万円〜283万円 |
型式: WJ20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS コンバーチブル | 209万円〜345万円 | 167万円〜276万円 |
型式: WJ15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 217万円〜263万円 | 173万円〜210万円 |
型式: LVJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
269万円〜272万円 | 215万円〜217万円 | |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 238万円〜352万円 | 190万円〜281万円 |
型式: LV20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 260万円〜311万円 | 208万円〜248万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 245万円〜277万円 | 196万円〜221万円 |
型式: LV15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 134万円〜308万円 | 107万円〜246万円 |
クラブマン バッキンガム | 202万円〜251万円 | 161万円〜200万円 |
型式: LR20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
243万円〜249万円 | 194万円〜199万円 | |
クーパーD クラブマン | 53万円〜268万円 | 42万円〜214万円 |
クーパーSD クラブマン | 153万円〜261万円 | 122万円〜208万円 |
クラブマン ブルーノートトーキョーエディション | 225万円〜263万円 | 180万円〜210万円 |
型式: LN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 135万円〜275万円 | 108万円〜220万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 180万円〜315万円 | 144万円〜252万円 |
型式: LN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 155万円〜233万円 | 124万円〜186万円 |
クラブマン バッキンガム | 136万円〜212万円 | 108万円〜169万円 |
型式: JZJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 196万円〜363万円 | 156万円〜290万円 |
2018年式 (平成30年式)
型式: ZC16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
クーパー | 158万円〜161万円 | 126万円〜128万円 |
型式: YU15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 140万円〜283万円 | 112万円〜226万円 |
型式: YT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
199万円〜214万円 | 159万円〜171万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 117万円〜261万円 | 93万円〜208万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 128万円〜296万円 | 102万円〜236万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 135万円〜298万円 | 108万円〜238万円 |
型式: YS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
276万円〜304万円 | 220万円〜243万円 | |
クーパーS クロスオーバー | 168万円〜296万円 | 134万円〜236万円 |
クーパーS クロスオーバー ブラックヒース | 198万円〜328万円 | 158万円〜262万円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 202万円〜366万円 | 161万円〜292万円 |
型式: YS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 188万円〜242万円 | 150万円〜193万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 131万円〜233万円 | 104万円〜186万円 |
ワン クロスオーバー | 136万円〜232万円 | 108万円〜185万円 |
型式: XU20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 136万円〜300万円 | 108万円〜240万円 |
型式: XU15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
176万円〜206万円 | 140万円〜164万円 | |
ヴィクトリア | 100万円〜198万円 | 80万円〜158万円 |
クーパー | 114万円〜264万円 | 91万円〜211万円 |
クーパー バーガンディー エディション | 90万円〜238万円 | 72万円〜190万円 |
ワン | 82万円〜175万円 | 65万円〜140万円 |
型式: XU15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 30万円〜178万円 | 24万円〜142万円 |
型式: XT20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 114万円〜282万円 | 91万円〜225万円 |
型式: XT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 73万円〜224万円 | 58万円〜179万円 |
クーパーSD セブン | 167万円〜185万円 | 133万円〜148万円 |
型式: XT15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 101万円〜268万円 | 80万円〜214万円 |
型式: XT15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 55万円〜229万円 | 44万円〜183万円 |
クーパーD サザーク | 39万円〜228万円 | 31万円〜182万円 |
クーパーD セブン | 209万円〜212万円 | 167万円〜169万円 |
型式: XS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 124万円〜268万円 | 99万円〜214万円 |
クーパーS セブン | 219万円〜249万円 | 175万円〜199万円 |
型式: XS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 94万円〜184万円 | 75万円〜147万円 |
