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【動画】GT-R (2017年モデル) 試乗 車両紹介編｜gazoo
日産GT-R（2017年モデル） 試乗インプレッション 車両紹介編｜gazoo
0:17日産GT-R2017年モデル
17年モデルはシリーズの中で最もインテリアとエクステリアを大幅に改良したモデル
0:50フロントまわり
空力性能を充実させた
フロントグリルは、新しいVモーションと呼ばれるグリルがついた
大型化されている
広くなると空気抵抗が増えるので
フロントバンパーごと形をかえてダウンフォースを増やしている
1:36バンパーサイドの空力
サーフェースにカナード的な効果をもたせていて、前からあったった風が
タービュランス（空気の渦）を作るように設計している
2:44足回りは本体のボディ剛性の向上にともなって
スプリングダンパとスタビライザーのセッティングが見直された
全体的にボディ剛性があがったことによってしなやかに動く方向性でセットした
3:02GT-Rの要と言えばこのエンジン
最高出力は570馬力、最大トルク65キロ
前モデルに比べ20馬力の出力アップが図られている
特にこのモデルからはニスモで採用された技術が採用されている
全体 的にトルクを6割の領域で増している
3:36インテリア も充実してる
プレミアムエディションを選ぶと従来からあったセミアニリンレザーシートの他に
インパネやドアパネル回り装飾することが可能
シートの座り心地がすごくいい
4:01装備系も充実している
パドルシフトがステアリングについた
モニターが7インチから8インチに変わった
操作系のダイヤル空調もアルミの削り出しになっている
ナビやインフォテイメント系を操作する
ダイヤルもセンタートンネル のところにつけられた
4:34トランクルーム
十分な広さはFRスポーツとしてそなわっている
5:01終了
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GT-R 2017年11月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車