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【動画】スバル WRX S4 と STI 試乗！2タイプのパフォーマンスを試す！｜モーターマガジンMovie
0:35WRX S4の紹介
2.0L DOHC 直噴ターボ DIT
スポーツリニアトロニック（CVT)
本格的なスポーツドライビングフィールを提供
1:07WRX STIの紹介
2.0L DOHC ツインスクロールターボ
6速マニュアルトランスミッション
1:27WRX S4の試乗
ノーマルとビルシュタイン製ダンパーの2グレードを用意
ノーマルの仕上がりがすごく良い
タイヤは18インチ
乗り心地の良さと素直なハンドリングに好印象
非常にスポーティー
レスポンス良く加速
I、S、S#どのモードでも自動変速
パドルシフトを使ってマニュアル変速も可能
思い通りのスポーティードライビングが楽しめる
2:49WRX STIでサーキット試乗
さすが308馬力の加速
最高出力は先代STIと同じ
中間加速域が鋭く速くなったことがこのモデルの最大の特徴
中速域で先代比約2倍のパワーを実現
シフトフィーリングも秀逸
吸い込まれるように気持ちよく入る
コントロール性が良く、安定感が増した
今までより速く走れちゃうこと請け合い
5:00終了
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下取査定より10万高く売りました
コチラの写真
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WRX S4 2018年6月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車