クーパー サザーク | 79万円〜215万円 | 63万円〜172万円 |
クーパー セブン | 169万円〜173万円 | 135万円〜138万円 |
型式: XS12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 80万円〜163万円 | 64万円〜130万円 |
型式: XRJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 146万円〜331万円 | 116万円〜264万円 |
型式: XRJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
195万円〜197万円 | 156万円〜157万円 | |
ジョンクーパーワークス | 201万円〜329万円 | 160万円〜263万円 |
型式: XR20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 125万円〜277万円 | 100万円〜221万円 |
型式: XR15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ヴィクトリア | 92万円〜201万円 | 73万円〜160万円 |
クーパー | 107万円〜235万円 | 85万円〜188万円 |
ワン | 104万円〜183万円 | 83万円〜146万円 |
型式: XR15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 101万円〜154万円 | 80万円〜123万円 |
型式: XN20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 91万円〜240万円 | 72万円〜192万円 |
型式: XN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 103万円〜185万円 | 82万円〜148万円 |
型式: XN15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 88万円〜239万円 | 70万円〜191万円 |
型式: XN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 88万円〜192万円 | 70万円〜153万円 |
クーパーD サザーク | 100万円〜155万円 | 80万円〜124万円 |
クーパーD セブン | 130万円〜134万円 | 104万円〜107万円 |
型式: XMJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 192万円〜299万円 | 153万円〜239万円 |
型式: XM20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 148万円〜256万円 | 118万円〜204万円 |
クーパーS セブン | 211万円〜227万円 | 168万円〜181万円 |
型式: XM15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 37万円〜214万円 | 29万円〜171万円 |
クーパー サザーク | 48万円〜212万円 | 38万円〜169万円 |
型式: XM12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 77万円〜124万円 | 61万円〜99万円 |
型式: WJJCWM | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 317万円〜352万円 | 253万円〜281万円 |
型式: WJ20M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS コンバーチブル | 162万円〜345万円 | 129万円〜276万円 |
型式: WJ15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 174万円〜268万円 | 139万円〜214万円 |
型式: WHJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 225万円〜229万円 | 180万円〜183万円 |
型式: WG20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS コンバーチブル | 248万円〜269万円 | 198万円〜215万円 |
型式: WG15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 151万円〜256万円 | 120万円〜204万円 |
型式: MF16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 19万円〜23万円 | 15万円〜18万円 |
型式: LVJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 194万円〜347万円 | 155万円〜277万円 |
型式: LR20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
155万円〜172万円 | 124万円〜137万円 | |
クーパーD クラブマン | 72万円〜243万円 | 57万円〜194万円 |
クーパーSD クラブマン | 101万円〜241万円 | 80万円〜192万円 |
クラブマン モルトン エディション | 116万円〜235万円 | 92万円〜188万円 |
型式: LN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 121万円〜267万円 | 96万円〜213万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 84万円〜258万円 | 67万円〜206万円 |
型式: LN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 88万円〜241万円 | 70万円〜192万円 |
クラブマン バッキンガム | 127万円〜219万円 | 101万円〜175万円 |
ワン クラブマン | 164万円〜187万円 | 131万円〜149万円 |
2017年式 (平成29年式)
型式: ZB20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
クーパーSD クロスオーバー | 112万円〜141万円 | 89万円〜112万円 |
型式: YU15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 88万円〜282万円 | 70万円〜225万円 |
型式: YT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
114万円〜201万円 | 91万円〜160万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 79万円〜234万円 | 63万円〜187万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 86万円〜273万円 | 68万円〜218万円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 109万円〜297万円 | 87万円〜237万円 |
