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【動画】C-HR試乗｜東京トヨペット 株式会社
0:28スポーティでかっこいい車
1:03スタイリッシュ
大きくサイドまで流れるヘッドランプ
LEDシーケンシャルターンランプ
1:29サイドは下が分厚く、上が薄く見えるようなデザイン
アーバンスタイルパッケージ(トヨペット店限定仕様)
スポーツカーのようなデザイン
2:34試乗
外観からは想像できないほどの広さ
2:58ドライバーが操作しやすいようにドライバー側にナビが傾いている
視点移動が少なく済むナビの配置
3:15視界がとても広い
Aピラーの三角窓からのサイドが見やすい
3:28ブラインドスポットモニター搭載
車線変更時の後方確認をアシスト
3:50プリクラッシュセーフティシステム（自動ブレーキ）
衝突の回避や衝突時の被害軽減をサポート
レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付）
車線逸脱の可能性をドライバーにお知らせ
オートマチックハイビーム
夜間の歩行者の早期発見に貢献
レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
先行車との車間距離を保って追従走行
4:04静粛性が高い
助手席左側からナノイーが出る
4:34車体が揺れず安定感がある
足回りがしっかりしていて凸凹道でも変な横揺れがない
4:58TNGA(TOYOTA NEW GLOBAL ARCHITECTURE)
「もっといいクルマをつくろう」その想いを実現するために、
クルマを骨格から見直すことで生まれたトヨタの次世代プラットフォーム
5:16「軽やかに進む」「優し止まる」「しっかり曲がる」
5:45高速道路走行
ペダルを踏み込んだ時に加速が鈍るポイントがない
6:29すごくかっこよく、運転が好きな人にはたまらない一台
クルマがドライバーのことをすごくヘルプしてくれる
安心してかつ楽しんで乗れるクルマ
7:44終了
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C-HR 2018年5月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車