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【動画】新型ヴェゼル・ツーリングに試乗 1.5LのVTECターボ搭載｜LOVECARS!TV!
0:13最大の特徴は1.5リッターのVTECターボエンジンを搭載
最高出力172馬力、最大トルク220ニュートン
専用にセッティングされた加速が味わえるCVTと組み合わせている
1:11ツーリングは他のモデルとかなり違う
ボディにかなり補強が入っている
欧州仕様のボディと一緒
フロントにはパフォーマンスダンパー
振幅感応ダンパーを使用
ステアリング系も専用のセッティング
タイヤはミシュランのプライマシー 3
2:59ハイブリッドのZと比べるとかなりタフな感じ
乗り心地がマイナーチェンジでかなり改善された
走りはカッチリした感じで軽快さが増したという感じ
5:18エンジン
アクセルに対する突きが良い
音に関していうとそれほど気持ちいい感じの音はしない
力、伸び感はすごいある
ハンドルのフィーリングも非常に素直な感じ
7:13乗り比べ走りを考えるならツーリングがオススメ
燃費17.6km/L
エンジンのパワー、足回りの良さ、
フットワークの気持ちいい感じを欲するならこちらが正解
このモデルは314万
9:30ヴェゼルの中では最も走りが気持ちよく仕立てられているモデル
10:11終了
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中古・新古車 |
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会社 |
ヴェゼル 2019年1月/MC |
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ヴェゼル ハイブリッド 2019年1月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車