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【動画】プレミオ 試乗 車両紹介編|gazoo
0:26コロナのポジションを受け継ぐモデルとして2001年に登場
2007年に現行型にモデルチェンジ
2016年にマイナーチェンジ
0:44マイナーチェンジのポイントとしてフロントマスクが大きく変わった
ボディまわりではリアも変わっている
それと安全装備もプラスアップグレードされている
1:02プレミオのアピールポイントの1つとして5ナンバーサイズ
全長は5ナンバー枠ギリギリまでとりながら取り回しもしやすい
日本の道路事情にあったつくりをしているところが特徴
1:343種類のエンジンがある
1.5、1.8、2リッターの3種類
今回乗るのは2リッターの車
1:55最高出力は152馬力
最大トルクは19.7kgm
トランスミッションはCVTを組み合わせている
レギュラーガソリン対応
JC08モードの燃費はリッター15.6キロ
2:20インテリア
変更点として一番目立つのは、センタークラスターから
コンソールにかけての造形が連続したところ
2:41メーターは真ん中にカラーの液晶パネルが追加された
2:51燃料計、水温系は針で残っていて安心できる
2:58インテリアカラー
この車はレザーシートを装備
3:18リアシート
私の身長は170cmなんですけど
運転席を自分のポジションに合わせて座っている
足が組める
5ナンバーのセダンではちょっと驚く
シートの座り心地も非常にいい
4:06トランクの容量は490リッター
セダンとしては大容量
背もたれを倒してさらに広げることができる
5:03終了
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プレミオ 2016年6月/MC |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車