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【動画】アクア クロスオーバー 試乗インプレッション 車両紹介編|gazoo
トヨタ・アクア クロスオーバー 試乗インプレッション 車両紹介編|gazoo
0:00モータージャーナリストの森口将之です
今日は、ここにあるアクア クロスオーバーを紹介したい
と思います
TOYOTA AQUA Crossover
モータージャーナリスト森口 将之
2011年12月に登場したアクア
0:332017年6月にマイナーチェンジを行なって
そこで登場したのがこの
このクロスオーバーです
2017年6月にマイナーチェンジした最新型が発表された
アクア クロスオーバーの前進いあたるアクアX-URBAN
0:57これから紹介していきますけども
かなりいろんなところに手をくわえてよりクロスオーバー
っぽいスタイリングそして走りになっていると言う事です
アクアクロスオーバー専用のフロントバンパー
1:34ノーマルのアクアと
デザインが違いますそうい ったまあ細かい部分まで手を
入れてクロスオーバーらしさ っていうの表現している
フェンダーアーチモールが備わるのはアクア クロスオーバーならでは
フェンダーアーチモールの
採用により全幅は1715mm1715mmへと拡大している
2:04そしてホイールタイヤこれは
ノーマルのアクアが15インチなのに対して
このクロスオーバーは16インチワンサイズ大きい
タイヤがはかれています
アクア クロスオーバーには16インチのタイヤとホイールが装着される
1.5リッター直4 DOHC (1NZ-FXE)1NZ-FXE) モーター (1LM)
最高出力 :74ps/4800rpm 最高出力 :61ps
最大トルク :111Nm/3600-4400rpm 最大トルク:169Nm
2:34システムでの最高出力
100馬力そういった部分も同じ なんですけれども燃費向上
のための細かい改良が施されておりましてクロスオーバーを
X-URBANと比較しますとJC08モード燃費は
燃費は34.4kn/リッター (JC08モード)
3:00インテリアは基本的な条件は変わってないんですが
センターのパネルまわり
リデザインされた他ステアリングは
ピアノブラックの加飾が施されたステアリングホイール
3:25インパネの一部とシフトの一部をホワイトに
したおかげでかなり上質な
イメージを獲得していると思います
試乗車はホワイトソフトレザー (メーカーオプション) 装着車
3:40リヤシート回りは今までと 変わりないんですけども
やはりこのホワイトのコーディネートのおかげで明るい雰囲気
になったかなっていう感じが します私は身長170センチ
4:05見た目よりもかなり余裕 がある後席スペースかな
というふうに思います ラゲッジスペースの造りは
今までと基本的に同じでホワイトインテリアなんですけども荷室
4:23アクアはまあ、ハイブリッドカーなんですけども
燃料タンクとバッテリ
これをコンパクトに旨くまとめ
4:40それではアクアクロスオーバーの
SUV風に専用チューニングしたという足回り
それによって走りがどうなったか
その試していきたいと思います
アクアの新グレード「クロスオーバー」
後編でリポートする
5:03終了
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アクア 2018年4月/MC |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車