動画 トヨタ SAI

トヨタ SAI　Vol.２｜gazoo

 

0:00TOYOTA　SAI Vol.2
モータージャーナリスト　島下　泰久

 

0:05はい、ＳＡＩを走らせています。え〜
ま、乗り初めて直ぐに、え〜感じるのはパーソルだなって事
ですねやっぱりプリウスに比べて排気量が大きいという
のがはっきりと体感できます
な動力性能以上にこの際プリウスと
の違いに確実に感じるのが乗り心地の良さですねぇ
乗り心地の良さにSAIならではの個性を感じる

 

0:51それとま〜、静粛性ですね。エンジンをね
あのアクセルを深く踏み込んでエンジンを回すと
ちょっとま〜、４気筒ぽっい音と
と言うかねまた同じような系統な音がしちゃうん
ですけどもこうやって、こうあまりエンジン回さないで

 

1:22タイヤノイズやあと風切り音もね
比較的付く押さえられている。で、ま〜車内で
の会話に大声を張り上げなければいけないとか、
後ろの席と、ま〜前の席が断絶しちゃって
お互いに何しゃべっているかかわからない
みたいなことにはならなくてこう、穏やかに
路面からのノイズや風切り音がよく遮断されている

 

2:10ええまぁ〜ねセダンでもね、走りを楽しみたい人いると
思いますし、どのクルマでもね、どんなカテゴリーでも気持ち
良い走りはあると思うので、もうちょっとそう言うところ考えてみ
てもいいかなという気がします
スポーティーさよりも乗り心地を重視した味付け

 

2:35で、実際に、こうこの車乗ってみると
そのターゲットに向けて〜は、とてもね良く
まとまった的と言っていいのかなと思いますあの
走りの面、ま〜余裕のある走り動力性能と乗り心地も
そうですし、今この室内の使いかってですね
プリウスよりも落ち着いた雰囲気に仕上がっている

 

3:32これまでトヨタのハイブリッド車と言えばもちろんね
え〜エスティマ、クラウン
などいろいろあったんですが、それでも
やっぱり専用車1台だけと言う事で
プリウスイコール、ハイブリットみたいなね
あのイメージが極端に言えばあったように思います。

 

4:07とんがった物じゃなければ、いけない最先端の物じゃ
なければいけないと言うところあったと思いますえ〜
もちろんね、プリウスはそれを追いかければいいん
ですけども
これからSAI が出てきた事でハイブリッドって
まだまだ、いろんな可能性があるよと
示すことが出来ると

 

4:41プリウスとは違ったおそらくもっと余裕のある使い方に
用いたハイブリッドが出来てるのかなと思います
プリウスより、ひとクラス上級のハイブリッド専用車
であるSAI の登場で
トヨタのハイブリッド車の世界観、間口が広がりさらに
奥行も増していくそういう予感がします
ハイブリッドカーのさらなる広がりを予感させる
5:06終了

 

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