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【動画】トール試乗 2017／2／5放送 tvkクルマでいこう！｜tvk3ch
0:48エクステリアデザインは、押し出し感の強いフロントフェイスが特徴
コンパクトカーでありながら 大きく見えるような存在感
ゆとりのある室内空間をいかし全席からのウオークスルーなど
様々な機構を盛り込み家族が快適に過ごせる工夫がされている
1:17パワートレーンは1リッター、1.5リッターなみの
トルクを発生する新開発のターボと自然吸気の2種類用意
1:29ダイハツによるOEM供給モデル
2:422種類のパワートレインが用意
ターボに乗っていると余裕を感じる
動力性能に対する不満、不足感は全くない
4:40一般道
日常的なGo、STOPの多い街中の走りには十分合格点
上り勾配、このクラスとしては動力性能には十分に合格点
5:14ちょっと驚いているのはフットワーク
荒れた路面、とがった段差だとショックを伝えてくるのが弱点
コーナーに入った時の動きは想像以上にしっかりとしている
7:12安全性の評価は全てオプションなので△
7:33燃費、今回396km走って14.5km/L
7:43ノンターボのモデル
発進加速、ちゃんとCVTが駆け出しの加速しやすいように
してくれていて十分
8:04後席、アシストグリップが付いている
開口部もとても広くてワンステップで乗り込める
8:30室内の寸法
2列シートなので後席の膝周りの空間がとても広い
頭上はげんこつ3.5個
スライド機構が最大で240mm、倒すこともできる
8:55サンシェードが内蔵式
シートバックテーブルが付いている
9:10ラゲッジスペース、開口部がすごく広い
後席のアレンジ
スライドさせて荷室を広くすることができる
倒してダイブインさせることでとっても広い荷室が表れる
10:00開発担当者へのインタビュー
15:23評価
〇軽にはないゆとりを感じさせる室内と走り
×ライバルより100kg以上重い車体
〇家族の生活にジャストフィット！究極の実用トールワゴン
×燃費をよくするためにも軽量化に期待
17:20終了
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トール 2016年11月/NEW |
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トール カスタム 2016年11月/NEW |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車