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【動画】トヨタ シエンタ 試乗インプレッション 車両紹介編|gazoo
トヨタ・シエンタ 試乗インプレッション 車両紹介編|gazoo
0:00TOYOTA SIENTA Vol.1
モータージャーナリスト 藤島 知子
0:16今日は、モータージャーナリストの藤嶋朋子です
今回はトヨタの新しいシエンタをご紹介しようと思います
初代シエンタ
0:46シエンタとしては初めてのフルモデルチェンジ
ということで2代目モデルになるわけなんですがまず
1:12そしてもうひとつ注目したいのがハイブリッドモデルが
今回シエンタとしては初めて採用されていると言う事ですね
新たにハイブリットモデルが設定された
1:23そしてもうひとつ
今回は低床のフロアを実現しています
1:45これは衝突回避支援ブレーキを含むシステム
最近は車の購入意欲につながる安全装備のひとつ
フロアの低床化により移住性や乗降性が高められた
レーザーレーダーとカメラを併用する運転支援システム
「Toyota Safety SenseG」
2:07組み合わせてシステム全体 としては100馬力を発揮
するものになってきています
JC08モード燃費は27.2kmを達成 しています
1.5リッター直列4気筒 DOHC (1NZ-FXE) モーター
最高出力 :74ps/4800rpm 最高出力 :61ps
最大トルク :11.3kgm/3600-4400rpm 最大トルク :17.2kgm
システム全体の最高出力は100ps
2:32メモリアルオレンジ色のアクセントになっていて
お洒落ですね
助手席アッパーボックスの内側は
オレンジ色になっている
2:47今回のシエンタは6人乗りと7人乗りの
設定があります
試乗車は「ハイブリッドG(7人乗り)」
3:09ハイブリッドモデルでありながら足元にあるはずの
バッテリーこの張り出しもすごく少なく抑えられていて
とっても広々しています
セカンドシートは最大105mmの前後スライドが可能
3:313列目のアクセスはとても乗り込みやすくなっています
2列目のシートは背もたれを倒して座面毎
セカンドシートのタンブル機構により
サードシートへのアクセス性も向上している
3:52そしてさらにこのように 小物入れドリンクホルダーも
ついていて実用性をしっかり 確保されているのが
うれしいですね
4:35そしてもちろん2列目のシートを起こして上げれば2列目に
乗員も座れると言うことで輪機応変に使えるのが
うれしいですね
大胆なデザインに生まれ変わった
トヨタの最小ミニバン「シエンタ」
5:02終了
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シエンタ 2018年9月/MC |
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シエンタ ハイブリッド 2018年9月/MC |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車