【動画】トヨタハイラックス最強の遊びクルマが復活！

【動画】トヨタハイラックス最強の遊びクルマが復活！｜オートックワン TV！

こんなクルマが欲しかった！最強の遊びクルマ「トヨタハイラックス」が復活！｜オートックワン TV！

0:00Kunisawa Mitsuhiro Motor Journalist

0:02今日はHILUXです
この手のクルマは日本ではあまり売れないんじゃないかと言う事で
ほとんど、最近、売ってなかったんですけど
トヨタはですね、出してみようと
発表したら
なんかも1年待ち近いらしいです
と、言う事でじっくり今日は、紹介したいと思います。
TOYOTA HILUX
TOYOTA HILUX Impression

0:50でも、日本の場合
自動車メーカー凄く真面目なので
５００kgの加重、乗せようとすると、倍位の安全を見込む
訳ですよね。それで１ｔの物、載せようと、乗っちゃっても大丈夫だよ
と考えているので、その時点で、サスペンションガチガチに固いと
でも、私の場合買ったらですね、もう即座にサスペンションは
ほかします。ティアリードから出しているので、
良いサスペンション出てくると思います。
是非とも、買ったら考えてみてください。
サスペンション
前：ダブルウィッシュポーン時独立懸架コイルスプリング (スタビライザー付)
後：車軸式半楕円リーフスプリング
エンジン　　　2GD-FTV 直列４気筒
排気量　　　　２.４?
使用燃料　　軽油
圧縮比　　　　１５.６
最高出力　　：110kw110kw (150PS) /3400rpm
最大トルク　：40N･m (40.8kgf･m) /1600～2000rpm

1:48エンジンは割とマイルドな感じになっているので
静かだし、アイドリングもうるさくないし
巡航時ホントに、静かですね。
エンジン回転数上げた時の振動何かも
とても燃費も良いです。リッター10km位
走るので、こう言うクルマの燃費としては良いんじゃないかなと、
この車の決定的な良さですけど
燃料消費率 (ＪＣ０８モード)　　　11.8km/L

2:34さらに
自動ブレーキ。レーダーが
付いてるブレーキ
さらに、サイドカーテンエアバッグ
前のエアバックだけでなく、横のエアバックも付いている
そう言う意味では

2:59クルマって楽しくなっちゃいけないと思うんですね
その後、少しですね全長が長くて大きくて、
扱いやすいかと言うとそうでもない
やはりクルマの場合、大きさも魅力になってくる
押し出しとしては文句ないですね。最大の魅力は
全長 5,335mm/ 全幅 1,855mm/ 全高 1,800mm

4:25それからですね、スキーとか、スノボーとか
アウトドアスポーツが好きな人だったら、当然ながら
雪道も、結構気合入れて走れますんで
遊ぶのも良し、汚れ物なんか、後ろに乗せるのが
も～、全く問題ないです。

5:01それから海外ではです
むしろあの大きなボックスを乗せるんです
そのボックスを付けて乗せても良いと思います。
取り敢えず、凄く楽しいクルマだと思います。
トヨタも結構売れているので
試乗車を置いているディーラーが多いですから
ぜひとも気になる人は乗ってみてください。
欲しくなっても責任はとれません。
5:22終了