2024年12月 更新
車種 | 買取数 | 走行距離 | 最高買取価格 | 買取査定相場 |
Dio | 456件 | - | 33,255円 | 5,456〜33,255円 |
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カチエックスでは、過去(2019年頃から直近まで)の買取価格が蓄積されています。
バイクの年式や走行距離などで、いくら位で売れそうなのかが分かります。
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過去データなので
買取価格 相場(現在データ)より
高い場合があります。
車種 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 | 買取店 |
Dio | 2016年(平成28年) | 3,000〜4,999km | 55,000円 | 仙台東ライダース |
Dio | 2015年(平成27年) | 10,000〜14,999km | 10,000円 | バイクエース(横浜店) |
Dio | 2015年(平成27年) | 1,000〜2,999km | 40,000円 | バイク王 |
Dio | 2014年(平成26年) | 15,000〜19,999km | 60,000円 | - |
Dio | 2014年(平成26年) | 1,000〜2,999km | 30,000円 | バイクエース(横浜店) |
Dio | 2014年(平成26年) | 15,000〜19,999km | 10,000円 | 買取ならクワドリ |
Dio | 2013年(平成25年) | 5,000〜9,999km | 55,000円 | バイクショップロミオ |
Dio | 2013年(平成25年) | 5,000〜9,999km | 15,000円 | モトワークス |
Dio | 2011年(平成23年) | 5,000〜9,999km | 40,000円 | - |
Dio | 2011年(平成23年) | 5,000〜9,999km | 10,000円 | バイクエース |
Dio | 2011年(平成23年) | 1,000〜2,999km | 30,000円 | バイクランド |
Dio | 2010年(平成22年) | 3,000〜4,999km | 10,000円 | オートショップフタバ |
Dio | 2010年(平成22年) | 50,000〜99,999km | 10,000円 | バイクショップロミオ |
Dio | 2008年(平成20年) | 5,000〜9,999km | 20,000円 | - |
Dio | 2008年(平成20年) | 10,000〜14,999km | 18,000円 | バイクショップロミオ |
Dio | 2007年(平成19年) | 25,000〜29,999km | 29,000円 | - |
Dio | 2007年(平成19年) | 3,000〜4,999km | 12,000円 | - |
Dio | 2007年(平成19年) | 100〜999km | 20,000円 | バイク王 |
Dio | 2007年(平成19年) | 10,000〜14,999km | 18,000円 | バイク王 |
Dio | 2006年(平成18年) | 10,000〜14,999km | 14,000円 | - |
Dio | 2006年(平成18年) | 3,000〜4,999km | 10,000円 | ピッカーズ |
Dio | 2003年(平成15年) | 3,000〜4,999km | 10,000円 | - |
Dio | 2003年(平成15年) | 5,000〜9,999km | 10,000円 | バイクエース(横浜店) |
Dio | 10,000〜14,999km | 30,000円 | - | |
Dio | 〜99km | 10,000円 | - | |
Dio | 10,000〜14,999km | 10,000円 | - | |
Dio | 不明 | 10,000円 | - | |
Dio | 不明 | 10,000円 | - | |
Dio | 1,000〜2,999km | 22,000円 | GOOD BIKE | |
Dio | 20,000〜24,999km | 10,000円 | GOOD BIKE | |
Dio | 10,000〜14,999km | 25,000円 | MotoShop三笠 | |
Dio | 1,000〜2,999km | 18,000円 | オメガワークス | |
Dio | 100〜999km | 42,000円 | バイクエース | |
Dio | 3,000〜4,999km | 36,000円 | バイクショップロミオ | |
Dio | 5,000〜9,999km | 22,000円 | バイクショップロミオ | |
Dio | 5,000〜9,999km | 15,000円 | バイクランド | |
Dio | 5,000〜9,999km | 10,000円 | バイクランド | |
Dio | 不明 | 11,000円 | ピッカーズ | |
Dio | 不明 | 10,000円 | 買取ならクワドリ |
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カチエックスでは、過去(2019年頃から直近まで)の買取価格が蓄積されています。
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補足情報高く売るコツ、買取相場
ホンダDioの高価買取を実現するためには、車両の状態が極めて重要です。外装に傷や錆がないことはもちろん、エンジンが良好であることも査定に大きく影響します。特に、外装の小さなキズや汚れが査定額を下げる要因となるため、日常的な洗車やメンテナンスが推奨されます。これにより、査定士に良好な印象を与え、高い買取価格を期待できるでしょう。 2 1
