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【動画】カローラスポーツ試乗｜LOVECARS!TV!
0:121.2リッターのエンジンを搭載したGというグレード
組み合わされるトランスミッションはCVT
1:03走り出してすぐに滑らかな乗り味が実現
1:48エンジン再始動するとき静か
セルの音は遠くで聞こえるが、ボディの震え小さく抑えられている
2:09ノーマルのショックアブソーバーはKYB
あたりが滑らかで気持ちいい
ベーシックモデルの乗り味とは思えない
3:02静粛性高い
3:55非常にいい車
シンプルで癖がなく飽きのこない感じ
4:19ハイブリッドモデル
これもいい
静粛性の高さは間違いない
6:131.8リッターの4気筒エンジンを搭載
最高出力は98馬力、最大トルクは14.5kgm
モーターを組み合わせて、最高出力72馬力、最大トルク16.6kgm
結果燃費は30km/lを達成
6:451.2リッターターボのGと比べると、しっとりとした感触が増している
路面の荒れに対する追従の仕方もすごくいい
8:21想像以上に公道での印象良かった
9:29終了
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カローラ スポーツ 2018年8月/NEW |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車