型式: YS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 229万円〜344万円 | 183万円〜275万円 |
型式: YS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クロスオーバー バッキンガム | 149万円〜240万円 | 119万円〜192万円 |
ワン クロスオーバー | 185万円〜207万円 | 148万円〜165万円 |
型式: XT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 89万円〜210万円 | 71万円〜168万円 |
クーパーSD セブン | 153万円〜217万円 | 122万円〜173万円 |
型式: XT15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 122万円〜128万円 | 97万円〜102万円 |
型式: XT15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
120万円〜124万円 | 96万円〜99万円 | |
クーパーD | 48万円〜225万円 | 38万円〜180万円 |
クーパーD アイスブルー | 122万円〜283万円 | 97万円〜226万円 |
クーパーD セブン | 89万円〜199万円 | 71万円〜159万円 |
型式: XS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 89万円〜254万円 | 71万円〜203万円 |
クーパーS セブン | 120万円〜213万円 | 96万円〜170万円 |
型式: XS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 52万円〜213万円 | 41万円〜170万円 |
クーパー アイスブルー | 87万円〜263万円 | 69万円〜210万円 |
クーパー セブン | 126万円〜208万円 | 100万円〜166万円 |
型式: XS12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
100万円〜95万円 | 80万円〜76万円 | |
ワン | 59万円〜148万円 | 47万円〜118万円 |
型式: XN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 72万円〜212万円 | 57万円〜169万円 |
クーパーSD セブン | 133万円〜225万円 | 106万円〜180万円 |
型式: XN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
140万円〜145万円 | 112万円〜116万円 | |
クーパーD | 47万円〜197万円 | 37万円〜157万円 |
クーパーD セブン | 85万円〜199万円 | 68万円〜159万円 |
型式: XMJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 157万円〜284万円 | 125万円〜227万円 |
型式: XM20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
150万円〜152万円 | 120万円〜121万円 | |
クーパーS | 60万円〜244万円 | 48万円〜195万円 |
クーパーS セブン | 178万円〜198万円 | 142万円〜158万円 |
型式: XM15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 60万円〜278万円 | 48万円〜222万円 |
クーパー アイスブルー | 184万円〜267万円 | 147万円〜213万円 |
クーパー セブン | 149万円〜151万円 | 119万円〜120万円 |
型式: XM12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 52万円〜134万円 | 41万円〜107万円 |
型式: XD20F | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD クロスオーバー | 62万円〜147万円 | 49万円〜117万円 |
型式: WHJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 153万円〜291万円 | 122万円〜232万円 |
型式: WG20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS コンバーチブル | 167万円〜343万円 | 133万円〜274万円 |
型式: WG15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 91万円〜242万円 | 72万円〜193万円 |
型式: LVJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
165万円〜169万円 | 132万円〜135万円 | |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 170万円〜317万円 | 136万円〜253万円 |
型式: LR20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD クラブマン | 50万円〜232万円 | 40万円〜185万円 |
クーパーSD クラブマン | 89万円〜233万円 | 71万円〜186万円 |
型式: LN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 81万円〜251万円 | 64万円〜200万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 154万円〜236万円 | 123万円〜188万円 |
型式: LN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 57万円〜215万円 | 45万円〜172万円 |
クラブマン バッキンガム | 91万円〜196万円 | 72万円〜156万円 |
ワン クラブマン | 85万円〜176万円 | 68万円〜140万円 |
2016年式 (平成28年式)
型式: ZC16A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
クーパーS クロスオーバー オール4 | 101万円〜147万円 | 80万円〜117万円 |
型式: ZB20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD クロスオーバー | 37万円〜166万円 | 29万円〜132万円 |
クーパーSD クロスオーバー パークレーン | 43万円〜144万円 | 34万円〜115万円 |
型式: ZA16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 82万円〜133万円 | 65万円〜106万円 |
