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【動画】新型RAV4アドベンチャー 試乗 試乗編｜GAZOO
0:20静粛性が高い
着座位置の低さも新世代プラットフォームの特徴
SUVに乗っている感覚はほとんどない
一般道路のちょっとした段差を乗り越え時の振動を一発で終息
わずかなアクセル操作に対しても反応良くエンジンがついてくる
1:32自然吸気2リッターエンジン搭載
絶対的な性能に不足がある事はない
1:50高速道路
スポーツモード、エンジン音1段階トーンが上がる
エンジンの回転とスピードの上昇がちゃんとリンクしていて
不自然な感じがない
2:34高速道路、ノーマルモード
車体とかエンジンの音は静か
ハンドリング、非常に素直な感じ
意のままに操れる感じ
欧州車の雰囲気もちょっとただ合わせるような感じ
4:37終了
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それは・・・
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コチラの写真
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車種 |
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燃費 |
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RAV4 2019年4月/FMC |
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RAV4 PHV 2020年6月/NEW |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車