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【動画】新型シエンタ 試乗|埼玉トヨペットグループ
0:20ヨーロピアンでスポーティな印象
1:01コンパクトなクルマなので非常に操作しやすい
楽に運転ができる
Super CVT-i(自動無段変速機)
変速ショックがなくエンジンの力を無駄なく路面に伝えてスムーズな走りを可能とする
視界がすごく良い
2:14ECOの情報がパって見てすぐわかるようなメーター表示
目線をずらさなくても情報が入ってくるメーターの位置
レーンディパーチャーアラート
ウインカー操作をせずに車線を逸脱しそうになるとディスプレイとブザーでお知らせ
2:54オートマチックハイビーム
対向車や街路灯などを検出しハイビームとロービームを自動で切り替える
3:137人乗り
低床&フラットフロア
地上から330mmの低さと段差のないフラットの床で乗り降りがしやすい
3:45大容量ラゲージスペース
セカンドシートの下にサードシートを収納すると大容量のスペースが出現
自転車も積める
4:35素晴らしい視認性
コンパクトなので細い路地も運転しやすい
両側スライドドア
5:14ミニバントップレベルの低燃費
大収納空間
Toyota Safety Sense C(衝突回避支援パッケージ)
選べる全13色のボディカラー
5:53終了
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それは・・・
値引きを頑張りすぎないこと!
は・・・?
何言ってるの?
値引きは頑張っても
5万円くらいが普通です!
10万値引きが限界でしょう
で・・・?
あなたが頑張るのは
値引きじゃなくて
今乗ってる車を高く売ること!
どういうこと?
車を下取りに出さず
買取業者に売るんです!
下取より高いのが普通です
そうなの?
そうです
下取査定より10万高く売りました
コチラの写真
私が車を売った時の契約書です。
2019年3月末、今まで乗ってた車を
19万円で売却しました。
下取り査定は 9万円 だったので
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車種 |
新車価格 |
値引き相場 |
燃費 |
中古・新古車 |
クラス |
会社 |
シエンタ 2018年9月/MC |
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シエンタ ハイブリッド 2018年9月/MC |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車