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【動画】 BRZ GT 藤島知子 試乗｜SUBARU On-Tube
グレード：GT(最上級グレード)
2016年7月にマイナーチェンジ
低重心でワイドなキャラクターを際立たせたフロントフェイス
ヘッドライト：前後LED標準装備
フロントのヘッドライトはコの字型
1:10アルミ製リアスポイラー
SACHS(ザックス)のダンパー(ZF製)
brembo制17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ
brembo制17インチ対向2ポットリヤベンチレーテッドディスクブレーキ
2:10ダッシュパネル廻り、ステアリング、シフト廻り、ハンドブレーキ、シートに赤いステッチが施されている
アルカンターラ/本革シート：正しい運転姿勢がとりやすい
3:034.2インチTFTカラーマルチインフォメーション ディスプレイ付メーター
水温、油音、バッテリー、燃費などの情報が確認できる
3:26高速道路走行
路面のうねりもすごく上手に受け止めて足回りが仕事しやすい環境ができている
17インチタイヤ 乗り心地がとても良い
車線変更もスムーズ
4:26エンジン：水平対向4気筒 2.0L DOHC 16バルブ デュアルAVCS
マイナーチェンジで最高出力7hp、トルク7Nmアップ
5:11215/45R17タイヤ
17インチのアルミホイール(スーパーブラックハイラスター）
6:05ワインディング路
トルクに余裕があり二千回転程度でもグイグイ前へ進む
頻繁にシフトを変えなくても余裕をもって走らせられる
7:23カーブなど頻繁にブレーキを踏む時でも一連の動きがとてもスムーズ
長距離のワインディング路でもブレーキの利き具合は一定の踏力でしっかり効く
8:04しっかり体をホールドしてくれるシート
膝のところにニーパッド付き（運転席・助手席）
8:34シームレスな感覚だが、回転を上げていくととてもレーシー
スポーツカーらしく気分が盛り上がる
10:10終了
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BRZ 2018年9月/MC |
MC：ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ／ FMC：ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ／ NEW：新型車