定期的なメンテナンスは、ホンダDioの買取価格を高めるための重要な要素です。エンジンオイルや冷却水、ブレーキパッドなどの消耗品を適切に交換し、整備記録を残しておくことで、査定士に車両の状態を正確に伝えることができます。特に、整備記録があると、車両が大切に扱われてきた証拠となり、査定額の向上に寄与します。 4 1
ホンダDioの中でも、限定カラーのモデルは特に高価買取の対象となります。希少性が高いため、コレクターやバイク愛好家の間で人気があり、需要が高まる傾向にあります。例えば、2010年に発売された「ヘビーグレーメタリック―U」や、2011年の「パールツインクルブラック」など、限定モデルは中古市場での価値が上昇しやすいです。 5 1
走行距離は、ホンダDioの買取価格に直接的な影響を与える要因の一つです。一般的に、走行距離が短いほどエンジンや部品の劣化が少なく、高値での買取が期待できます。特に、50ccのバイクはエンジンへの負荷が大きく、寿命が約5万kmとされているため、3万km未満の車両は特に高評価を得やすいです。
ホンダDioを売却する際には、必要な書類を事前に準備することが不可欠です。具体的には、標識交付証明書や自賠責保険証明書が必要です。これらの書類は、バイクの所有権を証明し、法的な手続きを円滑に進めるために重要です。また、身分証明書や納税証明書も求められることがあるため、事前に確認しておくと良いでしょう。 8 9
売却時のトラブルを回避するためには、査定額と買取額の差に注意が必要です。査定額はあくまで目安であり、実際の買取額がそれに基づかない場合もあります。特に、悪質な業者は高額査定を提示し、後に大幅に買取額を下げることがあります。したがって、契約に同意する前に、契約書の内容をしっかり確認することが重要です。 9 8
査定前には、車両の状態をしっかり確認することが求められます。特に、外観の清掃やメンテナンスは査定士に良い印象を与えるために重要です。バイクが清潔であれば、査定士はそのバイクが大切に扱われていたと感じ、査定額が上がる可能性があります。また、傷や不具合についても正確に伝えることで、査定士との信頼関係を築くことができます。 10 4
交渉の際は、複数の査定結果を比較することが重要です。一括査定サイトを利用することで、異なる業者からの査定額を簡単に取得できます。これにより、相場を把握し、納得のいく価格で売却することが可能になります。特に、査定額が高い業者を選ぶことで、より良い条件での売却が実現できるでしょう。
ホンダDioの買取価格は、年式や走行距離、車両の状態によって大きく変動します。一般的に、買取価格は5,000円から80,000円の範囲であり、特に人気のあるモデルや状態の良い車両は高値で取引される傾向があります。例えば、2013年モデルのDioはその人気から高値での取引が期待できるため、売却を考える際には年式や状態をしっかりと把握しておくことが重要です。 1 2
年式はDioの買取価格において重要な要素です。新しい年式のDioは、技術やデザインが最新であるため、一般的に高値で取引される傾向があります。特に2013年モデルは、その人気と需要から高額査定を受けやすいです。年式が古いモデルでも、状態が良ければ一定の価値を保つことができますが、やはり新しいモデルの方が市場での評価が高いことは間違いありません。 2 1
走行距離もDioの買取価格に大きな影響を与えます。一般的に、走行距離が短いほどエンジンや部品の劣化が少なく、高値での買取が期待できます。特に3,000km未満の車両は、状態が良好であることが多く、高評価を受けやすいです。したがって、売却を考える際には、走行距離を意識し、可能な限り少ない距離での使用を心がけることが重要です。 2 1
市場データによると、2024年のホンダDioの平均買取価格は約10,912円です。この価格は、年式や走行距離、車両の状態によって変動するため、具体的な査定を受けることが重要です。市場の動向を把握し、適切なタイミングで売却することで、より高い買取価格を得ることが可能です。特に、需要が高いモデルや状態の良い車両は、平均価格を上回る査定を受けることが期待できます。
2016年に施行された排ガス規制は、ホンダDioの生産を終了させる結果となりました。この規制は、環境保護の観点から厳格化され、特に二輪車に対しても高い基準が求められるようになりました。そのため、Dioは生産終了後、希少価値が高まり、コレクターや愛好者の間での需要が急増しています。このような背景から、Dioの買取価格は上昇傾向にあり、特に状態の良いモデルは高値で取引されることが多いです。 4
ホンダDioは、そのスタイリッシュなデザインと優れた性能から、長年にわたり多くのユーザーに支持されてきました。特に都市部では、通勤や買い物に便利なスクーターとして重宝されています。このため、中古市場においてもDioの需要は高く、特に人気のあるモデルや年式は、買取価格が安定しているか、さらには上昇する傾向にあります。 5
Dioの買取価格は、年式や走行距離、車両の状態によって大きく変動します。一般的に、新しいモデルや走行距離が少ない車両は高値で取引される傾向があります。また、外装の傷やエンジンの状態も査定に影響を与えるため、売却前にしっかりとメンテナンスを行うことが重要です。これにより、より良い査定を受けることが可能になります。 6
買取価格は、経済状況や季節によっても影響を受けます。例えば、春や夏のバイクシーズンには需要が高まり、買取価格が上昇することが多いです。一方で、経済が不安定な時期には、全体的な需要が減少し、買取価格が下がる可能性があります。このため、売却のタイミングを見極めることが、Dioを高値で売却するための重要なポイントとなります。
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