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【動画】新型スペーシア 2018/3/18放送|tvk3ch
0:152世代目となったスズキのハイト系軽自動車スペーシア
0:45ポイント
スーツケースを外内装デザインのモチーフとして採用
ユーティリティ面では27インチ自転車を楽に詰め込めるように
荷室の高さを拡大
前席の風の拡散や風当たりを調整できるルーバーや
エアコンの風を後席に導くサーキュレーターの採用
メカニズム面ではマイルドハイブリッドの全車標準採用
高出力のモーター機能付き発電機によって
最長10秒間のモーターによるクリープ走行を可能
また衝突回避支援ブレーキなどの機能を持つ
デュアルセンサーブレーキサポートに加え後退時のブレーキサポートを採用
ボディタイプはノーマルモデルとカスタムの2種類
カスタムにはターボエンジンも設定
2:24ノーマルモデルの上級グレードスペーシアハイブリッドXに試乗
第一印象、広い
7、80キロでゆったりとクルージングしている分には特に不足は感じない
静粛性に関しては路面から入ってくる音が大きめ
ヘッドアップディスプレイ、いい感じの出来栄え
7:36安全性の評価、あと一息
8:05燃費、試乗で約170km走って16.3km/L
10:47ユーティリティチェック
後席への乗り込み、スイッチを押すだけで自動で開く
ハンドグリップ低い位置にある
後席のスライドを一番後ろにした状態で膝前拳5.5個、頭上6個
左右独立でスライドできる
荷室スペース、、外交部がとても大きい
15:20評価
〇軽の常識を超えたヘッドアップディスプレイ&360度3Dモニター
×優しさに欠ける乗り心地
〇ドライブに出かけたくなるオシャレイン
×標準モデルにターボの設定がない
19:44終了
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スペーシア 2017年12月/FMC |
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スペーシアカスタム 2017年12月/FMC |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車