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【動画】トヨタ86KOUKI 速攻試乗!|LOVECARS!TV!
0:01グレードG
ステアリングの印象滑らか
扱いやすい
全般的にハンドル周りの印象が違う
予想以上に86の方がしっとりしている
なおかつ手ごたえもしっかり出ている
1:04ビッグマイチェンした
エンジンパワーが少し上がって、トルクが少し上がって、
ファイナルギアがMTの場合は4.1から4.3になった
いままでより元気よく加速するようになった
1:26サスペンションを変更することによって
乗り心地、ハンドリングを良くしてバランスをとって
より洗練させる方向にチューニングがされている
1:41BRZより86の方が元気なキャラだという頭があったので乗ってみると
意外に86の方がしっとりした感じを持っている
違いはダンパーの特性、電動パワステアリングの制御
3:26思っていた以上にビッグなマイナーチェンジを
していたという結論
BRZと方向性は近いが味わいは全くの別物になっている
4:13終了
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86 2017年10月/MC |
MC:マイナーチェンジ/ FMC:フルモデルチェンジ/ NEW:新型車