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【動画】新型デイズに一番乗り！｜LOVECARS!TV!
0:14三菱と共同で車を作った
走りにはこだわった
0:50走り出しから軽自動車を感じさせないしっかりとした走り
70キロ、音もかなり抑えられて静粛性高い
ステアリングフィールがすごくいい
従来より20%ぐらいギア比早めている
操作に対してぴったりと車が動く
2:21しっかりめに走る
CVTもギアを刻むような感じのステップ
ステアリングの感じはすっごいいい
ちゃんと車がついていく感じがあって遅れが全然ない感じ
100キロ域
風あるが直進性もしっかり、乗り味もフラット感高い
ロール剛性高い
デイズのターボモデルはかなり骨太な印象
4:31内装チェック
ダッシュボードがダークブルーで上品
収納力確認
6:32NAモデル
出だし力強い
全然力が足りない感じというのがない
7:46荷室
フラットにはならないがかなり奥行きはある
8:43安心感信頼感のあるハンドリングが実現
ライバルと比べてもかなりいいところにいっている
9:32リヤシートの足元が広い
頭上はこのくらいの余裕
背もたれ僕の肩と同じくらい
11:10終了
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それは・・・
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そうなの？
そうです
下取査定より10万高く売りました
コチラの写真
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車種 |
新車価格 |
値引き相場 |
燃費 |
中古・新古車 |
クラス |
会社 |
デイズ 2019年3月/FMC |
||||||
ルークス 2020年3月/FMC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車