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【動画】ホンダ フィット 試乗｜LOVECARS!TV!
ホンダ・フィット試乗｜LOVECARS!TV!
0:20静粛性の向上に取り組んだ
ハイブリッドのSというモデルにはフロントガラスにも
遮音材が入っている
ハイブリッドのS以外のモデルも以前より静粛性が高まっている
1:34ボディ剛性の 向上
ボディの細かな部分にまで手を入れて補強をしている
これにより以前より剛性が上がって走りも向上した
ボディがしっかりしたことにより足回りがよく動く
足回りはさらに見直しを行っていて
より乗り心地に優れたものにしている
2:45ホンダセンシングがついた
コンパクトクラスでありながらドライビングをしっかりと
アシストしてくれることもあって
運転時に疲れにくいものになっている
3:32フィットRS
この車マニュアルなのにアダプティブクルーズコントロールついている
4:59やっぱりマニュアルで載るなら切れ味のいい
エンジンが欲しいのが本音
5:34今回さらに出足の部分や低速での
ツインクラッチのマナー少し改善されている印象
5:47パワーユニット的にはハイブリッド
マニュアルと比べると1.5リッターエンジン+モーターの力強さ
このトルクの太さによる気持ちよい加速という意味では
走りの純粋な気持ちよさでいうとハイブリッド
6:36エンジンだけだと回転が鋭くないので
モーターが組み合わされていることによる
アクセルに対する突きの良さはハイブリットの方が上
スポーティーさを求めるのならハイブリットS
6:58ハイブリッドL
遮音材が入ったフロントガラス採用していないが十分静か
7:49ハイブリッドSの燃費はJC08モードでリッター31.6キロ
ハイブリッドLはリッター34.0キロ
9:21乗った感じと内容でいうと僕だったらSを選んで
しまうだろうなというところ
10:23終了
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FIT (フィット) 2020年2月/FMC予定 2017年6月/MC |
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FIT (フィット) ハイブリッド 2020年2月/FMC予定 2017年6月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車