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【動画】CX-3 2017/9/3放送 tvkクルマでいこう!|tvk3ch
0:542015年にデビュー
2リッターの直列4気筒ガソリンエンジンを搭載
トランスミッションはトルコン式の6速AT
ディーゼルには6速マニュアルトランスミッションも設定
エクステリア、ソウルレッドクリスタルメタリックを採用
先進安全装備も積極的に採用
衝突被害軽減ブレーキや
側面やリアの死角にいる車両を警告する機能などが標準装備
価格は210万6000円から
3:1020S L パッケージ 4輪駆動に試乗
今回デザインに関しては一切手が加えられていない
4:38トルクに関してはディーゼルに及ばないが十分に力がある
5:09乗り心地
高速道路を走っている限り足がきれいに動いている
直進安定性もいい
5:512500回転以上回していったときのエンジンの回転フィール
ちょっとざらついていたり、上まで回したときノイズに近い
音質になる
6:26ワインディングでのハンドリングとてもいい
Gベクタリングコントロール入っているが
ガソリンエンジンは30kgくらいディーゼルより軽いので
鼻先の動きがとてもいい感じ
7:29安全性の評価、充実してきた
燃費11.8km/l
8:06後席の分厚いクッションのシート座り心地が最高
Gベクタリングコントロール、車両の姿勢がとても安定しているので
体が揺すられにくかった
8:20後席の乗り込み、シート自体高めで乗り込む感じ
開口部自体はほどほどに広い
実際の空間、膝前がげんこつ2.5個、頭上で2個
ラゲッジスペース、しっかり空間がとられている
9:40CX3試乗会では人の感覚に合わせたアクセルレスポンスを
実現するためのユニークな体験試乗も行われた
11:04メーカーの開発担当者の方の話
14:37評価
〇色褪せないデザイン
×ガサついたエンジンフィーリング
〇ディーゼルー30万円の手頃な車両価格
×Aピラーの死角
16:36終了
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CX-3 2018年5月/MC |
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CX-5 2018年3月/MC |
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CX-8 2017年12月/NEW |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車