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【動画】新型ジムニーシエラ 試乗レビュー 後編｜SemiCrossSeat
1:35縦置きエンジンにラダーフレーム
優秀なトラクションコントロールシステムなどによって
トヨタのランドクルーザー他、と同等あるいは条件によっては
それ以上の悪路走破性があり、しかも価格はそれらの数分の一
というのがこの車の存在価値
2:34なんといってもデザインがたまりません
軍用車の弟分のようなデザインは当然歴代のジムニーとも整合性が取れている
車の外側は四角くライトなどの部品は丸いデザイン
4:24国内のスズキ車唯一の4気筒1500ccエンジンで自然吸気
オートマチックのシエラでは100キロ巡航でタコメーターは
3000回転を指差し、通常のコンパクトカーと同等
街中を普通に流したり峠道を走るのには不足はない
エンジン特性も不整地で扱いやすくするためか中低速域のトルク重視
6:18着座位置は高く見晴らしは良い
視界については上方向があまり良くない
7:06乗り心地
この手の車にしてはかなり良好
路面が荒れている場所では背骨が圧迫されるような揺れの大きさを感じる
揺れの初期の動きはふわりとしているほか
シャシーとボディの間でブルブル振動するようなことは起こらない
8:03ハンドリング
ハンドル操作に対して車体の動きがワンテンポ遅れてくる
9:20風邪の音が大きく侵入してくる
ロードノイズは普通
メカニカルノイズはエンジン音は比較的静か
トランスミッションからの騒音が気になる
11:30終了
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ジムニー 2018年7月/FMC |
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ジムニーシエラ 2018年7月/FMC |
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