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【動画】新型セレナe-POWERを公道試乗｜LOVECARS!TV!
一般道路走行
ワンクラス上の静かさが保たれている室内
e-POWERドライブは抜群の扱いやすさ
アクセルとブレーキの踏みかえが7割減る
渋滞時など、頻繁にストップ＆ゴーのあるシーンではとても便利
1:51マナーモード：自宅の近所などでなるべく静かにエンジンをかけずに帰りたい時など積極的にモーターで走る
電池がほぼ満タンであれば時速60kmで約2.7km走れる
2:36チャージモード：エンジンを使い、電池を充電するモード
3:37ノートe-POWERのシステムと基本的には同じ
1.2Lエンジン
エンジンパワー：62kW
モーター:320ニュートン、100kW
5:28スムーズに運転できて、走りやすい
再加速するようなシーンでも力の出方が良い
6:48左折もワンペダルで曲がれる
7:01高速道路走行
加速減速を繰り返すようなシーンでは特にモータの反応が良い
減速→加速時の回転数が上がるまでのラグがほとんど感じない
気持ちよく加速していく感じがわかる
8:10燃費：26.2km/L
10:03終了
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下取査定より10万高く売りました
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車種 |
新車価格 |
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燃費 |
中古・新古車 |
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会社 |
セレナ 2018年9月/MC |
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セレナ e-POWER 2018年9月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車