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【動画】レクサスLS500／500h V6 3.5Lツインターボとハイブリッドの競演｜モーターマガジンMovie
0:265世代目
ドライバーズカーに仕上がっている
0:51LS500 versionLのインテリア
「人を包み込む」横に広がるインテリアデザイン
茶道で使う茶筅といった美意識をモチーフとした
1:12ゆったりとくつろげる後部座席
16way調節式パワーシートを採用（EXECUTIVEは22way調整式）
1:42LS500 Fスポーツ
V6 3.5L DOHCツインターボ＋10速AT
最高出力：310kW(422PS)/6000rpm
最大トルク：600Nm(61.2kgm)/1600-4800rpm
アクセルペダルに少しを足を乗せるだけでスピードが出る
2:12ドライブモードは6パターン
Sport S+/Sprot S/Normal/Comfort/Eco/Custom
燃焼性能の高効率化が図られている
2:56LS500h EXECUTIVE
V6 3.5L DOHC
最高出力：220kW(299PS)/6600rpm
最大トルク：356Nm(36.3kgm)/5100rpm
モーター
最高出力：132kW(180PS)
最大トルク：300Nm(30.6kgm)
十分な力強さ
3:18Sportモード走行
「ヤル気」が伝わるスポーティサウンド
ハイブリッドでもスポーティ
個人個人に合わせたきめ細やかな設定ができる
センターに配置されたリモートタッチインターフェース
5:00後席の乗り心地
静粛性も高く、優雅な気分になる
5:17後左席に電動オットマンを装備（EXECUTIVE)
マッサージ機能付き
ドライバーとしても楽しめ、同乗者としてはくつろげる幅広い深い考えで造られたクルマ
6:00終了
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レクサスLS 2018年8月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車
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