型式: XT20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD | 66万円〜203万円 | 52万円〜162万円 |
クーパーSD セブン | 57万円〜197万円 | 45万円〜157万円 |
型式: XT15M | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 126万円〜130万円 | 100万円〜104万円 |
型式: XT15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
31万円〜34万円 | 24万円〜27万円 | |
クーパーD | 37万円〜181万円 | 29万円〜144万円 |
クーパーD セブン | 201万円〜205万円 | 160万円〜164万円 |
型式: XS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 28万円〜215万円 | 22万円〜172万円 |
クーパーS セブン | 200万円〜203万円 | 160万円〜162万円 |
型式: XS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 26万円〜196万円 | 20万円〜156万円 |
クーパー セブン | 115万円〜163万円 | 92万円〜130万円 |
型式: XS12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 35万円〜144万円 | 28万円〜115万円 |
ワン ビクトリア | 79万円〜116万円 | 63万円〜92万円 |
型式: XN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
35万円〜37万円 | 28万円〜29万円 | |
クーパーSD | 43万円〜204万円 | 34万円〜163万円 |
クーパーSD セブン | 89万円〜140万円 | 71万円〜112万円 |
型式: XN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD | 24万円〜160万円 | 19万円〜128万円 |
クーパーD セブン | 166万円〜172万円 | 132万円〜137万円 |
型式: XMJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 102万円〜262万円 | 81万円〜209万円 |
型式: XM20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 50万円〜177万円 | 40万円〜141万円 |
ジャーミン クーパーS | 120万円〜139万円 | 96万円〜111万円 |
型式: XM15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
58万円〜62万円 | 46万円〜49万円 | |
クーパー | 15万円〜150万円 | 12万円〜120万円 |
型式: XM12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 30万円〜143万円 | 24万円〜114万円 |
ワン ビクトリア | 102万円〜97万円 | 81万円〜77万円 |
型式: XDJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 156万円〜159万円 | 124万円〜127万円 |
型式: XD20F | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD クロスオーバー | 23万円〜165万円 | 18万円〜132万円 |
クーパーD クロスオーバー パークレーン | 36万円〜159万円 | 28万円〜127万円 |
型式: XD20A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
42万円〜52万円 | 33万円〜41万円 | |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 16万円〜196万円 | 12万円〜156万円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 パークレーン | 60万円〜159万円 | 48万円〜127万円 |
型式: WHJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 139万円〜277万円 | 111万円〜221万円 |
型式: WG20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS コンバーチブル | 53万円〜258万円 | 42万円〜206万円 |
型式: WG15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 107万円〜237万円 | 85万円〜189万円 |
型式: RS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD ペースマン | 83万円〜86万円 | 66万円〜68万円 |
型式: LR20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
100万円〜94万円 | 80万円〜75万円 | |
クーパーD クラブマン | 43万円〜209万円 | 34万円〜167万円 |
クーパーSD クラブマン | 57万円〜202万円 | 45万円〜161万円 |
型式: LN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
129万円〜132万円 | 103万円〜105万円 | |
クーパーS クラブマン | 47万円〜231万円 | 37万円〜184万円 |
クーパーS クラブマン オール4 | 190万円〜248万円 | 152万円〜198万円 |
型式: LN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 48万円〜185万円 | 38万円〜148万円 |
ワン クラブマン | 57万円〜126万円 | 45万円〜100万円 |
2015年式 (平成27年式)
型式: ZP16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
クーパーS コンバーチブル | 64万円〜67万円 | 51万円〜53万円 |
型式: ZN16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 61万円〜84万円 | 48万円〜67万円 |
型式: ZC16A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー オール4 | 91万円〜145万円 | 72万円〜116万円 |
クーパーS クロスオーバー オール4 サンライト | 57万円〜61万円 | 45万円〜48万円 |
クーパーS クロスオーバー オール4 マリン | 79万円〜83万円 | 63万円〜66万円 |
型式: ZB20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーSD クロスオーバー | 30万円〜163万円 | 24万円〜130万円 |
クーパーSD クロスオーバー サンライト | 48万円〜156万円 | 38万円〜124万円 |
