【動画】WRX STI

最近のスバルは硬くない！新型WRX STIはとにかく楽しいスポーツセダンに進化した！｜オートックワン TV！

 

0:03最近スバルの足回りどんどん変わっている
いままで硬かったが、最近粘ってよく曲がるハンドリングの車が増えてきた
そしてSTIも新しい考え方を投入された

 

0:59いままでSTIは乗り心地が硬かった
すごい良くなった、質感が上がった

 

2:22今回のSTIはポルシェでいうとベーシックグレード
内装も豪華
シートベルトも赤を使っておしゃれ
乗り心地もすごくいい
チャイルドシート付けてお子さん載せても大丈夫なくらい

 

2:43こういう風に車を作ってくると
乗り心地も含めて4ドアセダンですし実用性も十分ある
毎日の足として十分使える車になったと思う

 

3:06非常に基調になったスポーツモデル
日本車では本当に少ない
コストパフォーマンスを考えてもシビックのタイプRよりも
こっちの方が安い
そういった意味ではとっても価値のある車

 

3:20今回WRXのS4 CVTのオートマチックミッションを使った300馬力エンジンの方
それも一緒にマイナーチェンジしている
どこが違うかというと
アイサイト・ツーリングアシストがついている
同時にサスペンションの考え方を変えたので乗り心地がすごくいい

 

3:56S4はオートマチック
世界トップクラスの自動ブレーキがついていて
さらに渋滞とか高速道路でハンドルをキープする装置もついているし
毎日の相棒として使うならSTIよりもS4という人もいるかもしれない

 

4:29このSTI マニュアルミッションは楽しい
ミニサーキットとかに持っていけば
売っている状態のもので存分に楽しめる
4:29終了

 

関連動画

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車種	新車価格	値引き相場	燃費	中古・新古車	クラス	会社
WRX STI 2018年6月/MC	386〜710万円	0〜50万円	9km/L	中古・新古車	セダン	スバル

MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車