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【動画】アウトランダーPHEV 2015／11／1放送｜tvkクルマでいこう
クルマでいこう！2015／11／1 三菱アウトランダーPHEV｜tvk3ch
0:48ダイナミックさをまとったフロントフェイス
マイナーチェンジの領域以上に多くの部分へデザイン変更やデザイン変更をおこなった
サスペンションの取り付け部やボディの剛性を強化し、走りそのものも向上
静粛性が大幅に向上
ラインナップはすべて四輪駆動で4グレードを設定
2:13高速道路走行尾
グレード：G Premium Package
フェルト→ニット地になったルーフトリム
高級車に乗っているような静粛性
EVで走れる領域が圧倒的に広い
100km/hまでスピードを上げてもエンジンがかからない
基本的にはバッテリーがある限りEVで走る
バッテリーが切れてもガソリンを元に充電して走る
4:47一般道路走行
4人＋機材が乗っていての登り勾配でもEV走行
荒れた路面でも乗り心地が良い
SUVとしては手ごろなサイズ
5:54ワインディングロード
重心が低く、落ち着いた感じでコーナーを曲がる
100Vの電源を取れる
満充電で約60km走れる
ショートトリップであればほとんどガソリンを使わない
8:31ユーティリティチェック
シート位置は少し高めの設定
開口部は広い
足元、頭上スペースともに十分な広さ
アームレストも有り快適
9:07ラゲッジスペース
床面が少し高い
60：40分割可倒式リアシート
9:44開発担当者の話
プラグインハイブリッドという一番の武器
ダイナミックダンパーを追加
給電機能を使いキャンプなどを楽しめる
万が一の災害時も心強い
14:53マイナーチェンジで魅力度大幅UP
もっともオススメできるPHEV
17:03終了
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アウトランダーPHEV 2018年8月/MC |
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アウトランダー 2018年8月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車