クーパーSD クロスオーバー パークレーン | 69万円〜132万円 | 55万円〜105万円 |
クーパーSD クロスオーバー ブラックナイト | 76万円〜172万円 | 60万円〜137万円 |
クーパーSD クロスオーバーマリン | 89万円〜159万円 | 71万円〜127万円 |
型式: ZA16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 48万円〜111万円 | 38万円〜88万円 |
ワン クロスオーバー | 23万円〜27万円 | 18万円〜21万円 |
型式: XS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
80万円〜83万円 | 64万円〜66万円 | |
クーパーS | 33万円〜202万円 | 26万円〜161万円 |
ジャーミン クーパーS | 121万円〜138万円 | 96万円〜110万円 |
型式: XS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 21万円〜150万円 | 16万円〜120万円 |
型式: XS12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
41万円〜111万円 | 32万円〜88万円 | |
ワン | 24万円〜144万円 | 19万円〜115万円 |
型式: XMJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 89万円〜289万円 | 71万円〜231万円 |
型式: XM20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
76万円〜80万円 | 60万円〜64万円 | |
クーパーS | 47万円〜198万円 | 37万円〜158万円 |
ジャーミン クーパーS | 185万円〜191万円 | 148万円〜152万円 |
型式: XM15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
13thアニバーサリーパッケージ | 53万円〜55万円 | 42万円〜44万円 |
クーパー | 26万円〜147万円 | 20万円〜117万円 |
型式: XM12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ワン | 27万円〜113万円 | 21万円〜90万円 |
型式: XDJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 79万円〜213万円 | 63万円〜170万円 |
型式: XD20F | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
53万円〜63万円 | 42万円〜50万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 26万円〜143万円 | 20万円〜114万円 |
クーパーD クロスオーバー パークレーン | 44万円〜143万円 | 35万円〜114万円 |
型式: XD20A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
101万円〜96万円 | 80万円〜76万円 | |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 31万円〜174万円 | 24万円〜139万円 |
型式: SX16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クーペ | 147万円〜153万円 | 117万円〜122万円 |
型式: SS16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ペースマン | 54万円〜134万円 | 43万円〜107万円 |
型式: SS16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー ペースマン | 86万円〜91万円 | 68万円〜72万円 |
型式: RS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD ペースマン | 29万円〜95万円 | 23万円〜76万円 |
型式: LN20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クラブマン | 45万円〜199万円 | 36万円〜159万円 |
型式: LN15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クラブマン | 47万円〜183万円 | 37万円〜146万円 |
2014年式 (平成26年式)
型式: ZP16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
クーパーS コンバーチブル | 85万円〜216万円 | 68万円〜172万円 |
型式: ZN16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 44万円〜142万円 | 35万円〜113万円 |
型式: ZG16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
42万円〜110万円 | 33万円〜88万円 | |
クーパーS クラブマン | 14万円〜132万円 | 11万円〜105万円 |
型式: ZF16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
14万円〜91万円 | 11万円〜72万円 | |
クーパー クラブマン | 5万円〜140万円 | 4万円〜112万円 |
型式: ZC16A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー オール4 | 27万円〜113万円 | 21万円〜90万円 |
型式: ZC16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー | 17万円〜129万円 | 13万円〜103万円 |
クーパーS クロスオーバー バレンタインロード | 101万円〜170万円 | 80万円〜136万円 |
型式: ZB20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
42万円〜46万円 | 33万円〜36万円 | |
クーパーSD クロスオーバー | 18万円〜139万円 | 14万円〜111万円 |
クーパーSD クロスオーバー ブラックナイト | 106万円〜199万円 | 84万円〜159万円 |
型式: ZA16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー | 22万円〜117万円 | 17万円〜93万円 |
クーパー クロスオーバー バレンタインロード | 69万円〜72万円 | 55万円〜57万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 21万円〜24万円 | 16万円〜19万円 |
ワン クロスオーバー | 17万円〜69万円 | 13万円〜55万円 |
型式: XS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 24万円〜149万円 | 19万円〜119万円 |
