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【動画】レヴォーグD型試乗｜LOVECARS!TV!
LOVECARS!TV!
0:00レヴォーグ2.0GTS
走り出した瞬間からだいぶ手を入れたのが明らか
ガラスの板厚を全部変えて、
静粛性をかなりしっかりと磨きこんでいる
ダンパーのストロークをこれまでより増やしているので
より乗り心地を良くしている
1:20滑らかな感覚がかなり増した乗り心地
ハンドルを左右に切っていったときのロールの動きが
じんわりとした感じ、極めて動きをコントロールされた
なおかつ精緻にコントロールしている感じを受ける
ステアリングフィール
非常に滑らかな手ごたえ感をもつようになったので
上質な感覚を受ける
車が1クラス上に進化したような印象
3:31全体的に大人っぽい感じの車に仕上がったが
運動性能は全然落ちていない
4:091.6リッター
だいぶ良くなっている
乗り味も進化いている
スプリングのストロークも伸ばしているので
乗り味が豊か
5:12電動パワステを変更している
ECUとモーターを一体化
常に掌が触れている部分その操作系の感触が良くなったことにより
車の進化幅がでかいと感じる
6:50今回ポイントとなるのが、ツーリングアシストを採用したこと
自動運転に近いドライビングアシストを体感できるようになった
7:10バックミラー、液晶の画面が入ったもの
非常に確認しやすい
7:37実用燃費の向上を図っている
7:552リッターと比べても遜色なく乗れる
かなり磨かれた印象
8:58終了
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レヴォーグ 2018年6月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車