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【動画】新型マークX 250RDS 試乗｜埼玉トヨペットグループ
0:20全長ｘ全幅ｘ全高：4,770mmｘ1,795mmｘ1,435mm
洗練された格好よさと遊び心を両立した大人のFRスポーツセダン
新スポーツグレードの250RDSはより走りを楽しめる1台
1:09試乗
ボディ剛性を上げるために色んな所にスポット溶接を増してクルマの”ひねり”を制御
ステアリングの切り始めですごく素直にフロントが入ってくれる
助手席、後部座席でも乗り心地が良い
2:02グレードに合わせた専用内装色
ワインディングでも体が横にもっていかれない
6眼LEDヘッドライト
2:37Toyota Safety Sense P標準装備
クルマや歩行者を認識する2種類の目を搭載した衝突回避支援パッケージ
試乗車は2.5Lエンジン、レギュラーガソリンOK
3:04ラゲージスペース：479L
ゴルフバッグなら４つまで積めるゆとりを確保
広い開口部で積み下ろしも容易
3:126:4分割可倒式リアシート(リクライニング機構付)
載せる物の状況に合わせて自由にアレンジ可能
3:18SPORT MODE走行
アクセル操作に対する反応を早め
サスペンションや電動パワーステアリングの働きをよりスポーティにするモード
6速AT、パドルシフトも可能
すごく安定性が良い
コーナー中のグリップ感がずっと最後まで応えてくれる
4:13AVS標準装備
走行モードによりサスペンションの働きを調整
状況に応じてフラットな乗り心地と安定感を両立
4:47CHECK POINT
1.FRスポーツセダンとして基本性能が熟成
2.SPORT MODEでアグレッシブな走りを体感
3.エクステリアの変更により大人のスポーティさを演出
4.ホールド性を高めたフロントシートと座面の座り心地が快適なリヤシート
5.人もクルマも検知する”Toyota Safety Sense P”を標準装備
6:44終了
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マークX 2016年11月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車