型式: XS15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 30万円〜159万円 | 24万円〜127万円 |
型式: XM20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
90万円〜94万円 | 72万円〜75万円 | |
クーパーS | 31万円〜168万円 | 24万円〜134万円 |
型式: XM15 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 18万円〜128万円 | 14万円〜102万円 |
型式: XM12 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
30万円〜63万円 | 24万円〜50万円 | |
ワン | 22万円〜83万円 | 17万円〜66万円 |
型式: XDJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 74万円〜210万円 | 59万円〜168万円 |
型式: XD20F | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
34万円〜50万円 | 27万円〜40万円 | |
クーパーD クロスオーバー | 14万円〜146万円 | 11万円〜116万円 |
型式: XD20A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
54万円〜58万円 | 43万円〜46万円 | |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 40万円〜154万円 | 32万円〜123万円 |
型式: XD16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クロスオーバー オール4 | 20万円〜159万円 | 16万円〜127万円 |
型式: SYJCWR | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス ロードスター | 208万円〜212万円 | 166万円〜169万円 |
型式: SY16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ロードスター | 87万円〜91万円 | 69万円〜72万円 |
型式: SX16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クーペ | 41万円〜157万円 | 32万円〜125万円 |
型式: SX16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クーペ | 19万円〜98万円 | 15万円〜78万円 |
型式: SV16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 25万円〜90万円 | 20万円〜72万円 |
型式: SUJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 132万円〜137万円 | 105万円〜109万円 |
型式: SU16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー | 10万円〜92万円 | 8万円〜73万円 |
スピードゲート | 17万円〜80万円 | 13万円〜64万円 |
型式: SSJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス ペースマン | 161万円〜166万円 | 128万円〜132万円 |
型式: SS16SA | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ペースマン オール4 | 67万円〜72万円 | 53万円〜57万円 |
型式: SS16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ペースマン | 24万円〜159万円 | 19万円〜127万円 |
型式: SS16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
28万円〜33万円 | 22万円〜26万円 | |
クーパー ペースマン | 26万円〜87万円 | 20万円〜69万円 |
型式: SR16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
24万円〜28万円 | 19万円〜22万円 | |
ワン | 11万円〜42万円 | 8万円〜33万円 |
型式: RS20 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーD ペースマン | 113万円〜119万円 | 90万円〜95万円 |
型式: RJ16CA | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー ペースマン オール4 | 63万円〜133万円 | 50万円〜106万円 |
型式: MRJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 151万円〜156万円 | 120万円〜124万円 |
型式: MHJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 223万円〜227万円 | 178万円〜181万円 |
2013年式 (平成25年式)
型式: ZP16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
---|---|---|
クーパーS コンバーチブル | 18万円〜182万円 | 14万円〜145万円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート | 102万円〜187万円 | 81万円〜149万円 |
型式: ZN16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー コンバーチブル | 29万円〜126万円 | 23万円〜100万円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート | 49万円〜55万円 | 39万円〜44万円 |
型式: ZG16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
77万円〜113万円 | 61万円〜90万円 | |
クーパーS クラブマン | 20万円〜154万円 | 16万円〜123万円 |
型式: ZF16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
47万円〜97万円 | 37万円〜77万円 | |
クーパー クラブバン | 84万円〜120万円 | 67万円〜96万円 |
クーパー クラブマン | 3万円〜147万円 | 2万円〜117万円 |
型式: ZC16A | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クロスオーバー オール4 | 28万円〜149万円 | 22万円〜119万円 |
