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【動画】クラウン ハイブリッド 試乗｜モーターマガジンMovie
0:37クラウンアスリートハイブリッドモデル
アグレッシブなフロントフェイス
王冠のマークをモチーフにしたフロントグリル
1:08エンジンは2.5L直列4気筒＋モーター
モーターのアシストで先代モデルの3Lエンジンに匹敵するパワーを発揮
1:32タッチパネル式のインターフェイス
使い勝手が良く、見た目もスッキリした
1:48落ち着いた雰囲気のロイヤル
2:03ハイブリッドの仕組み
エンジンは2.5L直列4気筒＋モーター
かさばりがちな電池を効率良く搭載する事により広いトランクスペースを実現
2:56アスリートの試乗
エンジンでの走行中もとても静か
燃費の良さや環境性能に加え「パワフルさ」も追及
適度なスポーティーな硬さはありつつしなやかなに走る
道路のつなぎ目でもガツンとくるような突き上げ感がない
3:53エンジンをダウンサイジングしながらも「クラウンらしい走り」を実現
ハイブリッドカーだからできた事
長い歴史の中で培ってきた良い部分と新しい部分がうまくMIXされて
今の時代にすごく走りやすいクルマに仕上がっている
4:59終了
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車種 |
新車価格 |
値引き相場 |
燃費 |
中古・新古車 |
クラス |
会社 |
クラウン 2018年6月/FMC |
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クラウン ハイブリッド 2018年6月/FMC |
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クラウン セダン |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車