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【動画】ノート 試乗レポート｜オートックワン TV！
0:10新型ノートの登場でノートとティーダが統合
新しくノートの上級モデル「メダリスト」が登場
0:50印象的なのは走り
1.2リッターミラーサイクル
スーパーチャージャーを搭載したエンジン
1.5リッター並みのパワーが出る
軽くアクセルを踏むだけでスイスイ走る
1:33走りには2タイプ
エコモードにするとアクセルを強めに踏み込まないと
スーパーチャージャーが働かない
おとなしい走行モードで燃費重視
郊外ではノーマルモードのほうが軽快に走れる
2:11ボディーがしっかりしている
ボディーサイズは先代ティーダとほぼ同じ
足元がしっかりと地面についていて
背の高い車にありがちなロール感がない
思い通りに走ることができる
2:56室内の広さにも驚く
前席はもちろん、後席も広い
足元がとても広い
ラゲッジスペースは後席を起こした状態でも
ベビーカーのA型B型を詰める
ゴルフバッグは後席を倒せば縦に詰める
3:38質感を高めるために、ダッシュボードやドアトリム
部材を新しくしていたり、触った時の滑らかさ
見た目に安っぽい光沢を出さないような工夫
4:02ノートの最大燃費は25.2km
コンパクトカーの燃費競争は熾烈になりそう
1.2リッターのエンジンもダウンサイジング
トランスミッションも小型化して軽くしている
4:57終了
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ノート 2018年7月/MC |
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