型式: ZC16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
35万円〜60万円 | 28万円〜48万円 | |
クーパーS クロスオーバー | 16万円〜143万円 | 12万円〜114万円 |
型式: ZA16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
13万円〜51万円 | 10万円〜40万円 | |
クーパー クロスオーバー | 12万円〜94万円 | 9万円〜75万円 |
クロスオーバー バッキンガム | 36万円〜44万円 | 28万円〜35万円 |
ワン クロスオーバー | 18万円〜74万円 | 14万円〜59万円 |
型式: XDJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 33万円〜196万円 | 26万円〜156万円 |
型式: XD16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
30万円〜34万円 | 24万円〜27万円 | |
クーパー クロスオーバー オール4 | 24万円〜116万円 | 19万円〜92万円 |
型式: SYJCWR | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス ロードスター | 306万円〜310万円 | 244万円〜248万円 |
型式: SY16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ロードスター | 59万円〜228万円 | 47万円〜182万円 |
型式: SY16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー ロードスター | 80万円〜120万円 | 64万円〜96万円 |
型式: SXJCWC | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クーペ | 174万円〜178万円 | 139万円〜142万円 |
型式: SX16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS クーペ | 48万円〜149万円 | 38万円〜119万円 |
型式: SX16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー クーペ | 11万円〜121万円 | 8万円〜96万円 |
型式: SV16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS | 10万円〜169万円 | 8万円〜135万円 |
クーパーS ベイズウオーター | 51万円〜141万円 | 40万円〜112万円 |
型式: SUJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス | 59万円〜232万円 | 47万円〜185万円 |
型式: SU16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
25万円〜62万円 | 20万円〜49万円 | |
クーパー | 5万円〜122万円 | 4万円〜97万円 |
クーパー ベイズウオーター | 10万円〜7万円 | 8万円〜5万円 |
クーパー ベーカーストリート | 21万円〜85万円 | 16万円〜68万円 |
型式: SSJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス ペースマン | 103万円〜143万円 | 82万円〜114万円 |
型式: SS16SA | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ペースマン オール4 | 116万円〜119万円 | 92万円〜95万円 |
型式: SS16S | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパーS ペースマン | 31万円〜91万円 | 24万円〜72万円 |
型式: SS16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
クーパー ペースマン | 20万円〜72万円 | 16万円〜57万円 |
型式: SR16 | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
10万円〜22万円 | 8万円〜17万円 | |
ワン | 3万円〜128万円 | 2万円〜102万円 |
型式: MRJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 102万円〜106万円 | 81万円〜84万円 |
型式: MHJCW | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 19万円〜50万円 | 15万円〜40万円 |
型式: JCWGP | 買取り価格相場 | 下取り査定相場 |
ジョンクーパーワークスGP | 135万円〜369万円 | 108万円〜295万円 |
相場はオークサポート等を参考にしました。
実際の価格は [表より低め] と考えてください。
車一括査定3つの危険ポイントとは?
「車を高く売るなら、車一括査定がおすすめ」という記事を見たことがあるかもしれません。
しかし、車一括査定はメリットだけでなく、トラブルの危険性もあります。
これから
- 車一括査定3つの危険ポイント
- 危険回避できる「最新の一括査定」
について解説します。
「車一括査定」の危険ポイントは3種類あります。
- @申込み直後の電話
- A査定価格の減額
- B悪徳な手口
@ABそれぞれ詳しく解説します。
@申込み直後の電話
危険ポイント1つ目は「申込み直後の電話」です。
私の例だと・・・
一括査定に申込んだ直後に1社目の電話(ビッグモーター)。その直後に2社目、3社目・・・続々と着信があり、かなり疲れました。
多くの買取店とやりとりすると、グッタリ疲れちゃいます。
ところが!
「最新の一括査定」は「申込み直後の電話」がありません!
A査定価格の減額
危険ポイント2つ目は「査定価格の減額」です。車買取業界では 再査定(2重査定) と呼ばれています。「契約した後に、査定価格を減額する」という方法です。
国民生活センターが発表したトラブル事例の一部を紹介します。
契約後の査定額の減額
【事例6】
修復歴を告げ、2回も査定して決まった売却額が、突然減額された。
【事例7】
引き渡した10日後に、事業者から一方的に契約を解除すると言われた。
B悪徳な手口
危険ポイント3つ目は「悪徳な手口」です。「悪徳な手口」を3つ紹介します。
- 強引な買取
- 売却代金が支払われない
- 名義変更されない
強引に安い価格で買取ったり、せっかく高く売っても代金未払いになったり、名義変更してくれなかったりなど、どのトラブルも悩ましい問題です。
危険回避できる「最新の一括査定」
「車一括査定」の危険ポイント3種類を紹介してきました。
- @申込み直後の電話
- A査定価格の減額
- B悪徳な手口
「@申込み直後の電話」がイヤで車一括査定をやらないという人がたくさんいます。
↑
もったいない考えです。なぜなら・・・
今までの車一括査定 = 申込み直後の電話
↑
今までは当たり前と思われていました。
しかし、これからは違います!
最新の車一括査定 = 申込み直後の電話なし
↑
これからの当たり前になっていきます!
申込み直後の電話がない「最新の車一括査定」というのが・・・
「MOTA」です!
