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【動画】レクサス LS600h 試乗インプレッション｜gazoo
gazoo
0:23エコモードでの走行
エコモードでもスポーツモード、スポーツ＋モードでもエンジン出力の性能は変わらない
アクセル操作に対するエンジンのレスポンスに違いがある
1:02燃費：11.6km/L(JC08モード)
1:15スポーツモードでの走行
アクティブスタビライザーがボディのロールを効果的に抑えている
制御が自然である
1:40ガソリン車より排気量が大きく約5000cc
5L V型8気筒DOHC
最高出力：394ps/6400rpm
最大トルク：53.0kgm/4000rpm
モーター
最高出力：224ps
最大トルク：30.6kgm
システム最高出力：445ps
2:36F SPORTはイタリアの名門brembo製のブレーキキャリパー装備
ブレーキの踏み方と効き方が正比例している
3:06高速道路走行
余裕のあるクルージング
速度に応じてステアリングのギア比が変化する
VGRS（可変ギアレシオステアリング）採用
F SPORTは標準モデルに比べステアリング操作に対するクルマの反応がシャープに感じる
4:16斜め後方の車両を感知し警告灯で知らせる
ブラインドスポットモニター（セットオプション）
走りがいのあるスポーツセダン
5:43終了
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レクサスLS 2018年8月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車
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