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【動画】ソリオバンディット 試乗 ライバルに負けない走行性能｜SemiCrossSeat
1:36ドライビングポジションがあまり良くない
3:17マイルドハイブリッドが搭載されたモデル
出だしのタイヤのひと転がりのもタっとした印象がなくなった
ベルトのノイズが侵入
一定の回転数で急にトルクが抜ける所が何箇所かある
アクセルをそこまで踏み込まなければダイレクト感があり
速度調整もかなりしやすくなった
スポーツモードにすると回転数が上昇しレスポンスも良くなる
4:34エンジンは振動は極めて小さく回り方が上質
高速道路の走行車線から追い越し車線に出た時の
最後のひと伸びがしっかりと決まる
Aセグメントのトールワゴンとは思えないくらい高速域でも安定
全体的な剛性感が高く、高速道路の追い越し車線の速度域でも
タイヤは設置を失わない
時速90キロあたりから風の音が大きくなってくる
ステアリングは中心付近で感覚がちょっとだけ曖昧
6:51乗り心地
初期の当たりが柔らかいため背の高さを考えたら十分すぎるくらい良い
ひょこひょことした動き方をするのでプレミアムな雰囲気はない
9:12アイドリングストップが本当に洗練されていて
エンジンがかかったことに気付かないほど
10:01終了
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車種 |
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中古・新古車 |
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会社 |
ソリオ 2018年7月/MC |
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ソリオ バンディット 2018年7月/MC |
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ソリオ ハイブリッド 2018年7月/MC |
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ソリオ バンディット ハイブリッド 2018年7月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車