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【動画】フェアレディZ Z34 試乗！初のMC。足まわりが秀逸｜モーターマガジンMovie
モーターマガジンMovie
0:07Version ST
初代フェアレディZ(S30型)1969〜1978
日本を代表する、日産を代表するスポーツカーとして親しまれてきた
1:10VQ37VHRエンジン
最高出力：336ps/7000rpm
最大トルク：38.1kgm/5200rpm
ホイールベースが短くなった
スポーツカーとしてのポテンシャルがより高められている
1:49Z34型はデビューしてから3年目でマイナーチェンジをした
スポーティーグレードにユーロチューンドサスペンションを設定
とてもしなやかで快適な足回りに仕上がっている
高速道路での走行でもクルマの姿勢が落ち着いているので不安感がない
2:25シンクロレブコントロール
「S-MODEスイッチ」でON/OFF切り替えが可能
ヒール＆トゥを自動的に行ってくれる
つま先でブレーキペダルを、かかとでアクセルペダルを踏み
コーナー手前で減速しながらシフトダウンするテクニック
ドライバーはシフトノブとクラッチペダルの操作に集中すればよい
誰でもまるでレーシングドライバーのようなシフトワークができ
マニュアルの楽しさを満喫できる
3:32チーフ・プロダクト・スペシャリストの方の話
協力なエンジンをフロントに搭載し、後輪で大地を蹴る
ロングノーズ＆ショートデッキのスタイルは初代から変わらない
インパネ中央に設置される3連メーターも初代からの伝統
非常に洗練されたクルマに仕上がっている
5:00終了
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フェアレディZ 2017年7月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車