動画 クラウン マジェスタ 試乗

トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 走行編｜gazoo

 

0:00TOYOTA CROWN MAJESTA Vol.2
モータージャーナリスト　島下　泰久

 

0:22クラウンマジェスタＦバージョンを試乗しています。
えぇまずは一般道を走ってるんですが
リアシートに乗ってる時よりかも、良いかも

 

0:56自分の車がどこ向いているのか真っすぐなりか曲がっているのか
ちょっと分かりづらい車との対話感がね、分りづらい
クルマとの"対話感"はやや希薄

 

1:26パワートレーンはね、新たにハイブリットまぁV6エンジン
を使ったハイブリッド になったわけですがまぁ力的にはね
Ｖ６エンジンとモーターを組み合わせ
システム最高出力343psを発生する
発進・加速時はモーターの働きにより
力強い走りが得られる

 

2:03高速道路に入ってきました。え〜今ねちょっと
流れが悪いところなんですが、まハイブリッドこう言う所で
良いですね本当にこう見ているとエンジンこまめに
止めてる感じがしてえ〜ま、無駄な燃料使ってないぞ

 

2:29ブレーキパッドがね、非常に良いですよねだから
こう、アクセル踏んだりブレーキ踏んだりとか忙しい処でも
こういわゆるドライバビリティー運転のしやすさにね
数字には表れない進化が感じられる

 

3:03今ね、クラウンマジェスタと言う車ま、一般道と高速道路
のってきましたけれどもま、率直に言って印象がす
ごく良かったら功績ですね
後席の快適さが特に印象的

 

3:48ただ、このハイブリッドパワートレインに関してはも
正解え〜大正解だったんじゃないかなと思いますね

 

4:12あ、成程こう言う事かとま、合点がいったという納得
できたところがいっぱいり ました
え〜ま、リアシート乗り心地は文句なしに良いですし
え〜、ハイブリッドのパワート レーンもね
味わいだって言う話をちょっと抜けばまず静かで
なめらかでそのねホントに快適な移動空間として

 

4:47逆に言うとあ、こういうマジェスタこそ待ってたと
言う人って実はいるのかなとでそういう人とってはね
本当にがよしと思うようなモデルチェンジだったのか
もしれないと、まぁ、乗ってみてね
今回そう言う風に思いました
5:02終了

 

関連動画

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