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【動画】スズキ エスクード 新世代の四輪制御システムを搭載！｜モーターマガジンMovie
スズキ エスクード 新世代の四輪制御システムを搭載！ TestDrive｜モーターマガジンMovie
0:19スズキのSUVは、ライトな方からクロスオーバータイプ、SUVタイプ、
本格クロカンタイプ、3つのカテゴリーにわかれている
エスクードはSUVタイプ
条件の一つとして最低地上高180mm以上
S-CROSSをベースにしながらも地上高は高く
悪路もそこそこいけるように全長は短くホールベースも短く
パーソナルユースをメインにつくられた車
0:56本格クロカンモデルではないのでシティ派な顔をしている
エスクード伝統のクラムシェルフードとガーニッシュ
1:11顔まり
エンブレムにはレーダーブレーキサポート2が仕込まれている
1:31インテリア
無骨というか、すっきりシンプルにまとめている
一番のポイントは、オールグリップのモードコントロール
これで走り味が操作できる
2:00ラゲッジ
まあまあな広さ
2段式
2:37オートモードで走っている
乗り心地は結構いい
3:00ボンネットが見えるので取り回ししやすい
3:19かなり静粛性高い
3:55スポーツモード
上り坂はこっちが正解
4:09ラフロード
SNOWモードを選択
車の性格が変わっておもしろい
ALLGRIP（オールグリップ）はすごい
どんな場面でも名前の通りグリップしてくれ安定する
4:39本格クロカンモデルではないが
頼もしい楽しい走り味を感じさせてくれた
5:04終了
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エスクード 2017年7月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車