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【動画】トヨタ ミライ公道初試乗｜LOVECARS!TV!
0:00走り出しがとても静か
滑らかな感触
電気自動車と基本的には同じ
水素と酸素を使って発電
小さな発電機が搭載されている感じ
1:09割と背が高い1500mm以上ある
重心が低い。いろんなユニットが下に搭載されている
車の動きはゆらゆらしない
搭載されているモーターは
154馬力、最大トルクは34.2
3リッターぐらいの車
実際の数値以上の力強さを感じる
非常に静かで力強くて航続可能距離も長い
2:21問題はインフラ
水素ステーションをもっと増やさないと
普通の車と同じようには使えない
増えていくと現実的になっていくと思う
JC08モードで650km
充填にかかる時間はガソリン車と同じ感覚
3:12感覚的には高級車
非常に静粛性が高い
滑らかな乗り心地で力強い
新たな価値観を持った高級車
3:28今回気になったのは安全装備が普通
クルーズコントロールが全車速対応ではない
パーキングブレーキも足踏み式でメカニカルなもの
そのあたりが未来的な車なのに最新装備ではない
4:22価格的にはまだまだ高級車
もう少し下がってこないと現実的ではないし
普及しないだろう
インフラも増えていかないといけない
販売台数が増えれば価格が下がるという循環が必要
6:05終了
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