「MOTA」の特徴
- 申込み直後の電話なし
- 電話は査定価格が高い3社(最大)のみ
- 追加で他の会社にアプローチできる
- 入札下限金額より高く買取してくれる
- 売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)
「MOTA」を使うことで
- @申込み直後の電話
- A査定価格の減額
- B悪徳な手口
これらの危険ポイントを回避できます。
つぎに、「MOTA」の特徴について詳しく解説します。
1.申込み直後の電話なし
「MOTA」の流れは4ステップです。
電話がかかってくるのは「ステップ3」です。申込み直後の電話はありません!
- 電話は翌日18時以降
- 電話してくるのは査定額が高い3社(最大)
- 査定額はスマホやパソコンで見れる
翌日18時以降に、高い査定額の買取店3社(最大)から電話があるだけ!各社の査定額も見れちゃうので、余裕を持って電話対応できます!
「申込み直後の電話」がイヤだから、車一括査定をやらなかった人たちが続々とMOTAを利用しています。
2023年3月に月間利用申込者数が、35,000人を突破しています(株式会社MOTAの沿革 参照)。
\申込み直後の電話なし!/
2.電話は査定価格が高い3社(最大)のみ
@「MOTA」に申込む
↓
A翌日18時までに、各社の査定額がネット上で見れる(最大20社)
↓
B高額の査定額をつけた上位3社(最大)から連絡
という流れになります。電話は上位3社(最大)なので、ラクに対応できます。
なお、上位3社の金額で満足できない場合、実車査定を断ること(キャンセル)もできます。
3.追加で他の会社にアプローチできる
上位3社だけでは満足できない場合、追加で他の会社にアプローチできます。追加方法はカンタンです。スマホで気になる会社を選ぶだけです。
このように、上位3社だけでなく、4社目以降との交渉もあなたのペースで進めていけるのが「MOTA車買取」のメリットです。
4.入札下限金額より高く買取してくれる
「MOTA車買取」では「入札下限金額以下での買取禁止」となっています。
1. 入札下限金額以下での買取の禁止(第5条1項&3項)
詳細:ユーザー(売主)が登録した売却対象車両の情報と査定した実車に大きな相違が無いにも拘わらず、加盟店都合で減額することを禁止する。原則入札金額の下限金額以上で買取りするものとする。
つまり、「実車査定の時、減額しちゃダメ!」ということです。
このルール、「MOTA車買取」独自のものです。おそらく、他の車一括査定では導入していません!
気軽に安心して、車売却を進めていけるルールですね。
5.売買契約後のキャンセルが可能(条件付き)
「MOTA車買取」では「売買契約後のキャンセルが可能(条件:下記参照)」です。
2. ユーザーからの売却キャンセルの拒否、キャンセル料等徴収の禁止(第6条2項&3項)
詳細:売買契約後であっても車両引き取り日の翌日まではユーザー(売主)の希望があれば売買契約の解除を行うことができる。また売買契約の解除に伴い、買取店(買主)はユーザーにキャンセル料等の請求は出来ないものとする。
つまり、「車両引き取り日の翌日までキャンセル可能」ということです。
このルールもまた、「MOTA車買取」独自のものです。普通はありえない、車を売る人に寄り添ったルールです。
MOTAは「査定だけ」でもOK!
「いくらで売れるかなぁ?」「高かったら売るかも」という人でもMOTAは利用できます。
結果的に「査定だけ」になってしまうことは問題ありません。その場合、途中でキャンセルすれば大丈夫です。
@MOTAに申込み
A翌日18時までに査定価格が出そろう(マイページで見れる)
B翌日18時以降に、査定額の上位3社(最大)から電話
この時の電話で、実車査定のキャンセルを伝えるだけです。
気軽にキャンセルできるので、安心して利用できます。
「MOTA」のポイントまとめ
- 申込み直後の電話なし
- 査定価格がネットで見れる
- 売りたくなければキャンセルできる
「車の売却が初めて」という人も安心して利用できるのが「MOTA」です。月間 35,000人もの人たちが利用しています。
\申込み直後の電話なし!/
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