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【動画】ランドクルーザープラド レビュー 内外装とエンジン音をチェック|SemiCrossSeat
0:43全幅1885mm、全高1850mm
フロントがとても長い
1:58内装
オフローダーらしくドアは分厚い
ハンドルはウレタン、ダッシュボードも全体的に
プラスチッキーでシートもファブリック
アクセルペダルは吊り下げ式
パーキングブレーキはハンドブレーキタイプ
セレクトレバーはゲート式
トランスミッションは全て6速のトルクコンバータ式オートマチック
3:42後部座席
身長177cmの私が適切なドライビングポジションを取った状態では
かなり余裕がある
リクライニングもする
4:143列目
プラドには5人乗りと7人乗りの仕様
この車は7人乗り
アクセス性はかなり悪い
かなり狭く体育座りのような姿勢を強いられる
5:10リアハッチは横に開くタイプ
3列目を収納すると広大でフラットな床面
2列目を倒すと商用バン並みで積載性は十分
3列目シートは上位モデルだと電動で格納できる
リアウィンドウだけを開けて物を取り出すこともできる
7:05エンジンは直列4気筒のDOHC 2700ccの自然吸気
最高出力163馬力、最大トルク25.1キロ
45.9キロを発生するディーゼルエンジンのモデルも用意されている
8:49終了
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ランドクルーザー プラド 2018年6月/MC |
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MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車