【動画】マツダロードスターRF 試乗インプレッション試乗編

【動画】マツダロードスターRF 試乗インプレッション試乗編｜gazoo

マツダ・ロードスターRF 試乗インプレッション試乗編｜gazoo

0:00MAZDA ROADSTER RF Vol.2
モータージャーナリスト　五味康隆

0:15イャーやはり気持ち良いですね。この車が一番
得意としているワインディングを走っているので
まあ当然かと思います
このクルマとの一体感と言うのがやっぱロードスター
特にこの四代目は、それが強いですよね
ボディはひと回り三代目に比べると小さく
なりましたけどその分四隅に対して今まで

0:53これはちょっとボディの剛性が上がっているんじゃない
かなと言う印象を受けますね。もしくは重さでタイヤを
ドシッと押さえつける。特に後ろ側です。
この後ろが何か、
ソフトトップのロードスターよりも
しっかりしていると言う印象がありますね
リアタイヤの食いつきがいい

1:29能力が有ると、スポーティー
ドライブの奥がどんどん懐が広がりますね。
上り坂だろうが下り坂だろうが何も構わず
何処でもタイプ楽しいと言うのが
う～ん、このＲＦですね
積極的にパドルシフト使うと、この２?のエンジンの
吹け上がりも良いですね
２リッター直４ DOHC (PE-VPR [RS] )
最高出力　　：158ps/6000rpm
最大トルク　：20.4kgm/4600rpm

2:25さらにスポーツにします
あ～まぁワインディングに来たらこのモードを
使った方が、絶対に良いと思います。
これスポーツにすると一体感が
こんなに高まるんですね
アクセル操作に凄く素直に
ダイレクトに動きますね、ちょっと踏んだら
スポーツモードを選ぶと
クルマとの一体感が一段と増す
とても快適にオープンエアの気持ちよさが感じられる

3:55屋根を閉めて今度は
走り出しましょう
ユックリなら動いてる最中も閉まります
屋根閉めました。
この車のオオトロのモードですね。
これが、一番おいしいですコレ
屋根閉めると
明確に剛性上がります
こんなに変わるんですね
屋根を閉めると走りも変わる

4:34速度とか関係なしで、こうやって走れますよ
車の動きがホント良く判る。四つのタイヤが
どう言うふうに路面を捕まえているのか
こんな的確に分かると言う
ヤッパ剛性が良いですねボディーの
さらに
やっぱ静か
もう先ほどと声のトーンがまったく変わりました
大人のスポーツの世界

5:48興味ある方はもう必ずショールームでまずパッと座って
その時の印象を大事にして貰いたいと思います。
その時に窮屈だなと思う方は、僕は正直、控えた方が
良いのかなとも思いますね。
それを思わないのであれば、これはホント！
走りを楽しめる。そういう車さらにはオープンエアも
楽しめる。であるので乗っていてどんどん
満足度が上がる車になるかと思います
6:12終了