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【動画】新型WRX S4 STI Sport試乗｜LOVECARS!TV!
0:10WRX S4はWRXの2ペダルで乗れるスポーツセダン
S4についにSTI Sportが加わった
0:42ノーマルとの違い
外観、フロントグリルダークグレーの塗装
18インチのSTIホイールも専用のダークグレーの塗装
グリルの中、リアにSTIのエンブレム
外装パーツはすべてブラックカラードでコーディネートされている
1:53インテリア
本革巻きのステアリングホイール、本革巻きのシフトレバーに
レッドステッチで高触感革を使っておりハイグロスブラックの加飾パネル
ボルドカラーがこういったシフトレバーの周り、ドアトリム、
アームレスト、シートに使われている
ブラックと2トーンがSTI Sportならではの世界観を作り上げている
フロントはレカロシートが標準
3:13メカニズム
アルミホイールがSTIのデザイン
サスペンションはビルシュタインを採用
フロントはダンプマチックⅡを倒立式で使っている
電動パワステ
3:55スペックは基本的にノーマルのS4と一緒
搭載エンジンは2リッターの水平対向4気筒直噴ターボ
最高出力300馬力、最大トルクは400Nm
スポーツリニアトロニックをかいして4輪を駆動
4:29首都高、伸びやかで気持ちいい
わずかなアクセル開度で力強く走るそんな印象が強くとても走りやすい
S♯にするとよりグッと伸びやかな加速
アクセルの操作に対するレスポンスも非常に鮮烈
7:27S4が良いところはなんといってもアイサイト
ツーリングアシストという最新バージョンが付いている
スポーツセダンだが運転支援が充実したモデル
10:29終了
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WRX S4 2018年6月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車