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【動画】レクサス RX 450h ”version L” 試乗 走行編｜gazoo
gazoo
0:15市街地走行
乗り心地の良さが印象的
ボディがしっかりしていてサスペンションがよく動ている
先代に比べてはるかに高いレベルを実現している
0:53穏やかでリラックスできる非常に落ち着いた乗り味
1:03パワートレインの紹介
3.5L V6 DOHC (2GR-FXS)
最高出力：262ps/6000rpm
最大トルク：34.2kgm/4600rpm
フロントモーター（6JM)
最高出力：167ps
最大トルク：34.2kgm
リアモーター(2FM)
最高出力：68ps
最大トルク：14.2kgm
分厚いトルクでゆったりとした走りで、欲しい時に欲しいだけのチカラが出てくる
1:31高速道路走行
アクセルを3割程度踏み込むだけでも十分な加速
普段は穏やかでいてそれでも秘めたチカラがあるといった印象
とても静かに巡航できる
路面の継ぎ目にもブレず、姿勢がフラットに保たれている
疲れ知らずで長距離運転も苦にならない
3:14気持ちの良いコーナリング
ステアリングをきった通りにクルマが素直に曲がってくれる
3:40プラットフォームは先代からの引継ぎだが、車体の前半分は新設計
加減速やコーナリング時にエンジンが前後左右に動かないようにした
レーザースクリュー溶接でボディ剛性の強化
5:24色んな先進技術をフューチャーしている
走りの質や使い勝手の質が総合的にバランスのとれたクルマ
毎日使っていても飽きない、長く乗っていも気持ちよく使えるクルマ
6:18終了
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レクサスRX 2017年12月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車
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