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【動画】新型インサイト Test Drive竹岡 圭|モーターマガジンMovie
0:29先行発売されているアメリカでも
環境車すぎないデザインが高評価ということで話題
パッケージング的にも非常に使いやすい
ワイドなのが一番のポイント
12Vバッテリーを室内、バッテリーをリアシートの下にして
トランク519リッターと非常に広く、トランクスルーもできる
1:23高速道路
基本は電気で走る
高速のクルージングとかガソリンエンジンの方が効率がいいときは
エンジンで走行できる
モーターとガソリンエンジンを混ぜるのではなく
どちらかを効率よく切り替えていくのが
このハイブリッドシステムの特長
2:241.5リッターのアトキンソンサイクルのエンジン
非常に燃費がいい
JC08モードで34.2km/L
WLTCモードで28.4km/L
2:50デザイン的にもあまりハイブリッドカーらしくない
乗っていても特殊な感じがしない
今までと変わらないフィーリング
ドライブフィールもしっかりした感じ
3:49回生ブレーキの強さが3段階に調整可能
5:00終了
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