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【動画】CR-Z(後編)−試乗インプレッション｜gazoo
gazoo
0:17ノーマルモードで走行
CVTだが、意識せずナチュラルに走れる
パドルシフトしてみると反応も良い
圧倒的に新世代のホンダの
フロントの接地感が高い
しっかりとして車を支えてくれている感じ
1:10もうちょっとタイヤであったりダンパーを
引き締め方向になっていて
しっかり感が一番上
1:28スポーツモード
スロットル、CVT、EPSなどの制御が変わる
ハンドリングが腰を据える感じ
モーターのアシストが効いている
2:05タイプRのいいところが活きている
得たスタビリティ雰囲気を味わえる
乗り心地自体はいいバランス
3:08走りの質感はスポーツの質感は
飛躍的に上がっている
基本的にボディがしっかりしている
警戒感と安定感がバランスした絶妙な乗り味
4:19モーターアシスト
ボディの確かさなど乗った瞬間から
新しさを感じさせてくれる
4:59ハイブリッドは高次元でものをくっつける
バランスさせるということ
モーターを使った内燃機関というものが
ドライバーにとって新しい感覚をもたらしてくれる
5:33ステアリングを握った瞬間に感じるロールの仕方
アクセルを踏んだときに感じるトルクの出方
楽しいと思えればスピリッツが伝わる
5:58終了
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CR-Z 2013年10月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車